1982
1982 model Moto Guzzi 850 T4, İtalyan üreticinin köklü mirasını taşıyan, touring odaklı bir motosiklettir. O yıllarda piyasaya sürülen bu model, 850T ailesinin bir üyesi olarak bilinir ve özellikle uzun yolculuklar için tasarlanmıştır. Dönemin rakipleri arasında BMW R80 ve Laverda 1000 gibi modeller yer alırken, Moto Guzzi 850 T4 kendine özgü V2 motoru ve şaftlı aktarmasıyla farklı bir alternatif sunuyordu.
Moto Guzzi 850 T4'ün kalbinde, 844 cc'lik (51.50 cubic inches) V2, dört zamanlı bir motor bulunur. Bu motor, 6800 RPM'de 59.0 HP (43.1 kW) güç üretir ve motosiklete 178.0 km/h (110.6 mph) maksimum hıza ulaşma imkanı tanır. Yakıt deposu 24.00 litre (6.34 US gallons) kapasiteye sahiptir, bu da uzun menzilli sürüşler için idealdir. Şaftlı aktarma sistemi, zincir bakımına gerek kalmadan konforlu bir sürüş sağlar.
850 T4, kullanıcısına rahat bir pozisyon sunan geniş bir sele ve gidon tasarımına sahiptir. Bu özellikler, özellikle uzun mesafelerde yorulmayı azaltır. Süspansiyon sistemi, yol bozukluklarını emerek daha keyifli bir yolculuk sağlar. Fren sistemi, o dönemin standartlarına göre yeterli güvenlik sunar. Ancak, günümüzdeki motosikletlerle kıyaslandığında, özellikle acil durumlarda daha dikkatli olunması gerekir.
Moto Guzzi 850 T4, klasik motosiklet tutkunları ve touring sevenler için ideal bir seçenektir. 59 hp gücüyle yeterli performansı sunarken, 844 cc'lik motorun torku özellikle yüklü seyahatlerde avantaj sağlar. Bu model, İtalyan motosiklet mühendisliğinin bir örneği olarak kabul edilir ve kendine özgü karakteriyle öne çıkar. Günümüzde, restorasyon projeleri ve koleksiyoncular arasında hala popülerliğini korumaktadır. KTM 390 Duke gibi modern alternatifler agresif ergonomiye sahipken, 850 T4 daha geleneksel bir duruş sergiler.
✅ Neden almalı?
• Karakteristik V-twin motoru, düşük devirlerde güçlü tork üretir ve keyifli bir sürüş sunar. • Şaft tahrik sistemi, zincir bakım derdini ortadan kaldırır ve daha temiz bir sürüş sağlar. • Sağlam ve dayanıklı yapısı, uzun ömürlü bir motosiklet deneyimi sunar. • Klasik tasarımı, nostaljik bir çekiciliğe sahiptir ve koleksiyoncular için idealdir. • Konforlu sürüş pozisyonu, uzun yolculuklar için uygundur. • Ön ve arka disk frenler, güvenilir bir durma gücü sağlar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Ağırlığı, manevra kabiliyetini azaltabilir ve özellikle şehir içi kullanımda zorlayıcı olabilir. • Yakıt tüketimi, modern motosikletlere göre daha yüksektir. • Yedek parça bulmak, özellikle bazı parçalar için zor olabilir ve maliyetli olabilir. • Eski teknoloji nedeniyle, modern motosikletlerde bulunan bazı özelliklerden yoksundur. • Motor titreşimi, uzun yolculuklarda rahatsız edici olabilir.Moto Guzzi 850 T 4, 59 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Moto Guzzi 850 T 4 (844 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 24.00 litres (6.34 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 168 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi 850 T 4 sigorta sınıflandırması motor hacmi (844 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi 850 T 4 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi 850 T 4 1982 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!