MV Agusta 800 SS Super America 1979 motor hacmi ne kadar?

MV Agusta 800 SS Super America 1979 modelinin motor hacmi 789.00 ccm (48.14 cubic inches)'dir.

MV Agusta 800 SS Super America 1979 kaç beygir?

MV Agusta 800 SS Super America 1979 modeli 82.00 HP (59.9 kW)) @ 9000 RPM güç üretmektedir.

MV Agusta 800 SS Super America 1979 azami hızı nedir?

MV Agusta 800 SS Super America modelinin azami hızı 220.0 km/h (136.7 mph) olarak belirtilmiştir.

1979 MV Agusta 800 SS Super America Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

1979'da üretilen MV Agusta 800 SS Super America, motosiklet tasarımının ve mühendisliğinin altın çağına dikkat çekici bir kanıt olarak duruyor. Bu ikonik makine, yaklaşık 75 beygir gücü üreten, performans ve karakterin heyecan verici bir karışımını sunan 798cc'lik sıralı üç silindirli bir motorla çalışıyor. Şık çizgiler ve çarpıcı bir kaporta ile karakterize edilen kendine özgü stili, İtalyan işçiliğinin özünü kapsıyor. MV Agusta 800 SS Super America, hafif bir şasiye, zamanına göre gelişmiş süspansiyona ve disk frenlere sahip olup, bunlar birlikte meraklılara ve koleksiyonculara hitap eden ilgi çekici bir sürüşe katkıda bulunuyor. Bugün, MV Agusta 800 SS Super America, yalnızca klasik bir motosiklet olarak değil, aynı zamanda geçmiş bir yarış mirası ve yenilikçilik çağının bir sembolü olarak da önemli bir değere sahip. Sınırlı üretim sayıları ve benzersiz tasarım unsurları, onu koleksiyoncular için aranan bir parça haline getiriyor ve genellikle müzayedelerde ve klasik motosiklet gösterilerinde yüksek fiyatlara satılıyor. Bir 800 SS Super America'ya sahip olmak sadece bir motosiklete sahip olmakla ilgili değil; MV Agusta adının arkasındaki tutkuyu ve sanatı yansıtan bir tarih parçasını elinde tutmakla ilgili. Motosiklet topluluğu eski modelleri kutlamaya devam ederken, 800 SS Super America, dünyanın dört bir yanındaki motorcuların ve koleksiyoncuların hayal gücünü yakalayan değerli bir simge olmaya devam ediyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Klasik İtalyan Tasarımı: MV Agusta 800 SS Super America, zarafet ve sportifliğin bir karışımıyla öne çıkan klasik İtalyan motosiklet estetiğini örnekleyen çarpıcı ve ikonik bir tasarıma sahiptir.

Performans: Güçlü bir sıralı üç silindirli motorla donatılmış motosiklet, güçlü hızlanma ve sorunsuz güç dağıtımı ile heyecan verici bir sürüş deneyimi sunarak etkileyici bir performans sunar.

Sınırlı Üretim: MV Agusta gibi prestijli bir markanın modeli olması ve sınırlı üretim adetleriyle 800 SS Super America bir koleksiyon parçası olarak kabul edilir ve bu da onu motosiklet tutkunları için değerli bir varlık haline getirir.

Yol Tutuşu ve Sürüş Kalitesi: Motosiklet, iyi tasarlanmış şasisi ve süspansiyon ayarı sayesinde olağanüstü yol tutuşu özellikleriyle bilinir ve motorculara çeşitli yol koşullarında güven ve denge sağlar.

Miras ve Vasiyet: MV Agusta'nın zengin bir yarış mirası vardır ve bir 800 SS Super America'ya sahip olmak, motorcuları bu mirasa bağlayarak markanın motor sporlarındaki tarihini ve motosiklet yeniliğine katkılarını kutlar. Bu özellikler MV Agusta 800 SS Super America'yı koleksiyoncular ve meraklılar arasında oldukça saygın bir motosiklet haline getiriyor.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Parça Tedarikinde Kısıtlılık: Klasik bir motosiklet olarak, yedek parça ve bileşen bulmak zor olabilir, bu da bakım ve onarımları engelleyebilir.

Konfor ve Ergonomi: Sürüş pozisyonu uzun mesafe sürüşleri için o kadar rahat olmayabilir, çünkü touring konforundan ziyade spor performansı için tasarlanmıştır.

Yüksek Bakım Maliyetleri: Motorun karmaşıklığı ve motosikletin özel yapısı, daha yaygın motosikletlere kıyasla daha yüksek bakım ve servis maliyetlerine yol açabilir.

Ağırlık: MV Agusta 800 SS Super America sınıfı için nispeten ağır olabilir, bu da özellikle daha az deneyimli motorcular için manevra kabiliyetini etkileyebilir.

