✦ publish
MV Agusta F 4 SPR
2002
2002
2002 model MV Agusta F4 SPR, İtalyan markanın efsanevi F4 ailesinin özel bir üyesi olarak motosiklet tarihine adını yazdırmıştır. Agresif hatları ve yarış odaklı karakteriyle öne çıkan bu model, döneminin en iddialı super sport motosikletlerinden biriydi. Benzer segmentteki Ducati 998 gibi rakipleriyle kıyasıya rekabet etmiştir.
F4 SPR'nin kalbinde, 749.4 cc'lik sıralı dört silindirli bir motor yer alır. Bu motor, 11000 RPM'de 80.4 Nm tork üretir ve sürücüsüne etkileyici bir güç sunar. Maksimum hızı 286 km/saat'e ulaşan bu motosiklet, 188 kg ağırlığıyla da oldukça çeviktir. Güçlü motoru ve hafif yapısı sayesinde, F4 SPR, super sport sınıfında iddialı bir seçenektir.
F4 SPR, sport-ergonomi sunan bir oturma pozisyonuna sahiptir. 790 mm sele yüksekliği, sürücünün motosiklete hakimiyetini artırırken, deveboynu gidonlar da agresif bir sürüş pozisyonu sağlar. 21 litrelik yakıt deposu, uzun süreli kullanımlarda avantaj sunar. Amortisör sistemi ve frenler, yüksek performanslı sürüşlere uygun olarak tasarlanmıştır.
MV Agusta F4 SPR, performans tutkunları ve klasik motosiklet koleksiyoncuları için ideal bir seçenektir. Agresif karakteri ve yarış genleri, onu diğer super sport motosikletlerden ayırır. Günümüzde, bu model, hem koleksiyon değeri yüksek bir motosiklet hem de hala adrenalin dolu bir sürüş deneyimi sunan bir makine olarak kabul görmektedir. 750cc'lik hacmi ve sunduğu güç, onu rakiplerinden bir adım öne taşır.
✅ Neden almalı?
• Eşsiz ve ikonik tasarımı, motosiklet tarihinde bir sanat eseri olarak kabul edilir. • Yüksek devirli, güçlü 750cc sıralı dört silindirli motoru, adrenalin dolu bir sürüş deneyimi sunar. • Yüksek kaliteli süspansiyon ve fren bileşenleri, üstün yol tutuş ve güvenli duruş sağlar. • Sınırlı sayıda üretilmiş olması, onu koleksiyonerler için değerli bir yatırım haline getirir. • Agusta'nın yarış mirasını yansıtan performans odaklı bir motosiklet olması, sürüş keyfini artırır. • Hafif yapısı ve kompakt boyutları, çevik ve kolay kontrol edilebilir bir sürüş sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yüksek bakım maliyetleri ve parça bulunabilirliği sorunları yaşanabilir. • Ergonomisi yarış odaklı olduğu için uzun yolculuklarda konfor düşüktür. • Yakıt tüketimi yüksek ve yakıt deposu küçüktür, sık sık benzin alma ihtiyacı doğurur. • Ateşleme ve elektronik aksam arızaları, kronik sorunlar olarak bilinir. • İkinci el piyasasında değerini korusa da, alıcı bulmak zaman alabilir.MV Agusta F 4 SPR için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
MV Agusta F 4 SPR (749 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 21.00 litres (5.55 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil MV kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 149 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
MV Agusta F 4 SPR sigorta sınıflandırması motor hacmi (749 cc) ve değerine göre belirlenir:
MV Agusta F 4 SPR için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
MV Agusta F 4 SPR 2002 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!