1976 · Vintage
✅ Neden almalı?
* İkonik Tasarım: MV Agusta 900 S, 1970'lerin estetiğini yansıtan klasik ve zamansız bir tasarıma sahiptir, bu da onu hem koleksiyoncular hem de meraklılar için öne çıkan bir model yapmaktadır. * Performans: Güçlü bir 875cc sıralı dört silindirli motorla donatılmış bu motosiklet, güçlü hızlanma ve yüksek azami hızlarla heyecan verici bir sürüş deneyimi sunarak etkileyici bir performans sunar. * Yarış Mirası: MV Agusta zengin bir yarış geçmişine sahiptir ve 900 S bu mirasın bir kanıtıdır. Mühendisliği ve tasarımı, onlarca yıllık motor sporları başarısından etkilenmiştir ve motorculara yarış soyunu somutlaştıran bir motor sunar. * Kaliteli İşçilik: Detaylara gösterdiği titizlikle bilinen 900 S, yüksek kaliteli malzemeler ve üstün işçilikle üretilmiştir, bu da dayanıklılık ve üstün bir his sağlar. * Sınırlı Üretim: Sınırlı sayıda üretilen bir model olan 900 S Arturo Magni * Cento Valli nadir bir bulgudur, bu da onu herhangi bir motosiklet koleksiyonuna arzu edilen bir katkı ve meraklılar için potansiyel bir yatırım haline getirir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
* Sınırlı Parça Bulunabilirliği: Klasik bir motosiklet olduğundan, yedek parça bulmak zor olabilir, bu da onarım veya restorasyonlar için uzun süreli aksamalara yol açabilir. * Konfor ve Ergonomi: Sürüş pozisyonu ve koltuk tasarımı uzun mesafe yolculukları için uygun olmayabilir ve uzun sürüşlerde rahatsızlığa neden olabilir. * Ağırlık: Motosikletin ağırlığı manevra kabiliyetini etkileyebilir, özellikle daha az deneyimli sürücülerin düşük hızlarda veya keskin dönüşlerde kontrol etmesini zorlaştırabilir. * Yakıt Tüketimi: Modern motosikletlere kıyasla, 900 S daha az verimli yakıt tüketimine sahip olabilir, bu da ekonomik seçenekler arayan motorcular için bir endişe kaynağı olabilir. * Bakım İhtiyaçları: Eski motosikletler, yaşlanan bileşenler nedeniyle genellikle daha sık bakım ve özen gerektirir, bu da zaman alıcı ve maliyetli olabilir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
* Ducati 900 SS (Super Sport) * 1970'lerin sonlarında ve 1980'lerin başlarında üretilen Ducati 900 SS, güçlü L-twin motoru ve kendine özgü tasarımıyla tanınan klasik bir spor motosiklettir. Hafif şasisi ve çevik yol tutuşuyla, hem yoldaki performansı hem de yarışlardaki başarısıyla o dönemin bir ikonu haline geldi. * Norton Commando 850 * 1960'ların sonlarında piyasaya sürülen ve 1970'lere kadar devam eden Norton Commando 850, yenilikçi tasarımı ve performansıyla kutlanmaktadır. Paralel çift motoruyla, klasik İngiliz stilini etkileyici tork ve pürüzsüz bir sürüşle birleştirerek, motosiklet meraklıları ve koleksiyoncular arasında favori haline gelmiştir. * Triumph Bonneville T120 * İlk olarak 1950'lerde tanıtılan ve on yıllar boyunca gelişen Triumph Bonneville T120, İngiliz mirasını somutlaştıran özlü bir motosiklettir. Sağlam paralel çift motoru ve zamansız tasarımıyla tanınan bu motosiklet, klasik estetik ve modern güvenilirliğin bir karışımıyla konforlu bir sürüş sunar. * BMW R90S * 1970'lerin ortalarında üretilen BMW R90S, şık tasarımı ve etkileyici performansıyla tanınan öncü bir spor-touring motosikletidir. Güçlü boxer çift motoru ve zamanına göre gelişmiş özellikleriyle, sportif karakterini korurken uzun mesafe sürüşleri için yeni standartlar belirlemiştir. * Kawasaki Z1 (900) * 1972'de piyasaya sürülen Kawasaki Z1, genellikle ilk süper motor olarak kabul edilir ve 903cc sıralı dört silindirli motoruyla ünlüdür. Etkileyici güç çıkışı ve yenilikçi tasarımıyla Z1, Kawasaki'nin yüksek performanslı motosikletler konusundaki itibarını oluşturmasına yardımcı oldu ve sektördeki gelecekteki gelişmelerin zeminini hazırladı. Bu motosikletler, MV Agusta 900 S Arturo Magni'ye benzer şekilde, motosiklet tutkunlarının takdir ettiği klasik stil, performans ve mirasın bir karışımını sunar. * Cento ValliMV Agusta 900 S Arturo Magni - Cento Valli, 105 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
MV Agusta 900 S Arturo Magni - Cento Valli (892 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 24.00 litres (6.34 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil MV Agusta kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 178 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
MV Agusta 900 S Arturo Magni - Cento Valli sigorta sınıflandırması motor hacmi (892 cc) ve değerine göre belirlenir:
MV Agusta 900 S Arturo Magni - Cento Valli için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
MV Agusta 900 S Arturo Magni - Cento Valli için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 Kategori bazlı tahmin (16 motor) · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
MV Agusta 900 S Arturo Magni - Cento Valli 1976 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!