NSU 501 TS 1933 motor hacmi ne kadar?

NSU 501 TS 1933 modelinin motor hacmi 494.00 ccm (30.14 cubic inches)'dir.

NSU 501 TS 1933 kaç beygir?

NSU 501 TS 1933 modeli 11.00 HP (8.0 kW)) @ 4000 RPM güç üretmektedir.

NSU 501 TS 1933 azami hızı nedir?

NSU 501 TS modelinin azami hızı 100.0 km/h (62.1 mph) olarak belirtilmiştir.

NSU 501 TS 1933 ağırlığı ne kadar?

NSU 501 TS modelinin kuru ağırlığı 185.0 kg (407.9 pounds)'dir.

1933 NSU 501 TS Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

1933'te üretilen NSU 501 TS, yenilik ve stilin benzersiz bir karışımını somutlaştıran, erken motosiklet mühendisliğinin dikkate değer bir kanıtı olarak duruyor. 501cc tek silindirli motoruyla motosiklet, zamanı için etkileyici olan sağlam bir performans sunarak motorcuların pürüzsüz ve güçlü bir sürüşün keyfini çıkarmasını sağladı. Şık çizgileri ve ikonik NSU logosuyla karakterize edilen kendine özgü tasarım, yalnızca dikkatleri üzerine çekmekle kalmadı, aynı zamanda gelecekteki modeller için de zemin hazırladı. 501 TS'nin arkasındaki mühendislik, dört vitesli bir şanzıman ve güvenilir bir manyeto ateşleme sistemi gibi çağı için gelişmiş özellikler sergiledi ve bu da güvenilirliğine ve genel çekiciliğine katkıda bulundu. Bugün, NSU 501 TS yalnızca tarihi önemi için değil, aynı zamanda motosiklet teknolojisinin evrimindeki rolü için de değerlidir. Koleksiyoncular ve meraklılar, nadirliği ve işçiliği için takdir ediyor ve bu da onu eski motosiklet çevrelerinde imrenilen bir parça haline getiriyor. Motosiklet tarihinin yıllıklarında öncü modellerden biri olarak yeri, 20. yüzyılın başlarındaki maceraperest ruhu ve klasik motosikletlere olan devam eden tutkuyu yansıtıyor. Geçmiş bir dönemin yenilik ve stilinin bir sembolü olarak NSU 501 TS, motosikletçiliğin zengin mirasını ve NSU'nun bir üretici olarak kalıcı mirasını kutlayan, değer verilen bir eser olmaya devam ediyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Yenilikçi Tasarım: NSU 501 TS, NSU'nun motosiklet üretiminde yeniliğe olan bağlılığını sergileyen, sağlam bir çerçeveye ve zamanı için gelişmiş mühendisliğe sahip benzersiz bir tasarıma sahipti.

Güçlü Performans: Sağlam bir 500cc motorla donatılan NSU 501 TS, hem şehir içi sürüş hem de daha uzun yolculuklar için uygun, etkileyici bir performans sunarak çok çeşitli motorculara hitap ediyordu.

Konforlu Sürüş: Motosiklet, genel sürüş deneyimini geliştiren iyi dolgulu bir koltuk ve nispeten rahat bir sürüş pozisyonu ile motorcu konforu düşünülerek tasarlanmıştır.

Güvenilirlik: NSU motosikletleri güvenilirlikleriyle biliniyordu ve 501 TS de bir istisna değildi. Sağlam yapısı ve kaliteli malzemeleri dayanıklılığa katkıda bulunarak motorcular için güvenilir bir seçim haline geldi.

Klasik Çekicilik: Klasik bir motosiklet olarak NSU 501 TS, koleksiyoncuların ve meraklıların ilgisini çeken klasik bir cazibeye sahiptir. Tarihi önemi ve benzersiz stili, onu klasik motosiklet camiasında arzu edilen bir model yapmaktadır.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Parçaların Sınırlı Bulunabilirliği: Klasik bir motosiklet olduğundan, yedek parça bulmak zor olabilir, bu da bakım ve onarımları karmaşıklaştırabilir.

Performans Kısıtlamaları: Zamanı için yenilikçi olsa da, NSU 501 TS'nin performansı, özellikle hız ve hızlanma açısından modern motorcuların beklentilerini karşılamayabilir.

Ağırlık: Motosiklet, çağdaş modellere kıyasla nispeten ağırdır, bu da özellikle daha az deneyimli motorcular için yol tutuşunu ve manevra kabiliyetini etkileyebilir.

Konfor: Sürüş ergonomisi modern motosikletler kadar gelişmiş olmayabilir, bu da daha az gelişmiş koltuk tasarımı ve süspansiyon nedeniyle daha uzun sürüşlerde rahatsızlığa neden olabilir.

