✦ published
BSA M 21
1954 · Vintage
1954 · Vintage
✅ Neden almalı?
Klasik Stil: BSA M 21, 20. yüzyıl ortalarındaki İngiliz motosikletlerinin klasik estetiğini sergileyen, vintage motosiklet meraklılarına hitap eden zamansız bir tasarıma sahiptir. Sağlam Yapım Kalitesi: Sağlam yapısıyla bilinen M 21, dayanıklı bir şasi ve zamanın testine dayanabilen güvenilir bileşenlerle uzun ömürlü olacak şekilde üretilmiştir. Konforlu Sürüş: Motosiklet, geniş bir sele ve ergonomik sürüş pozisyonu ile konfor için tasarlanmıştır ve bu da onu daha uzun yolculuklar için uygun hale getirir. Pürüzsüz Performans: 600cc yan valfli motor, hem şehir içi sürüş hem de kırsal alanda seyir için saygın tork ve güç sunan pürüzsüz ve tutarlı bir sürüş sağlar. Bakım Kolaylığı: Modern motosikletlere kıyasla daha az karmaşık parçaya sahip olan M 21'in bakımı nispeten kolaydır, bu da onu DIY meraklıları ve basit mekaniği takdir edenler için harika bir seçim haline getirir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
Ağırlık: BSA M 21, modern motosikletlere kıyasla nispeten ağırdır, bu da onu daha az çevik ve özellikle yeni motorcular için kullanımı daha zor hale getirebilir. Performans: Mütevazı bir motor çıkışıyla, M 21, özellikle çağdaş motosikletlerle karşılaştırıldığında yetersiz kalabilir. Daha hızlı trafikle veya otoyollarda başa çıkmakta zorlanabilir. Titreşim: Tek silindirli motor tasarımı, yüksek hızlarda fark edilebilir titreşimlere yol açabilir ve bu da uzun mesafelerde motorcu konforunu etkileyebilir. Parça Bulunabilirliği: Klasik bir motosiklet olduğu için, yedek parça bulmak zor ve potansiyel olarak pahalı olabilir, bu da bakım ve onarımlar için bir zorluk oluşturabilir. Fren Sistemi: M 21'deki kampana fren sistemi, modern disk frenler kadar aynı seviyede durdurma gücü veya tepki vermeyebilir, bu da acil durumlarda veya yoğun trafikte daha az güvenli hale getirir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
Norton Dominator 88 (1954)Norton Dominator 88, pürüzsüz performansı ve kendine özgü stiliyle tanınan popüler bir İngiliz paralel çift silindirli motosikletti. 497cc'lik bir motorla, hem şehir içi sürüş hem de daha uzun yolculuklar için uygun, iyi bir güç ve yol tutuş dengesi sağladı. Klasik tasarımı ve sağlam yapısı, meraklılar arasındaki çekiciliğine katkıda bulundu.Triumph Thunderbird (1954)Triumph Thunderbird, Triumph'ın yüzyıl ortası motosiklet pazarında önemli bir oyuncu olarak yerleşmesine yardımcı olan efsanevi bir motosikletti. 650cc'lik paralel çift silindirli bir motora sahip olan bu motosiklet, güçlü bir performans ve konforlu bir sürüş deneyimi sunuyordu. Thunderbird, güvenilirliği ve şık tasarımıyla tanınıyordu ve bu da onu gezi motorcuları arasında favori haline getiriyordu.Matchless G80 (1954)Matchless G80, hem performans hem de çok yönlülükte mükemmel olan tek silindirli bir motosikletti. 500cc'lik bir motorla güçlendirilen bu motosiklet, dayanıklılığı ve bakım kolaylığıyla tanınıyordu. G80, klasik stili ve güvenilir bir sürüşü takdir eden motorcular arasında popülerdi ve bu da onu savaş sonrası motosiklet sahnesinde güçlü bir rakip haline getiriyordu.AJS Model 20 (1954)AJS Model 20, 500cc'lik çift silindirli bir motora sahip klasik bir İngiliz motosikletti. Pürüzsüz sürüşü ve sağlam yapısıyla tanınan bu motosiklet, hem işe gidip gelmek hem de boş zaman sürüşü için uygundu. Model 20, yol tutuşu ve konforuyla kutlanıyordu ve bu da onu stil ve performans karışımı arayan motorcular için güvenilir bir seçim haline getiriyordu.Royal Enfield Bullet (1954)Royal Enfield Bullet, ayırt edici sesi ve sağlam karakteriyle tanınan, tarihteki en uzun soluklu motosiklet modellerinden biridir. 1954 versiyonu, vintage bir çekiciliğe sahip benzersiz bir sürüş deneyimi sunan 350cc veya 500cc tek silindirli bir motora sahipti. Klasik tasarımı ve sağlam performansı, onu dünyanın dört bir yanındaki motorcular için sevilen bir seçim haline getirdi.BSA M 21 gibi bu motosikletler, 20. yüzyılın ortalarından kalma zengin bir İngiliz motosiklet mühendisliği ve tasarım mirasını temsil ediyor.BSA M 21, 15 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.
BSA M 21 (591 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 11.36 litres (3.00 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil BSA kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 118 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
BSA M 21 sigorta sınıflandırması motor hacmi (591 cc) ve değerine göre belirlenir:
BSA M 21 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
BSA M 21 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 Kategori bazlı tahmin (22 motor) · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
BSA M 21 1954 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!