✦ published
Honda CBX
1979 · Vintage
1979 · Vintage
✅ Neden almalı?
* Güçlü Motor: CBX, etkileyici güç ve hızlanma sağlayan 1047cc'lik altı silindirli bir motora sahiptir ve bu da onu sınıfında öne çıkan bir performans sergileyicisi yapar. * Akıcı Performans: Sıralı altı silindirli konfigürasyon, tipik dört silindirli motorlara kıyasla olağanüstü akıcılık ve daha az titreşim sağlayarak genel sürüş deneyimini geliştirir. * İkonik Tasarım: Eşsiz ve çarpıcı görünümüyle CBX, genellikle klasik bir motosiklet olarak kabul edilir. Cesur stili ve kendine özgü altı egzozlu yapısı, onu dikkat çekici kılar. * Zamanına Göre İleri Teknoloji: CBX, 1970'lerin sonları için çift diskli ön fren sistemi ve gelişmiş bir süspansiyon kurulumu dahil olmak üzere gelişmiş özelliklerle donatılmıştı ve bu da daha iyi yol tutuş ve güvenliğe katkıda bulundu. * Koleksiyoncular İçin Cazibe: Nadir ve ikonik bir motosiklet olarak 1979 CBX, koleksiyoncular ve meraklılar arasında aranan bir model haline geldi ve zamanla değeri arttı.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
* Ağırlık: CBX oldukça ağırdır, yaklaşık 250 kg civarındadır. Bu durum, özellikle yeni motorcular veya dar alanlarda manevra kabiliyetini azaltabilir. * Yakıt Ekonomisi: Geniş 1047cc altı silindirli motoruyla CBX, yakıt verimliliğiyle bilinmez, bu da benzinden tasarruf etmek veya uzun mesafeli sürüşler yapmak isteyenler için bir dezavantaj olabilir. * Bakım Karmaşıklığı: Sıralı altı silindirli motor tasarımı, yenilikçi olmasına rağmen, daha basit konfigürasyonlara kıyasla bakımı ve onarımı daha karmaşık olabilir. Motorun yaşı nedeniyle parça bulmak da zor olabilir. * Motorcu Konforu: Sürüş pozisyonu, uzun sürüşler için çok rahat olmayabilir, çünkü biraz agresif ve spor odaklı olabilir, bu da her sürücünün tercihine uymayabilir. * Sınırlı Satış Sonrası Destek: CBX'in özel bir takipçisi olmasına rağmen, kişiselleştirme ve yükseltmeler için satış sonrası destek, daha popüler modeller kadar kapsamlı değildir, bu da kişiselleştirme ve iyileştirme seçeneklerini sınırlar.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
* Kawasaki Z1 (1972-1975): Genellikle orijinal süper motor olarak selamlanan Kawasaki Z1, zamanı için etkileyici bir performans sunan güçlü bir 903cc sıralı dört silindirli motora sahiptir. Cesur stili ve hız ve yol tutuşu konusundaki ünü ile Z1, onu takip eden yüksek performanslı motosikletlerin temelini atmıştır. * Suzuki GS1000 (1978-1983): Suzuki GS1000, zincirli nihai tahrik sistemine sahip ilk motosikletlerden biriydi, bu da onu daha hafif ve daha çevik hale getirdi. 997cc sıralı dört silindirli bir motorla donatılmış olan bu motor, performans ve konforun güçlü bir dengesini sunarak hem tur hem de spor sürüş için popüler bir seçimdir. * Yamaha XS1100 (1978-1981): Bu motosiklet, önemli tork ve beygir gücü sağlayan sağlam 1100cc sıralı dört silindirli motoruyla bilinir. XS1100, klasik bir stili konforlu bir sürüş pozisyonuyla birleştirerek hem uzun mesafe turları hem de hareketli sürüşler için uygun hale getirir. * BMW R100RS (1976-1984): R100RS, 980cc hava soğutmalı yatay çift silindirli bir motora sahip, öncü bir spor-tur motosikletidir. Aerodinamiği artıran stabilitesi, konforu ve yenilikçi kaporta tasarımıyla ünlüdür. Bu model, özellikle performans ve uzun mesafe yeteneğinin bir karışımını arayanlar tarafından tercih edilmektedir. * Moto Guzzi Le Mans (1976-1986): Moto Guzzi Le Mans, kendine özgü V-twin motor konfigürasyonuna sahip ikonik bir spor motordur. Eşsiz İtalyan stili ve güçlü düşük devirli torku ile Le Mans, hareketli bir sürüş deneyimi sunarak, motosikletlerinde karakteri ve bireyselliği takdir eden meraklılar arasında favori olmasını sağlar. Bu alternatifler, Honda CBX gibi klasik tasarım, yenilikçi mühendislik ve unutulmaz sürüş deneyimlerinin bir karışımını sunar.Honda CBX, 105 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Honda CBX (1046 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 24.00 litres (6.34 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 209 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda CBX sigorta sınıflandırması motor hacmi (1046 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda CBX için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda CBX için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 Kategori bazlı tahmin (18 motor) · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Honda CBX 1979 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!