Modern Motosikletlere Göre Sınırlı Performans: Zamanı için yüksek performanslı bir motosiklet olmasına rağmen, çağdaş motosikletlerin hız, yol tutuş ve teknolojik gelişmelerine uymayabilir, bu da bazı motorcular için bir dezavantaj olabilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Ducati 900SS (Süper Sport)

1970'lerin sonunda piyasaya sürülen Ducati 900SS, ikonik tasarımı ve performansıyla bilinen klasik bir spor motosiklettir. 864cc L-twin motoruyla, hızı çevik yol tutuşuyla birleştirerek heyecan verici bir sürüş sunar ve bu da onu spor motosiklet tutkunları arasında favori yapar.

Norton Commando 750

1960'ların sonlarında ve 1970'lerin başlarında üretilen Norton Commando 750, kendine özgü stili ve sağlam performansıyla kutlanır. 745cc paralel çift motoruyla, hem hıza hem de konfora odaklanarak klasik bir İngiliz sürüş deneyimi sunar.

BMW R90S

1970'lerin ortalarında tanıtılan BMW R90S, yenilikçi tasarımı ve güçlü 898cc yatık çift motoruyla tanınır. Aerodinamiği artıran tam bir karenaja sahip ilk motosikletlerden biriydi ve touring konforu ile sportif performans dengesiyle saygı görüyor.

Kawasaki Z1 (900 Süper Four)

1972'de piyasaya sürülen Kawasaki Z1, genellikle orijinal süper motosikletlerden biri olarak kabul edilir. 903cc sıralı dört silindirli motoruyla, kendi döneminde performans ve hız için yeni standartlar belirledi ve motosiklet tarihinde bir oyun değiştirici yapan bir güç ve yol tutuş kombinasyonu sundu.

Honda CB750

1969'da piyasaya sürülen Honda CB750, genellikle ilk modern motosiklet olarak kabul edilir. 736cc sıralı dört silindirli bir motora sahiptir ve ön disk frenleri ve elektrikli marş motoru ile zamanı için devrim niteliğindeydi. CB750, çok çeşitli motorculara hitap eden güvenilirliği, çok yönlülüğü ve sorunsuz performansıyla tanınır. Bu alternatifler, MV Agusta 800 SS Super America'nın yanı sıra onları değerli rakipler yapan çeşitli stilleri, teknolojileri ve tarihi önemi sergiliyor

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

MV Agusta 800 SS Super America, 82 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

MV Agusta 800 SS Super America (789 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 24.00 litres (6.34 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil MV Agusta kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 157 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

MV Agusta 800 SS Super America sigorta sınıflandırması motor hacmi (789 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

MV Agusta 800 SS Super America için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

MV Agusta 800 SS Super America için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$2,512

📊 Kategori bazlı tahmin (18 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

MV Agusta 800 SS Super America 1979 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

1979'da üretilen MV Agusta 800 SS Super America, motosiklet tasarımının ve mühendisliğinin altın çağına dikkat çekici bir kanıt olarak duruyor. Bu ikonik makine, yaklaşık 75 beygir gücü üreten, performans ve karakterin heyecan verici bir karışımını sunan 798cc'lik sıralı üç silindirli bir motorla çalışıyor. Şık çizgiler ve çarpıcı bir kaporta ile karakterize edilen kendine özgü stili, İtalyan işçiliğinin özünü kapsıyor. MV Agusta 800 SS Super America, hafif bir şasiye, zamanına göre gelişmiş süspansiyona ve disk frenlere sahip olup, bunlar birlikte meraklılara ve koleksiyonculara hitap eden ilgi çekici bir sürüşe katkıda bulunuyor. Bugün, MV Agusta 800 SS Super America, yalnızca klasik bir motosiklet olarak değil, aynı zamanda geçmiş bir yarış mirası ve yenilikçilik çağının bir sembolü olarak da önemli bir değere sahip. Sınırlı üretim sayıları ve benzersiz tasarım unsurları, onu koleksiyoncular için aranan bir parça haline getiriyor ve genellikle müzayedelerde ve klasik motosiklet gösterilerinde yüksek fiyatlara satılıyor. Bir 800 SS Super America'ya sahip olmak sadece bir motosiklete sahip olmakla ilgili değil; MV Agusta adının arkasındaki tutkuyu ve sanatı yansıtan bir tarih parçasını elinde tutmakla ilgili. Motosiklet topluluğu eski modelleri kutlamaya devam ederken, 800 SS Super America, dünyanın dört bir yanındaki motorcuların ve koleksiyoncuların hayal gücünü yakalayan değerli bir simge olmaya devam ediyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi789.00 ccm (48.14 cubic inches)

Güç82.00 HP (59.9 kW)) @ 9000 RPM

Son Hız220.0 km/h (136.7 mph)

Depo24.00 litres (6.34 gallons)

Şanzıman5-speed

Sponsorlu Bağlantı

MV Agusta 800 SS Super America

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari