✦ publish
Moto Guzzi V 35 II
1982
1982
1982 model Moto Guzzi V 35 II, İtalyan üreticinin V35 model ailesinin bir üyesi olarak piyasaya sürüldü. O dönemde, daha küçük hacimli ve ekonomik motosikletlere olan talebin artmasıyla birlikte, V35 II gibi modeller popülerlik kazandı. Bu segmentte, benzer hacim ve güce sahip rakipleri arasında Benelli 250 ve Laverda 350 gibi İtalyan motosikletleri de bulunuyordu.
Moto Guzzi V 35 II'nin kalbinde, 346.0 cc'lik (21.11 cubic inches) V2, dört zamanlı bir motor yer alıyor. Bu motor, 7600 RPM'de 27.0 HP (19.7 kW) güç üretiyor ve motosiklete 151.0 km/h (93.8 mph) maksimum hıza ulaşma imkanı tanıyor. 16.00 litrelik yakıt deposu, uzun mesafeler için yeterli menzil sunuyor. Bu güç değerleri, o yıllardaki benzer hacimli motosikletlerle kıyaslandığında rekabetçi bir seviyede bulunuyordu.
V 35 II, sürüş dinamikleri açısından dengeli bir motosiklet olarak tanımlanabilir. Şasi yapısı, yol tutuşunu desteklerken, süspansiyon sistemi konforlu bir sürüş sağlıyor. Naked sınıfında yer alan bu model, agresif bir ergonomiye sahip değil. Sele yüksekliği ve gidon pozisyonu, farklı vücut tiplerine sahip sürücüler için uygun bir pozisyon sunuyor. Fren sistemi, o dönemin standartlarına göre yeterli performansı sağlıyor.
Moto Guzzi V 35 II, daha çok ekonomik ve pratik bir motosiklet arayan, kısa mesafeli yolculuklar ve şehir içi ulaşım için ideal bir seçenek olarak öne çıkıyor. 27 hp gücü, günlük kullanım için yeterli olsa da, uzun yolculuklarda daha güçlü bir motosiklet tercih edilebilir. V2 motorun kendine has karakteri ve Moto Guzzi'nin mirası, bu modeli diğer alternatiflerden ayırıyor. Yamaha MT-03 ve Honda CB300R alternatifleri arasında, kendine has bir karaktere sahip.
✅ Neden almalı?
• Hafif ve manevra kabiliyeti yüksek şasi, şehir içi kullanım ve virajlı yollarda keyifli sürüş sunar. • Küçük V-twin motor, düşük yakıt tüketimi ve kolay bakım imkanı sağlar, ekonomik bir seçenektir. • Kardandan tahrik sistemi, zincir bakımına gerek bırakmaz, daha temiz ve uzun ömürlü bir sürüş sunar. • Retro tasarımı ve İtalyan işçiliği, motosiklete kendine özgü bir karakter ve estetik katmaktadır. • Sahip olma maliyeti düşüktür, uygun fiyatlı bir klasik motosiklet arayanlar için idealdir. • Parça bulunabilirliği iyidir, bakım ve onarım işlemleri kolayca yapılabilir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Düşük motor gücü, uzun yolculuklar ve yüksek hızlarda performans eksikliği yaratabilir. • Fren sistemi modern standartların altında kalır, özellikle ani duruşlarda dikkatli olunmalıdır. • Süspansiyon sistemi konforlu değildir, uzun sürüşlerde yorucu olabilir. • Elektronik ateşleme sistemindeki olası sorunlar, arıza durumunda zorluk çıkarabilir. • Küçük depo hacmi, sık sık yakıt ikmali gerektirebilir, uzun yolculuklarda planlama önemlidir.Moto Guzzi V 35 II, 27 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.
Moto Guzzi V 35 II (346 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 16.00 litres (4.23 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 69 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi V 35 II sigorta sınıflandırması motor hacmi (346 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi V 35 II için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi V 35 II 1982 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!