Tüm Suzuki Modelleri 1980 Motosikletler
Kullanici Puani
0.0/5
0 oy
✦ published

Suzuki GN 400 TD

1980 · Vintage

Yıl1980
MarkaSuzuki
Motor Hacmi396.00 ccm (24.16 cubic inches)
KategoriVintage
Suzuki GN 400 TD
Suzuki GN 400 TD - Ana Gorsel
📖
İnceleme
1980'de tanıtılan Suzuki GN 400 TD, Japon üreticinin çok yönlü ve güvenilir motosikletlere olan bağlılığının klasik bir örneği olarak öne çıkıyor. Sağlam 398 cc'lik tek silindirli motoruyla GN 400 TD, hem acemi hem de deneyimli motorculara hitap eden, güç ve verimliliğin takdire şayan bir dengesini sunuyordu. Hafif tasarımı ve alçak sele yüksekliği, onu özellikle erişilebilir hale getirerek şehirde işe gidip gelmek veya hafta sonu gezileri için kullanıcı dostu bir motosiklet arayanlara hitap etti. Ek olarak, motosikletin basit mekaniği daha kolay bakım yapılmasını sağlayarak kendi onarımlarını yapmayı tercih edenler için pratik bir seçim haline geldi. Değer açısından, Suzuki GN 400 TD, klasik motosiklet meraklılarının kalbinde özel bir yere sahiptir. Minimalist ama şık bir tasarımla karakterize edilen zamansız estetiği, sağlam performansıyla birleştiğinde, koleksiyoncuları ve motorcuları cezbetmeye devam ediyor. Modern motosikletlerin teknolojik gelişmelerine sahip olmasa da, basitliği ve güvenilirliği, klasik motosikletçiliğin özünü takdir edenlerde yankı uyandıran benzersiz bir çekicilik sunuyor. Bir motosiklet tarihi parçası olarak GN 400 TD, pratiklik ve nostaljinin bir karışımını temsil ederek Suzuki'nin efsanevi serisinde kayda değer bir model olarak statüsünü garanti ediyor.
👍
Artılar (Avantajlar)

✅ Neden almalı?

  • Hafif ve Manevra Kabiliyetli: GN 400 TD nispeten hafiftir, bu da hem yeni hem de deneyimli motorcular için kullanımı kolaylaştırır. Bu çeviklik, şehirde sürüş ve dar virajlar için harikadır.
  • Klasik Stil: Motosiklet, eski motosiklet meraklılarına hitap eden klasik bir tasarıma sahiptir. Retro estetiği çekicilik ve karakter katar, bu da onu kafe yarışçıları ve özel yapılar için popüler bir seçim haline getirir.
  • Güvenilir Motor: 400cc tek silindirli motor, dayanıklılığı ve güvenilirliği ile bilinir. Hem işe gidip gelme hem de keyifli sürüşler için uygun, iyi bir güç ve verimlilik dengesi sunar.
  • Düşük Bakım Maliyetleri: GN 400 TD'nin basit tasarımı ve mekanik bileşenleri, genellikle daha karmaşık modern motosikletlere kıyasla daha düşük bakım maliyetleriyle sonuçlanır. Parçaların bulunması nispeten kolaydır, bu da DIY meraklıları için bir artı olabilir.
  • Konforlu Sürüş Pozisyonu: Motosiklet, daha uzun sürüşler ve günlük işe gidip gelme için uygun olan konforlu ve dik bir sürüş pozisyonuna sahiptir. Sele tasarımı ayrıca hem motorcu hem de bir yolcu için iyi bir konfor sağlar.
👎
Eksiler (Dezavantajlar)

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

  • Sınırlı Güç: GN 400'ün motor çıkışı mütevazıdır, bu da özellikle otoyol hızlarında veya dik eğimlerde daha güçlü bir performans arayan motorcuları tatmin etmeyebilir.
  • Ağırlık: Yaklaşık 180 kilo ağırlığında olan motosiklet, özellikle motosiklete yeni başlayan veya daha çevik yol tutuşunu tercih eden bazı motorcular için ağır gelebilir.
  • Süspansiyon: Süspansiyon ayarı, modern motosikletler kadar gelişmiş veya konforlu olmayabilir ve bu da engebeli yüzeylerde daha sert bir sürüşe yol açar.
  • Parça Bulunabilirliği: Klasik bir model olduğundan, yedek parça bulmak zor olabilir ve özel mağazalardan veya çevrimiçi pazarlardan tedarik gerektirebilir, bu da potansiyel olarak daha yüksek bakım maliyetlerine yol açar.
  • Eski Teknoloji: GN 400 TD, daha yeni motosikletlerde bulunan gelişmiş fren sistemleri veya yakıt verimliliği gibi güvenlik özellikleri ve kolaylıklarından yoksun olabilecek eski teknoloji ve tasarıma sahiptir. Bu faktörler, Suzuki GN 400 TD'nin potansiyel sahipleri veya meraklıları için sürüş deneyimini etkileyebilir.
🔄
Alternatifler

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

  • Honda CB400 Super Four (1992
  • Günümüze)
  • Honda CB400 Super Four, retro stil ile modern performansı birleştiren modern bir klasiktir. 399cc sıralı dört silindirli bir motora sahiptir, yumuşak güç dağıtımı ve mükemmel yol tutuşu sunar. Hafif şasisi ve rahat sürüş pozisyonu, onu hem şehir içi ulaşım hem de hafta sonu gezileri için ideal bir seçim haline getirir.
  • Yamaha SR400 (2014
  • Günümüze)
  • Yamaha SR400, klasik tasarımlara saygı duruşunda bulunan zamansız, tek silindirli bir motosiklettir. 399cc hava soğutmalı motoru basit ve güvenilirdir, bu da bakımını kolaylaştırır. Minimalist bir estetik ve sürüş deneyimine odaklanmasıyla SR400, vintage stili ve basit mekaniği takdir eden motorcular için mükemmeldir.
  • Kawasaki W650 (1999
  • 2007)
  • Kawasaki W650, 676cc'lik paralel çift silindirli bir motora sahip retro tarzı bir motosiklettir. Şehir içi sürüş ve daha uzun yolculuklar için uygun, konforlu bir oturma pozisyonu ve iyi tork ile klasik görünüm ve modern güvenilirliğin büyüleyici bir karışımını sunar.
  • Moto Guzzi V7 III (2017
  • Günümüze)
  • Moto Guzzi V7 III, 744cc V-twin motora sahip şık ve ikonik bir motosiklettir. Ayırt edici karakteri ve İtalyan işçiliği ile tanınan bu motosiklet, retro estetiği modern teknolojiyle birleştirir. V7 III, kalabalıkta öne çıkan pürüzsüz bir sürüş, mükemmel yol tutuşu ve benzersiz bir kişilik sunar.
  • Royal Enfield Bullet 500 (2010
  • 2019)
  • Royal Enfield Bullet 500, klasik İngiliz tasarımını somutlaştıran efsanevi bir motosiklettir. 499cc tek silindirli motoruyla, güçlü bir tork ve rahat bir sürüş tarzı ile karakterize edilen benzersiz bir sürüş deneyimi sunar. Bullet'in zamansız görünümü ve sağlam yapısı, onu vintage motosiklet meraklıları arasında favori yapmaktadır. Bu alternatiflerin her biri, Suzuki GN 400 TD'ninkine benzer stil ve sürüş deneyimini takdir edenlere hitap ederken, kendi benzersiz özelliklerini sunar.
🪪
Ehliyet Sınıfı

Suzuki GN 400 TD, 27 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.

Yakıt Tüketimi & Maliyet

Suzuki GN 400 TD (396 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 14.00 litres (3.70 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Suzuki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 79 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası

Suzuki GN 400 TD sigorta sınıflandırması motor hacmi (396 cc) ve değerine göre belirlenir:

  • 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺
  • 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺
  • 🧮
    Kasko & Sigorta Hesapla

    Suzuki GN 400 TD için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

    💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

    💰
    Fiyat Tahmini

    Suzuki GN 400 TD için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

    ORTALAMA
    $2,731

    📊 Kategori bazlı tahmin (17 motor) · Yaklaşık değer (USD)

    ⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

    🛒
    İkinci El & Yeni Fiyatlar

    Suzuki GN 400 TD 1980 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

    💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

  • 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

Sponsorlu Bağlantı

Benzer Motosikletler

Yorumlar (0)
Yorum yapmak için lütfen giriş yapın.

Henüz yorum yok. İlk sen yaz!

MOTOR REHBERİ

Dünyanın en kapsamlı motosiklet veritabanı.

BÜLTEN
© 2026 MOTORREHBERİ.COM.TR - TÜM HAKLARI SAKLIDIR

📧 Haftalık Motor Bülteni

Her hafta en yeni motorlar, fiyat değişimleri ve özel içerikler — e-postanıza.

Spam yok. İstediğin zaman tek tıkla çık.

0

Karsilastirma Sonuclari

Karsilastirma yapiliyor...