Yakıt Verimliliği: NSU 501 TS'nin yakıt tüketimi daha modern motosikletler kadar verimli olmayabilir, bu da günlük kullanım için daha az ekonomik hale getirir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

BSA M21 (1945-1952) BSA M21, güçlü 600cc subaplı motoruyla bilinen klasik bir İngiliz motosikletidir. Basit ve güvenilir bir tasarıma sahip olup savaş sonrası motorcular için popüler bir seçimdir. Rahat sürüş pozisyonu ve bol torku ile M21, hem şehir içi ulaşım hem de uzun yolculuklar için çok uygundu.

Norton ES2 (1931-1962) Norton ES2, 490cc motor sunan efsanevi bir İngiliz tek silindirli motosiklettir. Performansı ve yol tutuşu ile ünlü ES2, rijit şasi ve teleskopik çatallara sahip kendine özgü bir tasarıma sahiptir. Hızı ve çevikliği ile kutlandı ve meraklıları ve yarışçılar arasında favori oldu.

Triumph 3HW (1942-1945) Triumph 3HW, askeri kullanım için inşa edilmiş, 350cc üstten valfli motora sahip bir savaş dönemi motosikletidir. Sağlam yapısı ve pratik tasarımı, onu II. Dünya Savaşı sırasında etkili bir hizmet motosikleti yaptı. Savaş sonrası, güvenilirliği ve bakım kolaylığı nedeniyle sivil motorcular arasında popüler oldu.

AJS Model 16 (1946-1955) AJS Model 16, 500cc tek silindirli bir motorla donatılmış klasik bir İngiliz motosikletidir. Pürüzsüz performansı ve şık görünümü ile tanınan Model 16, çeşitli sürüş koşulları için uygun çok yönlü bir motosikletti. Güç ve konfor kombinasyonu, 20. yüzyılın ortalarında popülaritesine katkıda bulundu.

Vincent HRD Series B (1934-1939) Vincent HRD Series B, zamanı için gelişmiş mühendisliğe sahip 500cc'lik bir motora sahip, yüksek performanslı bir motosiklettir. Hızı ve yeniliği ile tanınan, hafif bir şasi ve arka süspansiyon gibi özellikler sergileyerek, motosikletlerinde hem performans hem de lüks arayan motorcular için dikkat çekici bir seçimdir. Bu alternatifler, 20. yüzyılın başlarında ve ortalarında motosiklet tasarımındaki çeşitliliği ve yeniliği vurgulamaktadır ve her biri o dönemin motorcuları için benzersiz özellikler ve nitelikler sunmaktadır.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

NSU 501 TS, 11 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

NSU 501 TS (494 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 98 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

NSU 501 TS sigorta sınıflandırması motor hacmi (494 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

NSU 501 TS için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

NSU 501 TS için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$2,647

📊 Kategori bazlı tahmin (15 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

NSU 501 TS 1933 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

1933'te üretilen NSU 501 TS, yenilik ve stilin benzersiz bir karışımını somutlaştıran, erken motosiklet mühendisliğinin dikkate değer bir kanıtı olarak duruyor. 501cc tek silindirli motoruyla motosiklet, zamanı için etkileyici olan sağlam bir performans sunarak motorcuların pürüzsüz ve güçlü bir sürüşün keyfini çıkarmasını sağladı. Şık çizgileri ve ikonik NSU logosuyla karakterize edilen kendine özgü tasarım, yalnızca dikkatleri üzerine çekmekle kalmadı, aynı zamanda gelecekteki modeller için de zemin hazırladı. 501 TS'nin arkasındaki mühendislik, dört vitesli bir şanzıman ve güvenilir bir manyeto ateşleme sistemi gibi çağı için gelişmiş özellikler sergiledi ve bu da güvenilirliğine ve genel çekiciliğine katkıda bulundu. Bugün, NSU 501 TS yalnızca tarihi önemi için değil, aynı zamanda motosiklet teknolojisinin evrimindeki rolü için de değerlidir. Koleksiyoncular ve meraklılar, nadirliği ve işçiliği için takdir ediyor ve bu da onu eski motosiklet çevrelerinde imrenilen bir parça haline getiriyor. Motosiklet tarihinin yıllıklarında öncü modellerden biri olarak yeri, 20. yüzyılın başlarındaki maceraperest ruhu ve klasik motosikletlere olan devam eden tutkuyu yansıtıyor. Geçmiş bir dönemin yenilik ve stilinin bir sembolü olarak NSU 501 TS, motosikletçiliğin zengin mirasını ve NSU'nun bir üretici olarak kalıcı mirasını kutlayan, değer verilen bir eser olmaya devam ediyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi494.00 ccm (30.14 cubic inches)

Güç11.00 HP (8.0 kW)) @ 4000 RPM

Son Hız100.0 km/h (62.1 mph)

Ağırlık185.0 kg (407.9 pounds)

Sponsorlu Bağlantı

NSU 501 TS

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari