Ural M 67-6 1991 motor hacmi ne kadar?

Ural M 67-6 1991 modelinin motor hacmi 650.00 ccm (39.66 cubic inches)'dir.

Ural M 67-6 1991 kaç beygir?

Ural M 67-6 1991 modeli 27.00 HP (19.7 kW)) @ 4500 RPM güç üretmektedir.

Ural M 67-6 1991 azami hızı nedir?

Ural M 67-6 modelinin azami hızı 130.0 km/h (80.8 mph) olarak belirtilmiştir.

1991 Ural M 67-6 Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

1991'de üretilen Ural M 67-6, Sovyet mühendisliğinin özlü bir örneği olarak öne çıkıyor ve sağlam tasarımı pratik işlevsellikle harmanlıyor. İkonik sepetli motosikletiyle ünlü olan bu motosiklet, hem meraklılarına hem de koleksiyonculara hitap eden benzersiz bir sürüş deneyimi sunuyor. Hava soğutmalı, dört zamanlı, 650cc'lik motoru, şehir sokaklarından arazi parkurlarına kadar çeşitli arazilerin üstesinden gelebilmesini sağlayan güvenilir bir performans sunuyor. M 67-6'nın çelik çerçeve ve basit mekanik tasarımla karakterize edilen sağlam yapısı dayanıklılığı sağlarken, sepet yolcuları veya kargoyu kolaylıkla taşıma olanağı sağlayarak çok yönlülük katıyor. Değer açısından Ural M 67-6, bir ulaşım aracından daha fazlasını temsil ediyor; Sovyet döneminin sonlarından kalma bir tarih ve kültür parçasını somutlaştırıyor. Kendine özgü estetiği ve pratik özellikleri, özel bir takipçi kitlesi edinmesini sağlayarak onu eski motosiklet meraklıları arasında aranan bir model haline getiriyor. Hız veya teknoloji açısından modern motosikletlerle rekabet edemese de, cazibesi nostaljisinde ve sunduğu benzersiz deneyimde yatıyor. Bir koleksiyon parçası olarak Ural M 67-6, özgünlüğünü ve davet ettiği macerayı takdir eden motorcuların kalbinde özel bir yere sahip ve bu da onu herhangi bir motosiklet koleksiyonuna değerli bir katkı yapıyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Sepetli Motosiklet Denge: Ural M 67-6, özellikle daha az deneyimli motorcular için çeşitli arazilerde kullanımını kolaylaştıran mükemmel denge ve denge sağlayan bir sepetli motosiklet tasarımına sahiptir.

Dayanıklı Yapı: Sağlam yapısıyla bilinen Ural M 67-6, zorlu koşullara ve engebeli yollara dayanacak şekilde üretilmiştir, bu da onu arazi maceraları ve uzun mesafe yolculukları için uygun hale getirir.

Klasik Estetik: Vintage tasarımı ve klasik stiliyle Ural M 67-6, retro estetiğe ve eski motosikletlerin cazibesine değer veren motosiklet tutkunlarına hitap ediyor.

Çok Yönlü Kullanım: Sepetli motosiklet, ek yolcu kapasitesi ve depolama alanı sağlayarak onu aileler veya sürüşler sırasında ekipman için ekstra alana ihtiyaç duyanlar için pratik bir seçim haline getirir.

Benzersiz Sürüş Deneyimi: Ural M 67-6 ile sürüş, geleneksel motosikletlere kıyasla farklı bir deneyim sunarak motorcuların hem eğlenceli hem de ilgi çekici olabilen bir sepetli motosiklet kurulumunun heyecanının tadını çıkarmasına olanak tanır.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Sınırlı Hız ve Güç: M 67-6, modern motosikletlere kıyasla daha düşük bir azami hıza ve daha az beygir gücüne sahiptir, bu da onu otoyol seyahati veya hızlı sürüş için daha az uygun hale getirebilir.

Ağırlık ve Yol Tutuş: Sepet tasarımı önemli ölçüde ağırlık ekler, bu da özellikle deneyimsiz motorcular için zorlu yol tutuşuna yol açabilir. Dar alanlarda veya keskin dönüşlerde manevra yapmak daha fazla çaba ve beceri gerektirebilir.

Yakıt Verimliliği: Eski tasarım ve hava soğutmalı motor, genellikle çağdaş motosikletlere kıyasla daha düşük yakıt verimliliği ile sonuçlanır ve bu da daha uzun sürüşlerde daha sık yakıt molası verilmesine neden olur.

Bakım İhtiyaçları: Klasik bir motosiklet olarak, Ural M 67-6, özellikle parçalar aşınmışsa veya değiştirilmesi gerekiyorsa, daha sık bakım ve onarım gerektirebilir. Parça tedariki de zorlayıcı olabilir.

Motorcu Konforu: Ergonomi ve oturma konforu, modern motosikletlerinkiyle eşleşmeyebilir, bu da uzun sürüşlerde rahatsızlığa yol açabilir. Sürüş kalitesi daha az gelişmiş olabilir ve bu da genel motorcu keyfini etkiler.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Royal Enfield Classic 350 Royal Enfield Classic 350, nostaljik bir motosiklet olup, klasik estetik ve modern mühendisliği bir araya getirir. 349cc tek silindirli motoru ile rahat bir sürüş deneyimi sunar, bu da onu hem şehir içi ulaşım hem de keyifli geziler için ideal kılar. Klasik tasarımı ve kolay kullanımı, onu geleneksel motosiklet meraklıları arasında popüler bir seçim yapar.

BMW R nineT BMW R Ninet, çağdaş bir dokunuşla geleneksel Bavyera mühendisliğinin ruhunu somutlaştıran modern bir klasiktir. 1.170cc boxer motoruyla güçlendirilmiştir, mükemmel tork ve denge ile benzersiz bir sürüş deneyimi sunar. Motosiklet, motorcuların gelişmiş teknoloji ve performansın tadını çıkarırken makinelerini kişiselleştirmelerine olanak tanıyan özelleştirilebilir seçeneklere sahiptir.

Honda CB500X Honda CB500X, çok yönlülüğü ve konforu bir araya getiren bir adventure-touring motosiklettir. 471cc paralel çift silindirli motoru ile hem şehir içi hem de arazi maceraları için yeterli güç sağlar. Dik sürüş pozisyonu, ön camı ve uzun süspansiyon mesafesi, onu uzun sürüşler ve çeşitli araziler için uygun hale getirir ve keşif arayanlara hitap eder.

Moto Guzzi V7 III Moto Guzzi V7 III, kendine özgü V-twin motoru ve zamansız tasarımıyla tanınan klasik bir İtalyan motosikletidir. 744cc'lik kapasitesiyle, hem yeni hem de deneyimli motorcular için keyifli hale getiren pürüzsüz ve torklu bir sürüş sunar. Motosikletin retro stili ve konforlu ergonomisi, onu kafe yarışçıları ve nostaljik meraklıları için mükemmel bir seçenek haline getirir.

Kawasaki W800 Kawasaki W800, 773cc'lik paralel çift silindirli bir motor içeren retro bir tasarıma sahip, klasik İngiliz motosikletlerine modern bir övgüdür. Eski tarzı modern güvenilirlik ve konforla birleştirerek günlük sürüş için uygun hale getirir. W800'ün karakteri, pürüzsüz performansıyla birleştiğinde, eski motosikletlerin cazibesini takdir edenlere hitap ediyor. Bu alternatifler, Ural M 67-6'yı benzersiz kılan özelliklerin bazılarını korurken, farklı tercihlere hitap eden çeşitli stil ve sürüş deneyimleri sunar.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Ural M 67-6, 27 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Ural M 67-6 (650 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 17.00 litres (4.49 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Ural kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 130 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Ural M 67-6 sigorta sınıflandırması motor hacmi (650 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Ural M 67-6 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Ural M 67-6 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$2,770

📊 Kategori bazlı tahmin (17 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Ural M 67-6 1991 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

1991'de üretilen Ural M 67-6, Sovyet mühendisliğinin özlü bir örneği olarak öne çıkıyor ve sağlam tasarımı pratik işlevsellikle harmanlıyor. İkonik sepetli motosikletiyle ünlü olan bu motosiklet, hem meraklılarına hem de koleksiyonculara hitap eden benzersiz bir sürüş deneyimi sunuyor. Hava soğutmalı, dört zamanlı, 650cc'lik motoru, şehir sokaklarından arazi parkurlarına kadar çeşitli arazilerin üstesinden gelebilmesini sağlayan güvenilir bir performans sunuyor. M 67-6'nın çelik çerçeve ve basit mekanik tasarımla karakterize edilen sağlam yapısı dayanıklılığı sağlarken, sepet yolcuları veya kargoyu kolaylıkla taşıma olanağı sağlayarak çok yönlülük katıyor. Değer açısından Ural M 67-6, bir ulaşım aracından daha fazlasını temsil ediyor; Sovyet döneminin sonlarından kalma bir tarih ve kültür parçasını somutlaştırıyor. Kendine özgü estetiği ve pratik özellikleri, özel bir takipçi kitlesi edinmesini sağlayarak onu eski motosiklet meraklıları arasında aranan bir model haline getiriyor. Hız veya teknoloji açısından modern motosikletlerle rekabet edemese de, cazibesi nostaljisinde ve sunduğu benzersiz deneyimde yatıyor. Bir koleksiyon parçası olarak Ural M 67-6, özgünlüğünü ve davet ettiği macerayı takdir eden motorcuların kalbinde özel bir yere sahip ve bu da onu herhangi bir motosiklet koleksiyonuna değerli bir katkı yapıyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi650.00 ccm (39.66 cubic inches)

Güç27.00 HP (19.7 kW)) @ 4500 RPM

Son Hız130.0 km/h (80.8 mph)

Depo17.00 litres (4.49 gallons)

Şanzıman4-speed

Sponsorlu Bağlantı

Ural M 67-6

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari