Tüm BSA Modelleri
Kullanici Puani
0.0/5
0 oy
✦ Yayında

BSA D5 Super

MarkaBSA
Motor Hacmi175.0 ccm (10.68 cubic inches)
BSA D5 Super
BSA D5 Super - Ana Gorsel
📖
İnceleme
1958 BSA Bantam D5 Super, günlük ulaşım için tasarlanmış hafif ve ekonomik bir motosiklettir. 175cc'lik motoru, şehirde işe gidip gelmek ve kısa geziler için uygun, mütevazı bir güç sağlıyor. Belirli beygir gücü rakamları mevcut olmasa da, Bantam D5 Super yakıt verimliliğine ve kullanım kolaylığına öncelik veriyor. Üç vitesli şanzıman vites değiştirmeyi basitleştirirken, 2.1 galonluk yakıt deposu günlük sürüş için makul bir menzil sunuyor. Bantam D5 Super, konforlu bir sele ve dik bir sürüş pozisyonu ile basit ve işlevsel bir tasarıma sahip. Teleskopik çatal temel süspansiyon sağlarken, ön tekerlekteki kampana fren, performans yetenekleri için yeterli durdurma gücü sağlıyor. Bu motosiklet, sadeliğe, uygun fiyata ve bakım kolaylığına değer veren motorcuları hedefliyor. Kısacası, 1958 BSA Bantam D5 Super, savaş sonrası ulaşımın ruhunu somutlaştıran pratik ve güvenilir bir motosiklettir. Küçük motoru, hafif tasarımı ve basit özellikleri, onu uygun fiyatlı ve kolay sürülebilir eski bir motosiklet arayan motorcular için cazip bir seçim haline getiriyor.
👍
Artılar (Avantajlar)

✅ Neden almalı?

• Hafif yapısı sayesinde şehir içi kullanımda ve manevra kabiliyetinde üstünlük sağlar. • Düşük yakıt tüketimiyle ekonomik bir sürüş deneyimi sunar, işletme maliyetleri düşüktür. • Basit mekanik yapısı, bakım ve onarım işlemlerini kolaylaştırır, parça bulunabilirliği iyidir. • Yeni başlayanlar veya daha küçük bir motosiklet arayanlar için ideal, kullanımı kolaydır. • Döneminin klasik İngiliz tasarımını yansıtır, koleksiyonerler için çekici bir modeldir. • Düşük ağırlık merkezi, dengeli bir sürüş sunarak kullanıcıya güven verir.
👎
Eksiler (Dezavantajlar)

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

• 175cc motor, uzun yolculuklar veya yüksek hızlar için yetersiz güç üretebilir. • Modern motosikletlere göre daha az konfor sunar, uzun sürüşlerde yorucu olabilir. • Eski teknoloji fren sistemi, günümüz standartlarına göre daha az etkili olabilir. • Yedek parça bulmak, özellikle orijinal parçalar için, bazen zorlayıcı olabilir. • Sınırlı süspansiyon performansı, bozuk yollarda sürüş kalitesini düşürebilir.
🪪
Ehliyet Sınıfı

BSA D5 Super için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).

Yakıt Tüketimi & Maliyet

BSA D5 Super (175 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 3.0-4.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 8.10 litres (2.14 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil BSA kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 35 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası

BSA D5 Super sigorta sınıflandırması motor hacmi (175 cc) ve değerine göre belirlenir:

  • 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺
  • 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺
  • 🧮
    Kasko & Sigorta Hesapla

    BSA D5 Super için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

    💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

    🛒
    İkinci El & Yeni Fiyatlar

    BSA D5 Super için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

    💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

  • 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

Sponsorlu Bağlantı

Benzer Motosikletler

Yorumlar (0)
Yorum yapmak için lütfen giriş yapın.

Henüz yorum yok. İlk sen yaz!

0

Karsilastirma Sonuclari

Karsilastirma yapiliyor...