2010
2010 model MV Agusta F4 CC Claudio Castiglioni, İtalyan motosiklet üreticisinin efsanevi F4 ailesinin özel bir versiyonu olarak karşımıza çıkıyor. Bu dönemde piyasada olan Ducati 1198 gibi yüksek performanslı sport motosikletlere rakip olarak konumlandırılan F4 CC, sadece gücüyle değil, aynı zamanda özel üretim detayları ve seçkinliğiyle de öne çıkıyor.
Bu özel modelin kalbinde, 1078 cc'lik (65.78 cubic inches) sıralı dört silindirli bir motor bulunuyor. Bu motor, tam 200 beygir gücü (146.0 kW) üretebiliyor ve bu gücü 12200 RPM'de sergiliyor. Tork değeri ise 9000 RPM'de 125.0 Nm (12.7 kgf-m) olarak ölçülüyor. F4 CC, bu güç sayesinde 312 km/s hıza ulaşabiliyor. Motosikletin kuru ağırlığı ise 187 kg (412.3 pounds) olarak belirtilmiş. Yakıt deposu 21 litre kapasiteye sahip.
MV Agusta F4 CC, sport-ergonomi anlayışıyla tasarlanmış. 810 mm'lik sele yüksekliği, sürücüsüne yere sağlam basma hissi verirken, deveboynu gidon yapısı da agresif bir sürüş pozisyonu sunuyor. Bu pozisyon, virajlarda daha kontrollü olmayı sağlarken, uzun mesafelerde yorucu olabilir. Süspansiyon sistemi ve frenler, yüksek performanslı sürüş için özel olarak ayarlanmış durumda.
MV Agusta F4 CC Claudio Castiglioni, motosiklet tutkusunu en üst seviyede yaşayan, koleksiyon değeri taşıyan özel bir motosiklet arayanlar için ideal. 200 hp güç üreten, 1078 cc motoruyla, sürücüsüne eşsiz bir deneyim sunuyor. Bu motosiklet, sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda bir sanat eseri ve mühendislik harikası olarak da değerlendirilebilir.
✅ Neden almalı?
• Eşsiz ve agresif tasarımı, onu diğer motosikletlerden ayırarak görsel bir şölen sunar. • 1078cc'lik motoru, yüksek beygir gücü ve tork üreterek adrenalin dolu bir sürüş deneyimi sağlar. • Sınırlı sayıda üretilmiş olması, onu koleksiyoncular ve meraklılar için değerli bir yatırım haline getirir. • Öhlins süspansiyon ve Brembo frenler, üstün yol tutuş ve güvenli duruş gücü sunar. • Yüksek kaliteli malzeme kullanımı ve detaylara verilen önem, lüks bir his yaratır. • Yarış pisti DNA'sı sayesinde, hem yolda hem de pistte üstün performans sergiler.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yüksek fiyat etiketi, onu çoğu motosiklet kullanıcısı için erişilemez kılar. • Agresif sürüş pozisyonu, uzun yolculuklarda yorucu olabilir. • Yedek parça bulmak zor olabilir ve maliyetli olabilir. • Yüksek motor sıcaklığı, özellikle şehir içi trafiğinde rahatsızlık verebilir. • Yakıt tüketimi, diğer motosikletlere kıyasla daha yüksektir.MV Agusta F 4 CC Claudio Castiglioni, 200 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
MV Agusta F 4 CC Claudio Castiglioni (1078 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 21.00 litres (5.55 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil MV kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 215 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
MV Agusta F 4 CC Claudio Castiglioni sigorta sınıflandırması motor hacmi (1078 cc) ve değerine göre belirlenir:
MV Agusta F 4 CC Claudio Castiglioni için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
MV Agusta F 4 CC Claudio Castiglioni 2010 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!