Honda CX 500 Custom 1979 motor hacmi ne kadar?

Honda CX 500 Custom 1979 modelinin motor hacmi 497.00 ccm (30.33 cubic inches)'dir.

Honda CX 500 Custom 1979 kaç beygir?

Honda CX 500 Custom 1979 modeli 27.00 HP (19.7 kW)) @ 6500 RPM güç üretmektedir.

Honda CX 500 Custom 1979 azami hızı nedir?

Honda CX 500 Custom modelinin azami hızı 140.0 km/h (87.0 mph) olarak belirtilmiştir.

1979 Honda CX 500 Custom Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

1979'da tanıtılan Honda CX 500 Custom, özellikle orta boy kruvazör motosikletleri alanında, motosiklet dünyasında öncü bir model olarak öne çıkıyor. Yenilikçi V-twin motor konfigürasyonu ile CX 500, sorunsuz güç dağıtımı ve etkileyici düşük devirli tork ile karakterize edilen benzersiz bir sürüş deneyimi sundu. Bu motosiklet ayrıca, stili işlevsellikle birleştiren ve onu çok çeşitli motorculara hitap eden farklı, minimalist bir tasarıma sahipti. Zamanının motosikletleri için bir nadirlik olan şaft tahrik sistemi, daha düşük bakım gereksinimlerine ve daha güvenilir bir performansa katkıda bulunarak hem şehir içi ulaşım hem de daha uzun sürüşler için pratik bir seçim haline getirdi. Değer açısından, Honda CX 500 Custom, sağlam yapım kalitesi ve 1970'lerin sonlarındaki motosiklet sahnesinden uyandırdığı nostalji sayesinde eski motosiklet tutkunları arasında özel bir takipçi kitlesi edinmiştir. Bir koleksiyon parçası olarak, Honda'nın ürün yelpazesindeki bir yenilik ve tasarım evrimi dönemini temsil ediyor ve genellikle klasik estetiği ve konforlu sürüşü için takdir ediliyor. Bugün, CX 500 Custom sadece Honda'nın mühendislik becerisinin bir kanıtı olarak değil, aynı zamanda eski motosikletlerin benzersiz cazibesinin bir hatırlatıcısı olarak hizmet ediyor, motosiklet tarihindeki yerini sağlamlaştırıyor ve motorcuların kalbinde sürekli olarak önemini koruyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Eşsiz V-twin Motor: CX 500, zamanının daha yaygın sıralı dört silindirli motorlarına kıyasla yumuşak bir güç dağıtımı ve benzersiz bir karakter sunan farklı bir 491cc V-twin motora sahiptir.

Konforlu Sürüş Pozisyonu: Özel tasarım, kısa sürüşler ve uzun yolculuklar için uygun, önemli bir yorgunluk olmadan konforlu bir sele ve rahat bir sürüş pozisyonu içerir.

İyi Yakıt Ekonomisi: Daha küçük motor boyutu ve verimli tasarımı ile CX 500, günlük işe gidip gelme ve hafta sonu sürüşleri için ekonomik bir seçim haline getiren mükemmel yakıt ekonomisi sağlar.

Kolay Bakım: Motosikletin mühendisliği, hem acemi hem de deneyimli tamircilere hitap eden rutin bakımı ve onarımları basitleştiren erişilebilir bileşenler içerir.

Klasik Stil: CX 500 Custom'ın retro tasarımı, motosiklet meraklılarına ve koleksiyonculara hitap eden klasik bir estetik sunarak, eski motosikletleri takdir edenler için şık bir seçimdir.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Sınırlı Güç Çıkışı: CX 500'ün V-twin motoru orta düzeyde güç üretir, bu da yüksek performans veya agresif hızlanma arayan motorcular için yetersiz kalabilir.

Ağırlık Dağılımı: Yaklaşık 500 pound ağırlığında olan motosiklet, özellikle yeni motorcular için veya düşük hızlı manevralar sırasında ağır gelebilir ve bu da onu daha hafif motosikletlerden daha az çevik hale getirir.

Süspansiyon Ayarı: Stok süspansiyon, özellikle agresif sürüş veya engebeli yol koşulları için en iyi konforu veya yol tutuşunu sağlamayabilir ve bu da daha az keyifli bir sürüşe yol açabilir.

Parça Durumu: Klasik bir model olduğu için, belirli yedek parçaları bulmak zor olabilir ve bakım, özel tedarikçilerden veya satış sonrası seçeneklerden parça tedarik etmeyi gerektirebilir.

Estetik Çekicilik: Bazıları benzersiz stilini takdir etse de, CX 500'ün tasarımı, özellikle daha klasik veya modern motosiklet estetiğini tercih eden herkese hitap etmeyebilir. Bu faktörler, bir motorcunun Honda CX 500 Custom ile genel deneyimini etkileyebilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Moto Guzzi V50 1970'lerin sonu ve 1980'lerde üretilen Moto Guzzi V50, benzer bir V-twin motor düzenine sahiptir ve benzersiz, klasik bir İtalyan tasarımı sunar. Düşük ağırlık merkezi ve mükemmel yol tutuşu ile tanınan V50, kendine özgü karaktere sahip hafif ve çevik bir motosiklet arayan motorcular için harika bir seçimdir.

Kawasaki KZ400 Kawasaki KZ400, 1970'lerin sonlarında popüler olan kompakt, hava soğutmalı, paralel çift silindirli bir motosiklettir. Klasik bir tasarımı, güvenilir bir motoru ve konforlu sürüş pozisyonunu bir araya getirerek, yeni motorcular ve yönetilebilir güce sahip eski bir motosiklet arayanlar için mükemmel bir seçimdir.

Suzuki GS425 Suzuki GS425, pürüzsüz performansı ve güvenilirliği ile tanınan çok yönlü, hava soğutmalı, dört zamanlı bir motosiklettir. Basit bir tasarım ve kullanıcı dostu bir sürüş deneyimi ile, bakımı kolay ve sürüşü keyifli klasik bir motosiklet arayanlar için sağlam bir seçenektir.

Yamaha XS650 Yamaha XS650, güçlü performansı ve klasik stili ile 1970'lerde popülerlik kazanan efsanevi bir paralel çift silindirli motosiklettir. Torku ve güvenilirliği ile tanınan XS650, genellikle özel yapımcılar ve retro meraklıları tarafından tercih edilir ve kişiselleştirme potansiyeline sahip bir motosiklet arayanlar için harika bir alternatiftir.

BMW R65 BMW R65, 1970'lerin sonlarında tanıtıldı, yatay olarak zıt çift silindirli bir motora sahiptir ve yapım kalitesi ve konforlu ergonomisi ile bilinir. Güvenilirliği ve uzun mesafe yeteneği ile tanınan R65, klasik estetiğe ve pürüzsüz bir sürüşe sahip sağlam bir touring motosikleti arayan motorculara hitap ediyor. Bu motosikletlerin her biri, Honda CX 500 Custom alternatifleriyle ilgilenen birine hitap edebilecek benzersiz bir özellik karışımı sunar.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Honda CX 500 Custom, 27 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Honda CX 500 Custom (497 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 11.00 litres (2.91 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 99 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Honda CX 500 Custom sigorta sınıflandırması motor hacmi (497 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Honda CX 500 Custom için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Honda CX 500 Custom için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$2,761

📊 Kategori bazlı tahmin (18 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Honda CX 500 Custom 1979 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

1979'da tanıtılan Honda CX 500 Custom, özellikle orta boy kruvazör motosikletleri alanında, motosiklet dünyasında öncü bir model olarak öne çıkıyor. Yenilikçi V-twin motor konfigürasyonu ile CX 500, sorunsuz güç dağıtımı ve etkileyici düşük devirli tork ile karakterize edilen benzersiz bir sürüş deneyimi sundu. Bu motosiklet ayrıca, stili işlevsellikle birleştiren ve onu çok çeşitli motorculara hitap eden farklı, minimalist bir tasarıma sahipti. Zamanının motosikletleri için bir nadirlik olan şaft tahrik sistemi, daha düşük bakım gereksinimlerine ve daha güvenilir bir performansa katkıda bulunarak hem şehir içi ulaşım hem de daha uzun sürüşler için pratik bir seçim haline getirdi. Değer açısından, Honda CX 500 Custom, sağlam yapım kalitesi ve 1970'lerin sonlarındaki motosiklet sahnesinden uyandırdığı nostalji sayesinde eski motosiklet tutkunları arasında özel bir takipçi kitlesi edinmiştir. Bir koleksiyon parçası olarak, Honda'nın ürün yelpazesindeki bir yenilik ve tasarım evrimi dönemini temsil ediyor ve genellikle klasik estetiği ve konforlu sürüşü için takdir ediliyor. Bugün, CX 500 Custom sadece Honda'nın mühendislik becerisinin bir kanıtı olarak değil, aynı zamanda eski motosikletlerin benzersiz cazibesinin bir hatırlatıcısı olarak hizmet ediyor, motosiklet tarihindeki yerini sağlamlaştırıyor ve motorcuların kalbinde sürekli olarak önemini koruyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi497.00 ccm (30.33 cubic inches)

Güç27.00 HP (19.7 kW)) @ 6500 RPM

Son Hız140.0 km/h (87.0 mph)

Depo11.00 litres (2.91 gallons)

Şanzıman5-speed

Sponsorlu Bağlantı

Honda CX 500 Custom

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari