✦ publish
NSU 301 TS
1930
1930
1930'lu yılların başında üretilen NSU 301 TS, dönemin motosiklet piyasasında önemli bir yere sahipti. Özellikle Almanya'da popüler olan bu model, o dönemde yaygın olan tek silindirli motosikletler arasında yer alıyordu. NSU 301 TS, İngiliz rakipleri BSA ve Triumph gibi markaların benzer hacimli modellerine karşı rekabet ediyordu. Ekonomik ve pratik bir ulaşım aracı olarak tasarlanan bu motosiklet, sağlamlığı ve basit mekanik yapısıyla tanınıyordu.
NSU 301 TS, 298 cc'lik tek silindirli bir motora sahipti. Bu motor, 4000 RPM'de 7 HP (5.1 kW) güç üretiyordu. Maksimum hızı 85 km/sa (52.8 mph) olan bu motosiklet, dönemi için yeterli bir hıza sahipti. Ağırlığı 130 kg olan NSU 301 TS, yakıt deposu 10 litre (2.64 US gallons) kapasiteye sahipti, bu da uzun mesafeler için idealdi. 7 beygirlik gücüyle, dönemin şartlarında günlük kullanım ve kısa mesafeli yolculuklar için uygun bir seçenekti.
NSU 301 TS'nin sele yüksekliği 690 mm'dir. Bu, ortalama boydaki sürücüler için rahat bir oturuş pozisyonu sağlıyordu. Motosikletin yol tutuşu, dönemin teknolojisi göz önüne alındığında tatmin ediciydi. Süspansiyon sistemi, o yılların standartlarına uygun olarak tasarlanmıştı ve yol bozukluklarını kısmen absorbe edebiliyordu. 130 kg'lik ağırlığı sayesinde manevra kabiliyeti yüksekti ve dar sokaklarda kolaylıkla kullanılabilen bir motosikletti.
NSU 301 TS, günümüzde klasik motosiklet koleksiyoncuları ve restorasyon projeleriyle ilgilenenler için değerli bir modeldir. Orijinal parçalarının bulunması zor olsa da, bu motosikletin basit mekanik yapısı, restorasyon çalışmalarını kolaylaştırıyor. 298 cc'lik motor hacmi ve 7 HP'lik gücüyle, NSU 301 TS, sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda bir dönemin mühendislik anlayışını yansıtan bir sanat eseridir.
✅ Neden almalı?
• 1930'lar için gelişmiş teknoloji, sürüş konforunu artırıyor. • Sağlam ve dayanıklı motor, uzun ömürlü bir makine olmasını sağlıyor. • Koleksiyon değeri yüksek, nadir bulunan bir motosiklet. • Döneminin tasarımını yansıtan estetik görünüm. • Düşük yakıt tüketimi, ekonomik bir sürüş sunuyor. • Basit mekanik yapısı sayesinde kolayca tamir edilebiliyor.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yedek parça bulmak zor ve maliyetli olabilir. • Günümüz trafiği için düşük motor gücü. • Fren sistemi modern standartlara göre yetersiz. • Konfor eksikliği uzun yolculuklarda sorun yaratabilir.NSU 301 TS, 7 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.
NSU 301 TS için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 3.50 litres/100 km (28.6 km/l or 67.21 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 10.00 litres (2.64 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil NSU kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 59 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
NSU 301 TS sigorta sınıflandırması motor hacmi (298 cc) ve değerine göre belirlenir:
NSU 301 TS için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
NSU 301 TS 1930 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!