2010
2010 yılında üretilen MV Agusta F4 RR 312 1078, İtalyan markanın süpersport segmentindeki iddialı temsilcilerinden biriydi. Agusta'nın efsanevi F4 ailesinin bir üyesi olan bu model, o dönemde Ducati 1198 gibi rakipleriyle kıyasıya rekabet ediyordu. Safkan yarış DNA'sını yansıtan F4 RR 312 1078, yüksek performans beklentisi olan sürücüler için tasarlanmıştı.
MV Agusta F4 RR 312 1078'in kalbinde, 1078.3 cc'lik sıralı dört silindirli bir motor bulunuyor. Bu motor, 12200 RPM'de tam 190 HP güç üretiyor. Tork değeri ise 8200 RPM'de 124.0 Nm olarak ölçülüyor. Bu değerler, F4 RR 312 1078'i döneminin en güçlü motosikletlerinden biri yapıyordu. Fabrika verilerine göre maksimum hızı 300 km/saat'i bulabiliyor. 192 kg ağırlığı ve sunduğu güç ile yüksek devirlerde kullanıldığında adeta bir yarış makinesi hissi veriyor.
F4 RR 312 1078, tipik bir süpersport motosikletin özelliklerini taşıyor. Sele yüksekliği 810 mm olan bu modelde, sport-ergonomi ön planda tutulmuş. 21 litrelik yakıt deposu, uzun mesafelerde yakıt ikmali ihtiyacını azaltıyor. Ancak, deveboynu pozisyonu ve sert süspansiyon ayarları, uzun süreli kullanımlarda yorucu olabiliyor. Yol tutuşu ve viraj performansı, sınıfının en iyileri arasında yer alıyor.
MV Agusta F4 RR 312 1078, sıradan bir motosikletten çok daha fazlasını arayan, yarış pisti deneyimi yaşamak isteyen ve yüksek performansa tutkun sürücüler için ideal bir seçenek. Agusta'nın mirasını taşıyan bu model, günümüzde koleksiyonerlerin de gözdesi haline gelmiş durumda. Sunduğu adrenalin dolu deneyim ve eşsiz tasarımıyla, motosiklet tutkunlarının kalbinde özel bir yere sahip.
✅ Neden almalı?
• Muazzam güç ve tork sunan, yüksek devirli, patlayıcı bir motora sahip. • Eşsiz ve agresif tasarımıyla, motosiklet dünyasının en ikonik modellerinden. • Olağanüstü yol tutuşu ve sürüş dinamikleriyle pist performansı sunar. • Brembo frenler ve Öhlins süspansiyon gibi üst düzey bileşenlerle donatılmıştır. • Sınırlı sayıda üretilmiş olması, onu koleksiyonerler için değerli kılar. • Hızlı tepki veren gaz kelebeği ve hassas kontrol ile sürüş keyfi sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yüksek yakıt tüketimi ve sık servis ihtiyacı, işletme maliyetlerini artırır. • Agresif sürüş pozisyonu, uzun yolculuklarda rahatsızlık yaratabilir. • Yüksek motor sıcaklığı, özellikle şehir içi sürüşlerde problem olabilir. • Yedek parça bulunabilirliği ve maliyeti diğer modellere göre daha zordur. • Elektronik sistemlerdeki potansiyel arızalar masraflı olabilir.MV Agusta F 4 RR 312 1078, 190 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
MV Agusta F 4 RR 312 1078 (1078 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 21.00 litres (5.55 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil MV kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 215 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
MV Agusta F 4 RR 312 1078 sigorta sınıflandırması motor hacmi (1078 cc) ve değerine göre belirlenir:
MV Agusta F 4 RR 312 1078 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
MV Agusta F 4 RR 312 1078 2010 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!