✦ publish
MV Agusta F 3 675
2014
2014
MV Agusta F3 675, İtalyan üreticinin 2014 yılında piyasaya sürdüğü, supersport segmentinde yer alan iddialı bir modeldir. 675 cc'lik üç silindirli motoru ve hafif yapısıyla dikkat çeken F3 675, özellikle kıvrak yol tutuşu ve agresif sürüş karakteriyle bilinir. Bu sınıfta, örneğin Kawasaki Ninja 636 gibi rakipleriyle rekabet etmektedir.
F3 675'in kalbinde yatan 675.0 ccm'lik motor, 14400 RPM'de 126.0 HP güç üretir. 10600 RPM'de ulaşılan 71.0 Nm tork değeri, devirli kullanımda etkileyici bir ivmelenme sağlar. Maksimum hızı 260 km/h olan bu motosiklet, 173.0 kg ağırlığıyla da çevik bir sürüş deneyimi sunar. Bu değerler, supersport sınıfında rekabetçi bir konuma işaret eder.
MV Agusta F3 675, sport-ergonomi prensiplerine uygun olarak tasarlanmıştır. Sele yüksekliği 812 mm olan bu model, sürücüsüne agresif bir pozisyon sunar. Yakıt deposu 16.5 litre hacmindedir. Deveboynu gidon yapısı ve ayarlanabilir süspansiyon sistemi, farklı sürüş koşullarına uyum sağlamasına yardımcı olur.
MV Agusta F3 675, adrenalin tutkunu, pist odaklı sürüşlerden hoşlanan ve keskin yol tutuşu arayan sürücüler için ideal bir seçenektir. 126 hp gücü ve 173 kg'lik ağırlığıyla çevik bir sürüş sunan bu motosiklet, supersport segmentinde kendine özgü bir yere sahiptir. Yüksek devirlerde elde edilen güç ve tork, deneyimli sürücüler için heyecan verici bir deneyim vadeder.
✅ Neden almalı?
• Olağanüstü yol tutuşu ve çevikliği sayesinde virajlarda üstün performans sunar. • Eşsiz üç silindirli motoru, alışılmışın dışında bir ses ve karakter sağlar. • Kompakt ve hafif yapısı, kullanım kolaylığı ve sürüş keyfini artırır. • Yüksek devirli motoru ve agresif gaz tepkisi, heyecan verici bir sürüş deneyimi sunar. • Şık İtalyan tasarımı ve detaylara verilen önem, görsel olarak etkileyicidir. • Elektronik sürüş yardımcıları (çekiş kontrol, sürüş modları) güvenliği artırır.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yüksek bakım maliyetleri ve yedek parça bulunabilirliği sorunları yaşanabilir. • Konfor odaklı olmaması nedeniyle uzun yolculuklar için uygun değildir. • Motorun ısınma eğilimi, özellikle şehir içi sürüşlerde rahatsızlık yaratabilir. • Hassas elektronik aksamlar arıza yapmaya daha yatkın olabilir. • Yakıt tüketimi, benzer hacimli motosikletlere göre daha yüksek olabilir.MV Agusta F 3 675, 126 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
MV Agusta F 3 675 (675 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 16.50 litres (4.36 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil MV kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 135 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
MV Agusta F 3 675 sigorta sınıflandırması motor hacmi (675 cc) ve değerine göre belirlenir:
MV Agusta F 3 675 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
MV Agusta F 3 675 2014 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!