✦ publish
Honda CB 750 F Super Sport
1979
1979
1979 Honda CB750F Super Sport, 70'li yillarin sonuna damgasini vuran, Super Sport motosiklet ailesinin ikonik bir uyesiydi. O donemde, Kawasaki Z1 ve Suzuki GS750 gibi modellerle rekabet halindeydi. CB750F, sadece gorunumuyle degil, sundugu guc ve yol tutusuyla da dikkatleri uzerine cekmeyi basarmisti. Gunumuzde de hala koleksiyonerlerin ve klasik motosiklet tutkunlarinin gozdesi olmaya devam ediyor.
Honda CB750F Super Sport'un kalbinde, 749.0 cc'lik (45.70 cubic inches) hava sogutmali, dort silindirli bir motor bulunuyor. Bu motor, 72.0 HP (52.6 kW) guc uretiyor ve bu da o yillar icin oldukca etkileyici bir rakamdi. Agirligi 230.0 kg (507.0 pounds) olan bu motosiklet, yaklasik 20.06 litre (5.30 US gallons) yakit alabilen bir depoya sahip. Bu da uzun yolculuklarda sik sik benzin istasyonuna ugrama ihtiyacini azaltiyor.
CB750F'in 810 mm (31.9 inches) sele yuksekligi, ortalama boydaki suruculer icin uygun bir pozisyon sunuyor. Sport-ergonomi anlayisiyla tasarlanmis olan bu model, deveboynu gidonu sayesinde sportif bir yol tutusu saglarken, uzun sureli kullanimlarda da yorucu olmamaya calisiyor. Amortisor sistemi, donemin teknolojisi goz onunde bulunduruldugunda yeterli konforu sagliyor.
Honda CB750F Super Sport, ozellikle klasik motosikletlere ilgi duyan, gecmise donuk bir yolculuk yapmak isteyenler icin ideal bir secenek. 72 beygirlik gucu ve 749 cc'lik motoru ile hala keyifli bir surus sunuyor. KTM 390 Duke gibi modern alternatifler olsa da, CB750F'in kendine has karizmasi ve tarihi degeri onu benzersiz kiliyor. Bu motosiklet, sadece bir ulasim araci degil, ayni zamanda bir tutku ve yasam bicimi.
✅ Neden almalı?
• Efsanevi motoru, guclu ve torklu bir surus deneyimi sunar, ozellikle orta devirlerde. • Retro tasarimi, klasik motosiklet estetiklerini sevenler icin cazip bir gorunume sahiptir. • Yedek parca bulunurlugu, eski model olmasina ragmen hala iyidir, tamir kolayligi saglar. • Surus pozisyonu konforludur, uzun yolculuklarda bile yorucu olmaz. • Dort silindirli motoru, titresimsiz ve akici bir surus sunar. • Degerli bir koleksiyon parcasidir, zamanla degeri artabilir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Fren sistemi, modern motosikletlere gore yetersiz kalabilir, guncelleme gerekebilir. • Yakıt tüketimi, gunumuz standartlarina gore yuksektir. • Agirligi, manevra kabiliyetini sinirlayabilir, ozellikle sehir icinde. • Elektrik sistemi, yasi nedeniyle sorunlar cikarabilir, bakim gerektirebilir.Honda CB 750 F Super Sport, 72 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Honda CB 750 F Super Sport (749 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 20.06 litres (5.30 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 149 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda CB 750 F Super Sport sigorta sınıflandırması motor hacmi (749 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda CB 750 F Super Sport için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda CB 750 F Super Sport 1979 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!