✦ publish
Moto Guzzi 850 Le Mans 111
1982
1982
1982 model Moto Guzzi 850 Le Mans III, İtalyan motosiklet üreticisinin efsanevi Le Mans serisinin bir parçasıdır. Döneminin sportif motosiklet segmentinde yer alan bu model, özellikle Avrupa pazarında büyük beğeni toplamıştır. Rakip olarak benzer dönemdeki Ducati 900SS gibi modelleri sayabiliriz.
850 Le Mans III, 844 cc'lik (51.50 cubic inches) hava soğutmalı, V-twin motoruyla dikkat çeker. Bu motor, 7700 RPM'de 76.0 HP (55.5 kW) güç üretir ve motosiklete 214.0 km/h (133.0 mph) maksimum hız sağlar. Yakıt deposu kapasitesi 25.00 litre (6.61 US gallons) olup, uzun mesafeli yolculuklar için yeterli menzil sunar. Agirligi belirtilmemis olsa da, bu siniftaki motorlarin agirliklari goz onune alindiginda, bu motorun guc/agirlik orani oldukca iyidir.
Modelin sürüş özellikleri, sportif bir motosikletten bekleneceği gibi, atak ve çeviktir. Deveboynu gidon yapısı, sürücüye agresif bir pozisyon sunarken, sport-ergonomi sayesinde virajlarda hakimiyet kolaylaşır. Süspansiyon sistemi, yol yüzeyindeki bozuklukları emerek konforu artırır. Ancak, uzun süreli kullanımlarda bu pozisyon yorucu olabilir.
Moto Guzzi 850 Le Mans III, klasik motosiklet tutkunları ve özellikle İtalyan motosikletlerine ilgi duyanlar için ideal bir seçenektir. Motorun gücü, sürüş dinamikleri ve kendine özgü tasarımı, onu özel kılar. Günümüzde koleksiyoncular tarafından aranan bir model olmasının yanı sıra, modifiye projeleri için de popüler bir başlangıç noktasıdır. 76 hp gücüyle döneminin iddialı modellerinden biri olan 850 Le Mans III, hala keyifli bir alternatif sunmaktadır.
✅ Neden almalı?
• Efsanevi tasarımı ve ikonik V-twin motoruyla klasik motosiklet tutkunları için eşsiz bir deneyim sunar. • Güçlü motoru ve dengeli şasisi sayesinde hem şehir içi hem de uzun yol sürüşlerinde keyifli bir performans sergiler. • Koleksiyon değeri yüksek olduğundan, iyi durumda olan modelleri yatırım aracı olarak da değerlendirilebilir. • Karizmatik görünümü ve kendine özgü sesiyle yolda dikkat çekmeyi başarır. • Basit mekanik yapısı sayesinde bakımı ve onarımı, modern motosikletlere göre daha kolay ve ekonomiktir. • Üretildiği dönemin yarış teknolojilerini yansıtması, sürüş dinamiklerine sportif bir hava katar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yaşı itibarıyla yedek parça bulunabilirliği zorlaşabilir ve maliyetli olabilir. • Modern motosikletlere kıyasla yakıt tüketimi daha yüksektir. • Fren sistemi ve süspansiyon teknolojisi günümüz standartlarının gerisindedir. • Ağırlığı ve hantal yapısı, özellikle şehir içi trafiğinde manevra kabiliyetini kısıtlayabilir. • Elektronik aksamının olmaması, bazı sürücüler için konfor eksikliği yaratabilir.Moto Guzzi 850 Le Mans 111, 76 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Moto Guzzi 850 Le Mans 111 (844 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 25.00 litres (6.61 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 168 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi 850 Le Mans 111 sigorta sınıflandırması motor hacmi (844 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi 850 Le Mans 111 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi 850 Le Mans 111 1982 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!