✦ publish
MV Agusta F 4 SPR
2004
2004
2004 model MV Agusta F4 SPR, İtalyan motosiklet üreticisinin efsanevi F4 ailesinin özel bir versiyonu olarak karşımıza çıkıyor. Döneminin en iddialı sport motosikletlerinden biri olan F4 SPR, yüksek performansı ve özel donanımıyla öne çıkıyordu. Bu dönemde benzer segmentte yer alan Aprilia RSV1000R gibi rakipleriyle kıyasıya rekabet halindeydi.
F4 SPR'nin kalbinde, 749.0 cc'lik (45.70 cubic inches) sıralı dört silindirli, dört zamanlı bir motor bulunuyor. Bu motor, 12900 RPM'de 143.0 HP (104.4 kW) güç üretiyor ve 10600 RPM'de 85.0 Nm (8.7 kgf-m) tork sağlıyor. Bu değerler, F4 SPR'yi oldukça agresif bir karaktere sahip yapıyor. Yakıt deposu kapasitesi 21.00 litre (5.55 US gallons) olan bu model, ağırlığı da göz önünde bulundurulduğunda, sık benzin molası gerektirebilir.
Bu sport motosikletin 810 mm'lik sele yüksekliği, sürücünün motosiklete hakimiyetini artırırken, aynı zamanda sport-ergonomisi nedeniyle uzun süreli kullanımlarda yorucu olabilir. Deveboynu gidon yapısı, sürücüyü öne doğru eğilmeye zorlayarak ağırlığın ön tekerleğe verilmesini sağlar. Bu da virajlarda daha keskin ve hassas bir yol tutuşu sunar.
MV Agusta F4 SPR, performansa odaklanan ve özgün bir motosiklet arayan tutkunlar için ideal bir seçenek. 143 hp gücüyle öne çıkan bu İtalyan makinesi, sıradanlıktan uzaklaşmak isteyen, sürüş dinamiklerine önem veren ve motosikletin teknik detaylarıyla ilgilenen sürücülere hitap ediyor. 8.7 kgf-m tork değeri, gaz tepkilerinin ne kadar canlı olduğunu gösteriyor.
✅ Neden almalı?
• Eşsiz ve ikonik tasarım, motosiklet tarihinin en güzel modellerinden biri olarak kabul edilir. • Yüksek performanslı 750cc sıralı dört silindirli motor, etkileyici hızlanma ve güç sunar. • Öhlins süspansiyon ve Brembo frenler, üstün yol tutuş ve durma gücü sağlar. • Sınırlı sayıda üretilmiş özel bir model olması, koleksiyon değeri taşır ve nadir bulunur. • Hafif yapısı ve çevikliği sayesinde, hem pistte hem de yolda keyifli bir sürüş deneyimi sunar. • Titreşim sönümleyici dengesi sayesinde yüksek devirlerde bile sorunsuz sürüş sağlar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yüksek yakıt tüketimi, uzun yolculuklarda maliyetli olabilir. • Ergonomisi yarış odaklı olduğundan, uzun süreli şehir içi sürüşlerde yorucu olabilir. • Yedek parça bulunabilirliği ve maliyeti, diğer motosikletlere göre daha yüksek olabilir. • Motor sıcaklığı özellikle sıcak havalarda rahatsız edici seviyelere ulaşabilir. • Bakım maliyetleri, karmaşık motor yapısı nedeniyle yüksek olabilir.MV Agusta F 4 SPR, 143 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
MV Agusta F 4 SPR (749 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 21.00 litres (5.55 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil MV kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 149 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
MV Agusta F 4 SPR sigorta sınıflandırması motor hacmi (749 cc) ve değerine göre belirlenir:
MV Agusta F 4 SPR için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
MV Agusta F 4 SPR 2004 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!