BMW R 24

1950 BMW R 24, BMW tek silindirli motosikletinin savaş sonrası evrimini işaret ediyor. Onun 247cc'lik motoru 12 beygir gücü üreterek 95 km/saatlik azami hızla sonuçlanıyor. Temel bir yükseltme, önceki 3 vitesli modellere kıyasla daha fazla esneklik sunan 4 vitesli şanzımandır. Yakıt deposu 12 litre alıyor ve sele yüksekliği düşük 710 mm. Ön süspansiyon kartuş tipi olmaya devam ederken, iyileştirilmiş şanzıman ve motor gücü daha rafine bir sürüş deneyimine katkıda bulunuyor. Ön fren, dönemin teknolojisiyle tutarlı olarak genişleyen bir kampana frenidir. Genel tasarım, savaş sonrası pratiklik ve uygun fiyatlılığa vurgu yapılarak basit ve işlevseldir. R 24, güvenilir ve bakımı kolay bir klasik arayan klasik motosiklet meraklılarına hitap edecektir. İyileştirilmiş performansı ve 4 vitesli şanzımanı, onu önceki modellere kıyasla günlük sürüş için daha pratik bir seçim haline getiriyor. Düşük sele yüksekliği de onu daha geniş bir motorcu yelpazesine erişilebilir kılıyor.