✦ published
MV Agusta 800 S America
1979 · Vintage
1979 · Vintage
✅ Neden almalı?
* İkonik Tasarım: MV Agusta 800 S America, 1970'lerin motosikletlerinin özünü yakalayan klasik ve çarpıcı bir tasarıma sahiptir ve bu da onu koleksiyoncular ve meraklılar için zamansız bir parça haline getirir. * Performans: Güçlü bir 798cc sıralı üç silindirli motorla donatılan motosiklet, hem şehir sokaklarında hem de açık otoyollarda heyecan verici bir sürüş sağlayan etkileyici bir performans ve hızlanma sunar. * İtalyan İşçiliği: MV Agusta, titiz detaylara gösterdiği özen ve yüksek kaliteli mühendisliği ile ünlüdür ve 800 S America'nın sadece güzel değil, aynı zamanda güvenilir ve iyi inşa edilmiş olmasını sağlar. * Yarış Mirası: Markanın zengin bir yarış geçmişi vardır ve 800 S America, bu mirastan yararlanarak yarış soyunu yansıtan bir stil ve performans karışımı sunar. * Sınırlı Üretim: Belirli bir dönemde üretilen bir model olarak, 800 S America nispeten nadirdir, bu da onu herhangi bir motosiklet koleksiyonuna benzersiz bir katkı yapar ve ayrıcalığı takdir edenlere hitap eder.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
* Parça Tedarikinde Sınırlı Olma: Klasik bir motosiklet olduğundan, yedek parça bulmak zor olabilir. Birçok parça kıt olabilir, bu da bakım veya onarımlarda potansiyel gecikmelere yol açabilir. * Konfor ve Ergonomi: Sürüş pozisyonu ve sele konforu, tasarım konfordan çok sportifliğe öncelik verdiği için uzun mesafeli sürüşler için uygun olmayabilir. * Ağırlık: 800 S America, modern motosikletlerden daha ağır olabilir, bu da özellikle daha az deneyimli motorcular için yol tutuşunu ve çevikliği etkileyebilir. * Yakıt Ekonomisi: Çağdaş motosikletlerle karşılaştırıldığında, eski motor teknolojisi nedeniyle yakıt verimliliği daha düşük olabilir ve bu da daha yüksek işletme maliyetlerine neden olur. * Performans Sınırlamaları: Eşsiz bir karaktere ve çekiciliğe sahip olsa da, özellikle hızlanma ve frenleme açısından performansı modern motorlarla eşleşmeyebilir; bu da yüksek performanslı sürüş deneyimleri arayanlar için bir dezavantaj olabilir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
* BMW R80/7 (1977-1984) * R80/7, güvenilirliği ve akıcı sürüşüyle tanınan klasik bir BMW touring motosikletidir. Ayırt edici alçak ağırlık merkezi ve konforlu oturma pozisyonu sunan bir boxer twin motora sahiptir. Zamansız tasarımı ve mühendisliği, onu eski motosiklet meraklıları arasında favori yapmaktadır. * Honda CB750 (1969-2003) * Genellikle orijinal süper motor olarak anılan Honda CB750, motosiklet dünyasında performans ve çok yönlülük için standardı belirledi. Sıralı dört silindirli motoru ve elektrikli marş ve disk frenler gibi yenilikçi özellikleriyle CB750, gücü ve konforu bir araya getirerek klasik stil ve performansı takdir eden motorcular için harika bir alternatiftir. * Kawasaki Z1 (1972-1975) * Kawasaki Z1, Japon motosiklet endüstrisinin performans konusundaki itibarını oluşturmasına yardımcı olan efsanevi bir motosiklettir. Güçlü 903cc sıralı dört silindirli motoruyla etkileyici bir hızlanma ve sportif bir sürüş sunar. Hız, yol tutuş ve kendine özgü stilin birleşimi, onu çok aranan bir klasik haline getirdi. * Ducati 900SS (1975-1985) * Ducati 900SS, yarış geçmişi ve çarpıcı tasarımıyla tanınan özünde İtalyan bir spor motosikletidir. Karizmatik bir L-twin motoru ve hafif bir şasi ile heyecan verici bir performans ve çeviklik sunar. Klasik görünümü ve zengin tarihi, onu stil ve performansın bir karışımını arayanlar için arzu edilen bir seçenek haline getiriyor. * Triumph Bonneville T120 (1959-1970) * Triumph Bonneville T120, 1960'ların ruhunu somutlaştıran ikonik bir İngiliz motosikletidir. Paralel çift silindirli bir motor ve klasik bir retro tasarımla, hem şehir içi ulaşım hem de keyifli sürüşler için yeterli güce sahip büyüleyici bir sürüş deneyimi sunar. Zamansız çekiciliği ve kültürel önemi, onu klasik motosiklet hayranları arasında sevilen bir seçim haline getiriyor. Bu motosikletler, dönemin ruhunu yansıtıyor ve MV Agusta 800 S America'ya alternatif arayan meraklılara hitap edebilecek benzersiz özellikler sunuyor.MV Agusta 800 S America, 75 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
MV Agusta 800 S America (789 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 24.00 litres (6.34 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil MV Agusta kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 157 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
MV Agusta 800 S America sigorta sınıflandırması motor hacmi (789 cc) ve değerine göre belirlenir:
MV Agusta 800 S America için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
MV Agusta 800 S America için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 Kategori bazlı tahmin (18 motor) · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
MV Agusta 800 S America 1979 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!