Tüm BMW Modelleri 1987 Motosikletler
Kullanici Puani
0.0/5
0 oy
✦ Yayında

BMW 80 GS Paris-Dakar

1987

Yıl1987
MarkaBMW
Motor Hacmi797.0 ccm (48.63 cubic inches)
BMW 80 GS Paris-Dakar - Gorsel Bulunamadi
📖
İnceleme
1987 BMW 80 GS Paris-Dakar, efsanevi ralliye bir övgüdür. 797cc hava soğutmalı boxer motoru, 6500 rpm'de 50 hp güç üreterek canlı ve tepkisel bir his sunar. Motorun karakteri, zorlu arazilerle başa çıkmak için çok uygundur ve onu yetenekli bir arazi aracı yapar. 5 vitesli şanzıman, vitesler arasında yumuşak geçişler sağlar. Dayanıklılık için tasarlanan Paris-Dakar versiyonu, sık sık yakıt ikmali yapmadan uzun yolculuklara olanak tanıyan geniş 33,5 litrelik bir yakıt deposuna sahiptir. Sürüş pozisyonu dik ve rahattır, uzun günler için idealdir. Tek ön disk fren yeterli durdurma gücü sağlarken, motorcular uzak konumlarda sadeliğini takdir edebilirler. 1987 BMW 80 GS Paris-Dakar, macera ruhuna ve uzun mesafe keşiflerine hayran olan motorculara hitap ediyor. Sağlam yapısını ve zorlu koşulların üstesinden gelme yeteneğini takdir edenler için bir motosiklettir. Klasik stil ve işlevsel tasarımın benzersiz bir karışımını sunarak, meraklılar için arzu edilen bir seçimdir.
👍
Artılar (Avantajlar)

✅ Neden almalı?

• Kanıtlanmış dayanıklılığı ve arazi performansı, zorlu Paris-Dakar yarışlarında kendini ispatlamıştır. • Güçlü 797cc boxer motoru, uzun mesafelerde güvenilir tork ve güç sunar. • Geniş yakıt deposu kapasitesi, ıssız bölgelerde uzun menzilli sürüş imkanı sağlar. • Basit ve sağlam mekanik yapısı, saha koşullarında kolay bakım ve onarım sağlar. • Yüksek yerden yükseklik ve uzun süspansiyon mesafesi, zorlu arazide üstün kontrol sunar. • İkonik tasarımı ve yarış geçmişi, motosiklet tutkunları arasında yüksek bir değere sahiptir.
👎
Eksiler (Dezavantajlar)

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

• Ağır yapısı ve yüksek ağırlık merkezi, teknik arazide manevra kabiliyetini kısıtlar. • Modern motosikletlere göre daha az süspansiyon ayarı ve konfor sunar. • Günümüz standartlarında fren performansı yetersiz kalabilir, özellikle ıslak zeminlerde. • Parça temini, özel parçalar için zorlaşabilir, restorasyon maliyetlerini artırır. • Yakıt tüketimi, modern enjeksiyonlu motorlara göre daha yüksek olabilir. • Titreşim seviyeleri, uzun yolculuklarda sürücü yorgunluğunu artırabilir.
🪪
Ehliyet Sınıfı

BMW 80 GS Paris-Dakar, 50 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

Yakıt Tüketimi & Maliyet

BMW 80 GS Paris-Dakar (797 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 33.50 litres (8.85 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil BMW kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 159 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası

BMW 80 GS Paris-Dakar sigorta sınıflandırması motor hacmi (797 cc) ve değerine göre belirlenir:

  • 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺
  • 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺
  • 🧮
    Kasko & Sigorta Hesapla

    BMW 80 GS Paris-Dakar için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

    💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

    🛒
    İkinci El & Yeni Fiyatlar

    BMW 80 GS Paris-Dakar 1987 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

    💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

  • 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

Sponsorlu Bağlantı

Benzer Motosikletler

Yorumlar (0)
Yorum yapmak için lütfen giriş yapın.

Henüz yorum yok. İlk sen yaz!

0

Karsilastirma Sonuclari

Karsilastirma yapiliyor...