Tüm BMW Modelleri 1987 Motosikletler
Kullanici Puani
0.0/5
0 oy
✦ published

BMW K 100

1987 · Vintage

Yıl1987
MarkaBMW
Motor Hacmi987.00 ccm (60.23 cubic inches)
KategoriVintage
BMW K 100
BMW K 100 - Ana Gorsel
📖
İnceleme
1987 BMW K 100, özellikle touring ve spor-touring motosikletleri için motosiklet endüstrisinin evriminde önemli bir bölümü temsil ediyor. Yenilikçi sıralı dört silindirli motoru ve kendine özgü tasarımıyla K 100, BMW için yeni bir zemin hazırladı ve şirketin sıvı soğutmalı motorlar alanındaki ilk girişimi oldu. Bu model, hem güç hem de güvenilirlik sunan pürüzsüz performansı, minimum bakım ve konforlu bir sürüş sağlayan bir şaft tahrik sistemiyle tamamlandığı için kutlandı. Zamanı için gelişmiş özelliklerin, örneğin bir kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS) ve sağlam bir şasinin dahil edilmesi, K 100'ü çağdaşlarından ayırarak hem uzun mesafeli seyahat hem de hareketli sürüşler için çok yönlü bir seçenek haline getirdi. Değer açısından, 1987 BMW K 100, meraklılar ve koleksiyoncular tarafından takdir edilmeye devam ediyor. BMW markasının mirasıyla birleşen benzersiz karakteri, klasik motosiklet pazarındaki arzu edilirliğine katkıda bulunuyor. Bazı modern spor motosikletlerinin ham gücüne sahip olmasa da, K 100, güvenilir ve keyifli bir sürüş deneyimi arayanlara hitap eden keyifli bir konfor, pratiklik ve performans karışımı sunuyor. Mühendislik becerisinin bir kanıtı olarak, K 100 yalnızca BMW'nin tarihindeki bir dönüm noktasını temsil etmekle kalmıyor, aynı zamanda iyi yapılmış motosikletlerin kalıcı çekiciliğinin bir hatırlatıcısı olarak da hizmet veren bir klasik haline geldi.
👍
Artılar (Avantajlar)

✅ Neden almalı?

  • Pürüzsüz Performans: K 100, hem şehirde sürüş hem de uzun mesafe touring için keyifli hale getiren, pürüzsüz ve tutarlı güç dağıtımı sağlayan güvenilir bir 1.000cc sıralı dört silindirli motorla çalışır.
  • Konforlu Ergonomi: Motorcu konforu düşünülerek tasarlanan K 100, uzun sürüşlerde yorgunluğu azaltmaya yardımcı olan dik bir sürüş pozisyonuna ve iyi dolgulu bir sele sahiptir.
  • Yenilikçi Tasarım: K 100, zamanı için su soğutmalı bir motor ve zincir tahrikli motosikletlere kıyasla bakımı azaltan bir şaft tahriki dahil olmak üzere çeşitli yenilikçi özellikler sunmuştur.
  • Sağlam Yapı Kalitesi: BMW, dayanıklı yapısıyla bilinir ve K 100 de bir istisna değildir. Sağlam çerçevesi ve kaliteli bileşenleri, uzun ömürlülüğüne ve güvenilirliğine katkıda bulunur.
  • Touring Yeteneği: Geniş bir yakıt deposu ve konforlu touring aksesuarları seçeneği ile K 100, uzun mesafe seyahat için çok uygundur ve bu da onu macera meraklıları için harika bir seçim haline getirir.
👎
Eksiler (Dezavantajlar)

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

  • Ağırlık: K 100, sınıfındaki diğer motosikletlere kıyasla nispeten ağırdır, bu da özellikle yeni motorcular veya dar durumlarda manevra kabiliyetini ve kontrolü etkileyebilir.
  • Titreşimler: Bazı motorcular motor titreşimlerinin belirli devirlerde fark edilebilir olduğunu düşünebilir, bu da daha uzun sürüşlerde rahatsızlığa neden olabilir.
  • Parça Bulunabilirliği: Klasik bir motosiklet olarak, yedek parça bulmak zor olabilir ve bazı bileşenlerin temini zor olabilir, bu da potansiyel olarak daha uzun onarım sürelerine yol açabilir.
  • Teknoloji: 1980'lerin sonlarından kalma K 100, birçok motorcunun çağdaş motosikletlerde beklediği gelişmiş elektronik, sürüş modları ve ABS gibi modern teknoloji ve özelliklerden yoksundur.
  • Oturma Konforu: Sele touring için tasarlanmış olsa da, bazı motorcular daha modern touring motosikletlerine kıyasla uzun mesafelerde daha az rahat bulmaktadır, bu da motorcu ergonomisine öncelik vermektedir. Bu faktörler, özellikle daha yeni modellerle karşılaştırıldığında, bir motorcunun K 100 ile ilgili genel deneyimini etkileyebilir.
🔄
Alternatifler

