✦ published
Suzuki GS 850 L
1980 · Vintage
1980 · Vintage
✅ Neden almalı?
* Güçlü Performans: GS 850 L, etkileyici tork ve beygir gücü sağlayan güçlü bir 847cc motorla donatılmıştır, bu da onu hem şehir içi sürüş hem de otoyol gezintisi için uygun hale getirir. * Konforlu Sürüş Pozisyonu: Bu model, rahat bir oturma pozisyonuyla konforlu bir sürüş ergonomisine sahiptir, bu da onu uzun mesafeli sürüşler ve günlük işe gidip gelme için ideal kılar. * Dayanıklılık ve Güvenilirlik: Suzuki'nin mühendisliği, GS 850 L'nin uzun ömürlü olmasını sağlar ve hem yeni hem de deneyimli motorcular için sağlam bir seçim olmasını sağlayan, zamanın testinden geçmiş bir güvenilirlik itibarına sahiptir. * Klasik Stil: Motosiklet, vintage motosiklet meraklılarına hitap eden retro estetiğe sahip klasik bir tasarıma sahiptir ve kalabalığın içinde öne çıkmasını sağlar. * Satış Sonrası Destek: Popüler bir model olduğu için, satış sonrası parça ve aksesuarların bol miktarda bulunması, sahiplerinin motorlarını özelleştirmesini ve bakımını yapmasını kolaylaştırır.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
* Ağırlık: GS 850 L, sınıfı için nispeten ağırdır, bu da özellikle yeni motorcular veya dar durumlarda manevra kabiliyetini azaltabilir. * Titreşim: Bazı motorcular yüksek devirlerde fark edilebilir titreşimler olduğunu bildirmektedir, bu da uzun sürüşlerde rahatsızlığa yol açabilir. * Sınırlı Performans Özellikleri: Modern motosikletlerle karşılaştırıldığında, GS 850 L yakıt enjeksiyonu, ABS ve elektronik motorcu yardımcıları gibi gelişmiş özelliklerden yoksundur, bu da genel performansı ve güvenliği etkileyebilir. * Parça Bulunabilirliği: Daha eski bir model olduğu için, yedek parça temin etmek bazen zor olabilir ve satış sonrası destek sınırlı olabilir. * Yakıt Ekonomisi: Yakıt verimliliği, daha modern motosikletler kadar rekabetçi olmayabilir, bu da onu yeni modellere kıyasla günlük işe gidip gelmek için daha az ekonomik hale getirir. Bu faktörler, potansiyel alıcıların ve Suzuki GS 850 L sürücülerinin sahiplik deneyimini etkileyebilir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
* Honda CB750 (K Serisi) Genellikle orijinal Evrensel Japon Motosikleti olarak anılan Honda CB750, 1970'lerde oyunun kurallarını değiştirdi. Pürüzsüz sıralı dört silindirli motoruyla tanınan bu motosiklet, performans ve konforun mükemmel bir dengesini sunuyordu. K serisi, motosiklet camiasında bir dayanak noktası haline gelmesini sağlayan güvenilir bir yapıya sahip klasik bir tasarıma sahipti. * Kawasaki KZ750 1970'lerin sonlarında tanıtılan Kawasaki KZ750, iyi bir güç ve tork karışımı sağlayan sağlam bir paralel çift silindirli motorla geldi. Çift diskli ön frenleri ve sağlam yol tutuşu, onu hem şehir içi sürüş hem de daha uzun turlar için popüler bir seçim haline getirdi. KZ750'nin kendine özgü tasarımı ve sürüş dinamikleri, rekabete benzersiz bir alternatif sunuyordu. * Yamaha XS750 Yamaha XS750, pürüzsüz ve duyarlı bir sürüş sağlayan üç silindirli motoruyla ünlü çok yönlü bir motosikletti. 1970'lerin sonlarında piyasaya sürülen bu motosiklet, düşük bakım ve konforlu bir sürüş deneyimi sağlayan şaft tahrik sistemine sahip benzersiz bir tasarıma sahipti. XS750, performansı pratiklikle birleştirerek çok çeşitli motorculara hitap ediyordu. * BMW R80/7 BMW R80/7, kaliteli mühendisliği ve uzun mesafe tur yetenekleri ile ün kazanan klasik hava soğutmalı boxer çift silindirli bir motosiklettir. 1970'lerin sonlarında piyasaya sürülen bu motosiklet, alçak bir sele yüksekliğine, mükemmel dengeye ve konforlu bir sürüş pozisyonuna sahipti. R80/7, kendine özgü bir karaktere sahip güvenilir bir motor arayan motorcular için idealdi. * Moto Guzzi 850 T Moto Guzzi 850 T, benzersiz enine V-twin motor konfigürasyonu ve kendine özgü tasarımıyla tanınan bir İtalyan klasiğiydi. 1970'lerin sonlarında piyasaya sürülen bu motosiklet, hem şehir içi ulaşım hem de daha uzun yolculuklar için uygun hale getiren mükemmel tork dağılımı ile konforlu bir sürüş deneyimi sunuyordu. Cazibesi ve karakteri, onu Japon emsallerinden ayırıyordu. Bu motosikletler, farklı sürüş stillerine ve tercihlerine hitap eden, her biri kendine özgü özelliklere sahip çeşitli seçenekler sunar.Suzuki GS 850 L, 79 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Suzuki GS 850 L (843 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 13.00 litres (3.43 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Suzuki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 168 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Suzuki GS 850 L sigorta sınıflandırması motor hacmi (843 cc) ve değerine göre belirlenir:
Suzuki GS 850 L için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Suzuki GS 850 L için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 Kategori bazlı tahmin (19 motor) · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Suzuki GS 850 L 1980 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!