BSA 500 SS Gold Star 1971 motor hacmi ne kadar?

BSA 500 SS Gold Star 1971 modelinin motor hacmi 499.00 ccm (30.45 cubic inches)'dir.

BSA 500 SS Gold Star 1971 kaç beygir?

BSA 500 SS Gold Star 1971 modeli 34.00 HP (24.8 kW)) @ 6200 RPM güç üretmektedir.

BSA 500 SS Gold Star 1971 azami hızı nedir?

BSA 500 SS Gold Star modelinin azami hızı 160.0 km/h (99.4 mph) olarak belirtilmiştir.

1971 BSA 500 SS Gold Star Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

1971'den kalma BSA 500 SS Gold Star, performans, stil ve mirasın karışımıyla ünlü, İngiliz motosiklet mühendisliğinin dikkate değer bir kanıtı olarak duruyor. Bu model, çeviklik ve denge arasında etkileyici bir denge sağlarken sağlam bir güç çıkışı sağlayan 499cc'lik tek silindirli bir motorla çalışır. Motosikletin klasik krom detaylandırma ve minimalist estetik gibi ayırt edici tasarım özellikleri, üretildiği dönemin ruhunu kapsayarak hem meraklılarda hem de koleksiyoncularda yankı uyandırıyor. Hafif çerçevesi ve duyarlı yol tutuşu, onu sadece sürmesi keyifli değil, aynı zamanda motosiklet tarihinin önemli bir parçası yapıyor. Klasik bir motosiklet olarak BSA 500 SS Gold Star, hem koleksiyon hem de işlevsel bir makine parçası olarak günümüz pazarında önemli bir değere sahiptir. Nadirliği ve BSA markasıyla ilişkili nostalji, eski motosiklet meraklıları arasındaki arzu edilirliğine katkıda bulunuyor. İster günlük sürüş için kullanılsın, ister klasik motosiklet etkinliklerinde sergilensin, bu model, 20. yüzyıl ortalarının motosikletinin özünü somutlaştıran kalıcı bir mirası temsil ediyor. Bir tane sahibi olma şansına sahip olanlar için BSA 500 SS Gold Star, bir motosikletten daha fazlasıdır; dünyanın dört bir yanındaki motorcuları ve koleksiyoncuları büyülemeye devam eden değerli bir tarih parçasıdır.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

İkonik Tasarım: BSA Gold Star, şık çizgileri ve vintage stili ile karakterize edilen klasik ve zamansız bir estetiğe sahiptir ve bu da onu koleksiyoncular ve klasik motosiklet meraklıları arasında favori yapar.

Performans: 500cc tek silindirli motor, özellikle hem şehir içi işe gidip gelmek hem de hareketli hafta sonu gezileri için uygun, unutulmaz bir sürüş deneyimi için iyi güç ve tork sunan sağlam bir performans sunar.

Hafif ve Çevik: Nispeten düşük bir kütleye sahip olan Gold Star'ın kullanımı kolaydır ve özellikle şehir ortamlarında hem yeni hem de deneyimli motorcular için kullanıcı dostu hale getirir.

Yarış Mirası: Gold Star, pistteki başarısıyla bilinen motosiklet yarışlarında zengin bir geçmişe sahiptir ve bu da performans soyunu takdir eden meraklılar arasında cazibesini ve prestijini artırır.

Güçlü Topluluk ve Parça Erişilebilirliği: BSA meraklılarından oluşan özel bir topluluk ve iyi bir parça mevcudiyeti vardır, bu da motosikletlerini en iyi durumda tutmak isteyen sahipler için bakım ve restorasyonu daha erişilebilir hale getirir.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Titreşim ve Konfor: Tek silindirli motor, özellikle yüksek hızlarda fark edilebilir titreşimler üretebilir, bu da daha uzun sürüşlerde rahatsızlığa yol açabilir.

Sınırlı Güç: 500 SS Gold Star, zamanına göre saygın bir performansa sahip olsa da, modern motosikletler genellikle güç ve hızlanma açısından onu geride bırakır, bu da bazı motorcular için bir dezavantaj olabilir.

Bakım İhtiyaçları: BSA 500 SS'nin sorunsuz çalışmasını sağlamak için düzenli bakım ve ilgi gereklidir. Parçaları bazen bulmak daha zor olabilir ve motosikletin eski yapısı, onarımlar için özel bilgi gerektirebilir.

Frenleme Performansı: Tamburlu frenler, o dönem için yeterli olsa da, modern disk frenlerle aynı durdurma gücünü veya hissini sağlamayabilir ve bu da günümüz trafik koşullarında güvenlik konusunda endişelere yol açabilir.