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

  • Honda VFR750F (1987)
  • VFR750F, performans ve konfor dengesiyle bilinen bir spor-touring motosiklettir. Bir V4 motoruyla, pürüzsüz güç ve mükemmel yol tutuşu sunar. Dişli tahrikli eksantrik milleri gibi yenilikçi tasarım özellikleri, onu 80'lerin sonlarındaki motosiklet sahnesinde öne çıkarır.
  • Yamaha FJ1200 (1986-1993)
  • Yamaha FJ1200, uzun sürüşler için hem hız hem de konfor sunan güçlü bir sıralı dört silindirli motorla donatılmış bir spor-touring motosiklettir. Aerodinamik stili ve rahat oturma pozisyonu, onu hem işe gidip gelmek hem de daha uzun yolculuklar için çok yönlü bir motosiklet arayanlar için harika bir seçim haline getirir.
  • Kawasaki ZXR750 (1989)
  • Kawasaki ZXR750, keskin yol tutuşu ve etkileyici güç dağıtımıyla ün kazanan yüksek performanslı bir spor motosiklettir. Zamanına göre hafif şasisi ve ileri teknolojisiyle tanınan bu motosiklet, pistte veya caddede çeviklik ve hız arayan motorculara hitap ediyor.
  • Suzuki GSX1100G (1991)
  • Suzuki GSX1100G, sıralı dört silindirli bir motorun gücünü rahat bir sürüş pozisyonuyla birleştiren bir spor-touring motosiklettir. Sağlam yapısı ve pürüzsüz sürüşü, onu hem hareketli sürüş hem de uzun mesafe seyahat için uygun hale getirir ve çok yönlülüğe değer veren motorculara hitap eder.
  • Ducati 860GT (1975-1981)
  • Biraz daha eski olmasına rağmen, Ducati 860GT, İtalyan mühendisliğinin özünü yakalayan klasik bir spor-touring motosiklettir. L-twin motoru ve kendine özgü stili ile benzersiz bir sürüş deneyimi sunar. Rahat ergonomisi ve karakteri, onu klasik bir sürüş arayan meraklılar arasında sevilen bir seçim haline getiriyor. Bu alternatiflerin her biri, farklı sürüş tercihlerine hitap eden benzersiz özellikler ve özellikler sunarak, onları §LINKX§BMW K 100§/LINKX§'e layık rakipler yapıyor.
🪪
Ehliyet Sınıfı

BMW K 100, 90 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

Yakıt Tüketimi & Maliyet

BMW K 100 (987 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 22.00 litres (5.81 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil BMW kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 197 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası

BMW K 100 sigorta sınıflandırması motor hacmi (987 cc) ve değerine göre belirlenir:

  • 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺
  • 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺
  • 🧮
    Kasko & Sigorta Hesapla

    BMW K 100 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

    💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

    💰
    Fiyat Tahmini

    BMW K 100 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

    ORTALAMA
    $3,174

    📊 Kategori bazlı tahmin (9 motor) · Yaklaşık değer (USD)

    ⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

    🛒
    İkinci El & Yeni Fiyatlar

    BMW K 100 1987 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

    💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

  • 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

Sponsorlu Bağlantı

Benzer Motosikletler

Yorumlar (0)
Yorum yapmak için lütfen giriş yapın.

Henüz yorum yok. İlk sen yaz!

MOTOR REHBERİ

Dünyanın en kapsamlı motosiklet veritabanı.

BÜLTEN
© 2026 MOTORREHBERİ.COM.TR - TÜM HAKLARI SAKLIDIR

📧 Haftalık Motor Bülteni

Her hafta en yeni motorlar, fiyat değişimleri ve özel içerikler — e-postanıza.

Spam yok. İstediğin zaman tek tıkla çık.

0

Karsilastirma Sonuclari

Karsilastirma yapiliyor...