1973
1973 model MV Agusta 350 Scrambler, İtalyan motosiklet üreticisinin o dönemdeki maceraperest ruhunu yansıtan bir model olarak öne çıkıyor. Scrambler sınıfında yer alan bu motosiklet, o yıllarda popüler olan off-road esintili tasarımlarıyla dikkat çekiyordu. Döneminin rakipleri arasında Ducati Scrambler gibi modeller bulunuyordu.
MV Agusta 350 Scrambler, 349.0 cc'lik çift silindirli, dört zamanlı bir motora sahip. Bu motor, 7600 RPM'de 32.0 HP (23.4 kW) güç üretiyor ve motosiklete 155.0 km/h (96.3 mph) maksimum hıza ulaşma imkanı tanıyor. Yakıt deposu 10.00 litre (2.64 US gallons) kapasiteye sahip. Agusta'nin bu modelinde, o donem icin iyi bir guc/agirlik orani yakalanmisti. KTM 390 Duke, Yamaha MT-03 ve Honda CB300R alternatifleri arasinda yer alsa da, MV Agusta'nin kendine has tarzı ve mirası onu farklı bir konuma yerleştiriyor.
Scrambler tarzı, MV Agusta 350'ye de yansımış durumda. Yüksek egzoz sistemi, geniş gidon ve uzun süspansiyon mesafesi, arazide daha rahat yol almayı sağlıyor. Ancak, bu özellikler uzun yolculuklarda bir naked modele gore daha yorucu olabiliyor. Sele yüksekliği, sürücünün yere hakimiyetini artırırken, off-road lastikleri de yol tutuşunu destekliyor.
MV Agusta 350 Scrambler, klasik motosikletlere ilgi duyan ve farklı bir tarz arayan sürücüler için ideal bir seçenek olabilir. 32 hp'lik gücü, bu motosikleti hem keyifli hem de kontrol edilebilir kılıyor. Günümüzde koleksiyoncuların gözdesi olan bu model, MV Agusta'nın zengin tarihini ve tasarım anlayışını temsil ediyor.
✅ Neden almalı?
• Retro tasarimi ve nadirligi, koleksiyonerler icin cazip bir yatirim olmasini saglar. • Hafif yapisi ve yuksek gidonu, sehir ici kullanimda manevra kabiliyetini artirir. • Tek silindirli motoru, bakimi kolay ve tamiri nispeten ucuzdur. • Scrambler tarzi lastikleri ve yuksek egzozu, hafif arazi kosullarinda kullanima uygundur. • MV Agusta markasinin prestiji, motosiklete deger katar ve ilgi cekiciligini artirir. • Karbüratörlü motoru, elektronik aksam olmamasindan dolayi daha guvenilirdir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yasi itibariyle parca bulmak zor olabilir ve yedek parcalar pahalidir. • Tek silindirli motoru, uzun yolculuklarda titresimden dolayi yorucu olabilir. • Fren sistemi ve suspansiyon teknolojisi gunumuz standartlarinin gerisindedir. • Yakıt tüketimi modern motosikletlere göre daha yüksektir. • Euro emisyon standartlarını karşılamadığından şehir merkezlerinde kullanımı kısıtlanabilir.MV Agusta 350 Scrambler, 32 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.
MV Agusta 350 Scrambler (349 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 10.00 litres (2.64 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil MV kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 69 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
MV Agusta 350 Scrambler sigorta sınıflandırması motor hacmi (349 cc) ve değerine göre belirlenir:
MV Agusta 350 Scrambler için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
MV Agusta 350 Scrambler 1973 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!