Yakıt Ekonomisi: Çağdaş motosikletlerle karşılaştırıldığında, BSA 500 SS'nin yakıt verimliliği o kadar rekabetçi olmayabilir, bu da ekonomik seçenekler arayan motorcular için bir endişe kaynağı olabilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Triumph Bonneville T120 (1969-1970) Bonneville T120, ikonik stili ve sağlam performansı ile bilinen klasik bir İngiliz motosikletidir. 650cc paralel çift motoruyla desteklenir, akıcı sürüş ve etkileyici tork sunar. T120, hem şehir içi ulaşım hem de uzun mesafe yolculukları için uygun, konforlu sürüş pozisyonu ve çok yönlülüğü ile kutlanır.

Norton Commando 750 (1971) Norton Commando yenilikçi tasarımı ve mühendisliği ile ünlüdür. 750cc paralel çift motoru güçlü performans sunarken, izolatörlü şasisi akıcı ve dengeli bir sürüş sağlar. Commando, klasik motosiklet meraklıları arasında bir favori olan yol tutuşu ve çevikliği ile sıkça övülür.

Royal Enfield Interceptor 750 (1960-1970) Interceptor 750, stili güçlü 736cc motorla birleştiren eski bir motosiklettir. Ayırt edici görünümü ve yumuşak sesiyle bilinen bu motosiklet, rahat bir sürüş deneyimi sunar. Interceptor, dayanıklılığı ve bakım kolaylığı ile değerlidir, bu da onu otantik bir eski deneyim arayan motorcular için klasik bir seçim yapar.

Honda CB450 (1965-1974) Sıklıkla Kara Bombardıman olarak anılan Honda CB450, zamanı için yenilikçi mühendislik sunan öncü bir motosiklettir. 450cc paralel çift motoru ve akıcı sürüşü ile hem çevik hem de güvenilirdir. CB450, şık bir tasarıma sahiptir ve yüksek devirli performansıyla bilinir, bu da onu retro meraklıları arasında bir favori yapar.

Yamaha XS650 (1970-1983) Yamaha XS650, ayırt edici stili ve güvenilir performansıyla öne çıkan klasik bir motosiklettir. 653cc hava soğutmalı paralel çift motoruyla güç ve yol tutuş dengesi sunar. Özelleştirmesi kolay olmasıyla ünlenen XS650, cafe racer'lar ve eski restorasyonlar için popüler bir platform haline geldi. Bu motosikletlerin her biri, 70'lerin başındaki motosiklet ruhunu temsil ederken kendine özgü bir karakter taşır

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

BSA 500 SS Gold Star, 34 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

BSA 500 SS Gold Star (499 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 13.50 litres (3.57 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil BSA kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 99 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

BSA 500 SS Gold Star sigorta sınıflandırması motor hacmi (499 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

BSA 500 SS Gold Star için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

BSA 500 SS Gold Star için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$2,776

📊 Kategori bazlı tahmin (19 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

BSA 500 SS Gold Star 1971 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

1971'den kalma BSA 500 SS Gold Star, performans, stil ve mirasın karışımıyla ünlü, İngiliz motosiklet mühendisliğinin dikkate değer bir kanıtı olarak duruyor. Bu model, çeviklik ve denge arasında etkileyici bir denge sağlarken sağlam bir güç çıkışı sağlayan 499cc'lik tek silindirli bir motorla çalışır. Motosikletin klasik krom detaylandırma ve minimalist estetik gibi ayırt edici tasarım özellikleri, üretildiği dönemin ruhunu kapsayarak hem meraklılarda hem de koleksiyoncularda yankı uyandırıyor. Hafif çerçevesi ve duyarlı yol tutuşu, onu sadece sürmesi keyifli değil, aynı zamanda motosiklet tarihinin önemli bir parçası yapıyor. Klasik bir motosiklet olarak BSA 500 SS Gold Star, hem koleksiyon hem de işlevsel bir makine parçası olarak günümüz pazarında önemli bir değere sahiptir. Nadirliği ve BSA markasıyla ilişkili nostalji, eski motosiklet meraklıları arasındaki arzu edilirliğine katkıda bulunuyor. İster günlük sürüş için kullanılsın, ister klasik motosiklet etkinliklerinde sergilensin, bu model, 20. yüzyıl ortalarının motosikletinin özünü somutlaştıran kalıcı bir mirası temsil ediyor. Bir tane sahibi olma şansına sahip olanlar için BSA 500 SS Gold Star, bir motosikletten daha fazlasıdır; dünyanın dört bir yanındaki motorcuları ve koleksiyoncuları büyülemeye devam eden değerli bir tarih parçasıdır.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi499.00 ccm (30.45 cubic inches)

Güç34.00 HP (24.8 kW)) @ 6200 RPM

Son Hız160.0 km/h (99.4 mph)

Depo13.50 litres (3.57 gallons)

Şanzıman4-speed

Sponsorlu Bağlantı

BSA 500 SS Gold Star

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari