2012
2012 yılında piyasaya sürülen Xingyue XYST 400, özellikle maxi scooter segmentinde kendine yer edinmek isteyen bir modeldir. Şehir içi ulaşım ve orta mesafeli yolculuklar için tasarlanmış olan bu scooter, pratikliği ve uygun maliyetiyle dikkat çeker. Piyasada Honda Silver Wing 400 veya Suzuki Burgman 400 gibi modellerin daha ekonomik bir alternatifi olarak konumlandırılabilir.
Xingyue XYST 400'ün kalbinde 400.0 ccm tek silindirli, dört zamanlı bir motor bulunmaktadır. Bu motor, 7500 RPM'de 18.8 HP (13.7 kW) güç üretirken, 6000 RPM'de 21.0 Nm tork sunar. Maksimum hızı 90.0 km/s olarak belirtilen bu model, şehir içi trafik akışına rahatlıkla uyum sağlayabilir. 275.0 kg'lık boş ağırlığı, sınıfındaki diğer modellere kıyasla ortalama bir değer sunar. 16.20 litrelik yakıt deposu ise uzun menzilli kullanımlara olanak tanır.
Xingyue XYST 400, maxi scooter yapısı gereği sürücü ve yolcu için geniş bir oturma alanı sunar. Bu geniş oturma alanı, uzun yolculuklarda yorgunluğu azaltmaya yardımcı olur. Geniş ön grenajı ve yüksek ön camı sayesinde rüzgar koruması oldukça yeterlidir. Şehir içi kullanımlarda manevra kabiliyeti, 275.0 kg'lık ağırlığına rağmen kabul edilebilir seviyededir. Süspansiyon sistemi, bozuk zeminlerde dahi konforlu bir yolculuk sağlamak üzere ayarlanmıştır. Ergonomik gidon pozisyonu, sürücünün dik ve rahat bir sürüş pozisyonu almasına olanak tanır.
Xingyue XYST 400, özellikle şehir içi ulaşımını konforlu ve pratik bir şekilde çözmek isteyen, aynı zamanda hafta sonu kaçamaklarında da kullanabileceği bir scooter arayan kullanıcılara hitap etmektedir. 18.8 HP'lik motor gücü ve 400.0 ccm hacmi, günlük ihtiyaçları fazlasıyla karşılar. Uygun fiyatlı bir maxi scooter arayışında olan ve daha bilindik markalara bütçe ayırmak istemeyenler için mantıklı bir seçenek olabilir. Yakıt ekonomisi ve bakım kolaylığı da bu modelin tercih edilmesinde önemli faktörler arasında yer alabilir.
✅ Neden almalı?
• Şehir içi ve kısa mesafe yolculuklar için yeterli gücü ve çevikliği sunar. • Büyük scooter'lar arasında nispeten uygun fiyatlı bir alternatif olabilir. • Geniş sele altı depolama alanı günlük kullanımda pratiklik sağlar. • Rahat sürüş pozisyonu, uzun süreli kullanımlarda yorgunluğu azaltır. • Düşük hızlarda kolay manevra kabiliyeti, yoğun trafikte avantaj sağlar. • Ekonomik yakıt tüketimi, işletme maliyetlerini düşürmeye yardımcı olur.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Markanın yaygın servis ağı ve yedek parça bulunabilirliği sorunlu olabilir. • Yüksek hızlarda veya uzun yolculuklarda performans yetersizliği hissedilebilir. • İkinci el piyasasında değer kaybı, bilinen markalara göre daha fazla olabilir. • Malzeme kalitesi ve işçilik, premium markaların gerisinde kalabilir. • Süspansiyon sistemi, bozuk yollarda konforu olumsuz etkileyebilir.Xingyue XYST 400, 19 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.
Xingyue XYST 400 (400 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 16.20 litres (4.28 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Xingyue kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 80 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Xingyue XYST 400 sigorta sınıflandırması motor hacmi (400 cc) ve değerine göre belirlenir:
Xingyue XYST 400 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Xingyue XYST 400 2012 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!