✦ published
BSA M 21
1953 · Vintage
1953 · Vintage
✅ Neden almalı?
* Klasik Tasarım: BSA M 21, klasik motosikletleri takdir eden motosiklet meraklılarına ve koleksiyonculara hitap eden, zamansız bir estetiğe ve vintage bir tarza sahiptir. * Sağlam Motor: 600cc'lik güvenilir bir yan supaplı motorla donatılan M 21, hem şehir içi ulaşım hem de daha uzun sürüşler için uygun, iyi bir güç ve tork dengesi sunar. * Konforlu Sürüş: Motosiklet, özellikle uzun yolculuklarda genel sürüş deneyimini geliştiren, iyi dolgulu bir sele ve rahat bir sürüş pozisyonu sunarak konfor için tasarlanmıştır. * Bakım Kolaylığı: Basit mühendisliği ve daha az karmaşık bileşeni sayesinde M 21'in bakımı nispeten kolaydır, bu da onu uygulamalı çalışmaktan hoşlanan motorcular için harika bir seçenek haline getirir. * Güçlü Topluluk ve Parça Erişilebilirliği: Klasik bir İngiliz motosikleti olan BSA M 21, motosikletlerini restore etmek veya bakımını yapmak isteyen sahipleri için faydalı olabilecek, özel bir meraklı topluluğuna ve yedek parça ağına sahiptir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
* Sınırlı Güç Çıkışı: BSA M21, nispeten düşük güçlü bir motorla donatılmıştır; bu da bazı motorcuların bir motosikletten beklediği performansı veya hızlanmayı, özellikle daha modern alternatiflerle karşılaştırıldığında, sağlamayabilir. * Ağırlık: Motosiklet oldukça ağırdır, bu da onu daha az manevra kabiliyetine sahip ve özellikle daha az deneyimli motorcular için veya şehir ortamlarında daha zorlu hale getirebilir. * Titreşim: Motorcular, daha yüksek hızlarda önemli motor titreşimi yaşayabilirler; bu da daha uzun sürüşlerde rahatsızlığa yol açabilir ve genel sürüş deneyimini olumsuz etkileyebilir. * Parça Bulunabilirliği: Klasik bir motosiklet olarak, yedek parça temin etmek zor olabilir ve bu da daha çağdaş modellere kıyasla onarım ve bakım için daha uzun sürelere yol açabilir. * Fren Performansı: BSA M21'deki fren sistemi, modern motosikletlere kıyasla daha az gelişmiştir; bu da daha uzun durma mesafelerine ve özellikle acil durumlarda genel güvenliğin azalmasına neden olabilir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
* Norton Model 7 (1949-1953) Norton Dominator olarak da bilinen Norton Model 7, 497cc'lik bir motora sahip paralel çift silindirli bir motosiklettir. Pürüzsüz performansı ve güvenilir yol tutuşuyla tanınan bu motosiklet, klasik stili zamanının ileri mühendisliğiyle birleştirerek İngiliz motosiklet tutkunları arasında popüler bir seçim haline gelmiştir. * Triumph Thunderbird (1950-1959) Triumph Thunderbird, sağlam performansı ve kendine özgü tasarımıyla ün kazanan 649cc'lik paralel çift silindirli bir motosiklettir. Konfor ve uzun mesafe sürüşüne odaklanan Thunderbird, savaş sonrası dönemde hem stil hem de içerik arayan birçok motorcunun favorisi haline geldi. * AJS Model 20 (1945-1955) AJS Model 20, klasik tasarımı ve güvenilir performansıyla karakterize edilen 500cc'lik tek silindirli bir motosiklettir. Çok yönlülüğü ile bilinen Model 20, hem işe gidip gelmek hem de hafif turlar için uygundu ve pratiklik ve vintage estetiğin dengesini takdir eden sürücülere hitap ediyordu. * Matchless G80 (1948-1965) Matchless G80, performans ve çekiciliğin bir karışımını sunan 500cc'lik tek silindirli bir motosiklettir. Kendine özgü stili ve sağlam yapısıyla G80, hem şehir içi sürüş hem de kırsal maceralar için tasarlanmıştı ve 1950'ler boyunca popüler bir modeldi. * Royal Enfield Bullet (1931-günümüz) Royal Enfield Bullet, basit ama sağlam bir tasarıma sahip, tarihin en uzun soluklu motosiklet modellerinden biridir. 1953 varyantı, güvenilirliği ve bakım kolaylığı ile bilinen 350cc veya 500cc tek silindirli bir motora sahipti. Zamana meydan okuyan çekiciliği, günümüzde bile klasik motosiklet tutkunlarını cezbetmeye devam ediyor. Bu alternatifler, 1950'lerin başlarındaki İngiliz motosikletlerinin çeşitli tekliflerini yansıtmaktadır ve her biri kendine özgü karakter ve çekiciliğe sahiptir.BSA M 21, 15 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.
BSA M 21 (591 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 11.36 litres (3.00 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil BSA kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 118 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
BSA M 21 sigorta sınıflandırması motor hacmi (591 cc) ve değerine göre belirlenir:
BSA M 21 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
BSA M 21 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 Kategori bazlı tahmin (22 motor) · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
BSA M 21 1953 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!