2004
2004 model MV Agusta F4 S 1+1, İtalyan motosiklet üreticisinin efsanevi F4 ailesinin bir üyesi olarak piyasaya sürüldü. Döneminin en iddialı sport motosikletlerinden biri olan F4 S 1+1, agresif tasarımı ve yüksek performansıyla öne çıkıyordu. Bu model, özellikle Ducati 999 gibi rakipleriyle kıyasıya rekabet halindeydi.
F4 S 1+1'in kalbinde, 749.0 cc'lik (45.70 cubic inches) sıralı dört silindirli bir motor bulunuyor. Bu motor, 10500 RPM'de 75.0 Nm (7.6 kgf-m) tork üretiyor. Yakıt deposu 21.00 litre (5.55 US gallons) kapasiteye sahip. 810 mm'lik sele yüksekliği, sport-ergonomi gereği sürücünün motosiklete hakimiyetini artırmayı amaçlıyor. Motorun gücü, F4 S 1+1'i dönemin en hızlı motosikletlerinden biri yapıyordu.
Bu model, tipik bir sport motosiklet gibi, sürücüsünü öne eğik bir pozisyona zorlayan bir deveboynu gidona sahip. Bu pozisyon, özellikle yüksek hızlarda aerodinamik avantaj sağlarken, düşük hızlarda ve şehir içinde manevra kabiliyetini bir miktar kısıtlayabiliyor. Süspansiyon sistemi, yol tutuşunu en üst düzeye çıkarmak için ayarlanabilir özelliklere sahip. Sport motosiklet tutkunları için tasarlanmış olan bu model, virajlarda yüksek performans sunuyor.
MV Agusta F4 S 1+1, performans odaklı ve özgün bir motosiklet arayan, deneyimli sürücüler için ideal bir seçenek. Sahip olduğu teknik özellikler ve İtalyan işçiliği, onu sadece bir ulaşım aracı olmaktan öte, bir tutku nesnesi haline getiriyor. Özellikle, 75 Nm torku ve 749 cc'lik motor hacmi ile rakiplerine meydan okuyan bir motosiklet olarak dikkat çekiyor.
✅ Neden almalı?
• Eşsiz ve ikonik tasarımı, zamansız bir güzelliğe sahip. • Yüksek performanslı 750cc motoru, etkileyici hızlanma ve güç sunar. • Yüksek kaliteli süspansiyon ve frenler, hassas yol tutuşu ve güvenli duruş sağlar. • Sınırlı sayıda üretilmiş olması, koleksiyonerler için değerli bir parça yapar. • Yüksek kaliteli malzemeler ve işçilik, uzun ömürlü bir motosiklet deneyimi sunar. • Yarış motosikletlerinden ilham alan teknik özellikler, sürüş keyfini artırır.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Ergonomisi, uzun yolculuklar için çok konforlu olmayabilir. • Yedek parça bulmak zor ve maliyetli olabilir. • Yakıt tüketimi yüksek, ekonomik bir sürüş sağlamaz. • Servis ve bakım maliyetleri diğer motosikletlere göre daha yüksektir. • Motor ısısı, özellikle sıcak havalarda rahatsız edici olabilir.MV Agusta F 4 S 1+1 için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
MV Agusta F 4 S 1+1 (749 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 21.00 litres (5.55 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil MV kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 149 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
MV Agusta F 4 S 1+1 sigorta sınıflandırması motor hacmi (749 cc) ve değerine göre belirlenir:
MV Agusta F 4 S 1+1 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
MV Agusta F 4 S 1+1 2004 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!