✦ publish
KTM 400 LC 4 EGS
1997
1997
1997 model KTM 400 LC4 EGS, enduro ve off-road tutkunları için tasarlanmış, dönemin popüler tek silindirli motosikletlerinden biridir. Bu model, özellikle arazi şartlarında sunduğu çeviklik ve gücüyle öne çıkıyordu. O dönemde benzer segmentte yer alan rakipleri arasında Suzuki DR-Z400 ve Honda XR400R gibi modeller bulunuyordu.
KTM 400 LC4 EGS, 398.0 cc'lik tek silindirli bir motora sahip. Bu motor, 8500 RPM'de 41.0 HP (29.9 kW) güç üretiyor ve motosiklete 155.0 km/h'lik bir maksimum hız sağlıyor. 137.0 kg'lık ağırlığı, arazi kullanımında kolay manevra kabiliyeti sunarken, 940 mm'lik sele yüksekliği de sürücünün hakimiyetini artırıyor. Agresif gaz tepkisi ve torku sayesinde zorlu parkurların üstesinden gelmekte oldukça başarılıdır.
Bu model, özellikle off-road odaklı sürüşler için tasarlanmış bir şasiye ve süspansiyon sistemine sahip. Sert süspansiyon ayarları, arazide daha iyi kontrol sağlarken, uzun yolculuklarda konforu bir miktar azaltabilir. Motorun devirlenmeye istekli karakteri, sürücüye her zaman yeterli gücü hissettiriyor. Sele yüksekliği, kısa boylu sürücüler için zorlayıcı olabilirken, uzun boylu sürücüler için ideal bir sürüş pozisyonu sunar.
KTM 400 LC4 EGS, özellikle arazi sürüşlerini seven, teknik parkurlarda motosikletini zorlamaktan keyif alan sürücüler için uygun bir seçenek. 41.0 HP gücü ve 137.0 kg'lık ağırlığı sayesinde, hafif ve çevik bir makine arayanlar için ideal. Günümüzde, Yamaha MT-03 ve Honda CB300R alternatifleri arasında yer alan KTM 390 Duke gibi daha modern seçenekler bulunsa da, 1997 model KTM 400 LC4 EGS, kendine özgü karakteri ve dayanıklılığı ile hala birçok motosiklet tutkununun ilgisini çekiyor.
✅ Neden almalı?
• Hafif ve manevra kabiliyeti yüksek, özellikle arazi sürüşleri için ideal. • Tek silindirli motoru sayesinde tork üretimi güçlü, dik yokuşlarda avantaj sağlar. • Basit yapısı sayesinde bakımı kolay ve parça maliyetleri nispeten düşüktür. • Enduro kullanımı için uygun süspansiyon sistemi, arazide konforlu sürüş sunar. • Yakıt tüketimi, modern motosikletlere göre daha düşüktür, ekonomik sürüş imkanı tanır. • KTM markasının sağlamlığı ve dayanıklılığı, uzun ömürlü bir motosiklet deneyimi sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Titreşim seviyesi yüksek, uzun yolculuklarda yorucu olabilir. • Fren sistemi, modern motosikletlere göre daha zayıf, dikkatli kullanım gerektirir. • Konfor odaklı bir motosiklet olmadığı için şehir içi kullanımda pratik olmayabilir. • 1997 model olması nedeniyle yedek parça bulunabilirliği zaman zaman sorun yaratabilir. • Euro emisyon standartlarına uymadığı için bazı bölgelerde kullanımı kısıtlanabilir.KTM 400 LC 4 EGS, 41 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.
KTM 400 LC 4 EGS (398 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 79 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
KTM 400 LC 4 EGS sigorta sınıflandırması motor hacmi (398 cc) ve değerine göre belirlenir:
KTM 400 LC 4 EGS için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
KTM 400 LC 4 EGS 1997 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!