1973
1973 model MV Agusta 350 GT, İtalyan motosiklet endüstrisinin o dönemdeki iddialı temsilcilerinden biriydi. 350 GT, MV Agusta'nın daha geniş kitlelere ulaşma çabasının bir ürünü olarak piyasaya sürüldü. Döneminin diğer popüler modelleri arasında yer alan Benelli 350 Quattro gibi rakipleriyle kıyasıya rekabet etti. Amacı, sportif sürüş karakterini günlük kullanıma uygun bir yapıyla birleştirmekti.
MV Agusta 350 GT'nin kalbinde 349.0 cc'lik (21.30 cubic inches) bir motor bulunuyor. Bu motor, o yılların teknolojisiyle üretilmiş olup, motosiklete 155.0 km/h (96.3 mph) maksimum hıza ulaşma imkanı tanıyor. 16.00 litrelik (4.23 US gallons) yakıt deposu, uzun mesafeli sürüşlerde kullanıcısına avantaj sağlıyordu. Motorun gücü, devir aralığı boyunca lineer bir şekilde dağılarak, kontrolü kolay bir gaz tepkisi sunuyordu.
350 GT, dönemin motosikletlerine kıyasla daha konforlu bir sürüş pozisyonu sunuyordu. Dik oturma pozisyonu, şehir içi ve kısa mesafeli seyahatlerde sürücüsünü yormuyordu. Süspansiyon sistemi, yol bozukluklarını emerek daha keyifli bir yolculuk sağlıyordu. Fren sistemi, o yılların standartlarına göre yeterli performansı sunarken, sürücünün güvenliğini ön planda tutuyordu.
MV Agusta 350 GT, motosiklet tutkunları ve klasik motosiklet koleksiyonerleri için hala büyük bir değere sahip. 349 cc'lik motor hacmi ve sunduğu sportif sürüş dinamikleriyle öne çıkan bu model, aynı zamanda İtalyan tasarımının zarafetini de yansıtıyor. Günümüzde restorasyon projelerinde sıklıkla karşılaşılan 350 GT, geçmişe duyulan özlemi ve motosiklet tutkusunu bir araya getiren bir sembol olarak kabul ediliyor.
✅ Neden almalı?
• Nadir ve koleksiyonluk bir motosiklet, degeri zamanla artabilir. • MV Agusta markasinin prestiji ve tarihi mirasi. • Estetik tasarimi ve Italyan isciligi ile dikkat cekici gorunum. • Relatif olarak hafif ve manevra kabiliyeti yuksek. • Basit mekanigi sayesinde bakimi daha kolay olabilir. • Donemine gore iyi performans ve yol tutusu sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yedek parca bulmak zor ve pahali olabilir. • Yasindan dolayi guvenilirlik sorunlari yasatma ihtimali yuksek. • Yakıt tüketimi modern motosikletlere gore daha fazladir. • Fren ve suspansiyon sistemleri gunumuz standartlarinin gerisindedir. • Ergonomisi uzun yolculuklar icin cok uygun degildir.MV Agusta 350 GT için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
MV Agusta 350 GT (349 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 16.00 litres (4.23 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil MV kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 69 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
MV Agusta 350 GT sigorta sınıflandırması motor hacmi (349 cc) ve değerine göre belirlenir:
MV Agusta 350 GT için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
MV Agusta 350 GT 1973 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!