MV Agusta 350 GT 1972 motor hacmi ne kadar?

MV Agusta 350 GT 1972 modelinin motor hacmi 349.00 ccm (21.30 cubic inches)'dir.

MV Agusta 350 GT 1972 kaç beygir?

MV Agusta 350 GT 1972 modeli 32.00 HP (23.4 kW)) @ 7600 RPM güç üretmektedir.

MV Agusta 350 GT 1972 azami hızı nedir?

MV Agusta 350 GT modelinin azami hızı 155.0 km/h (96.3 mph) olarak belirtilmiştir.

1972 MV Agusta 350 GT Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

1972 MV Agusta 350 GT, motosikletin altın çağında İtalyan mühendisliğinin ve tasarımının olağanüstü bir örneği olarak öne çıkıyor. Şık bir estetiği sağlam bir performansla birleştiren bu model, 110 km/sa (68 mph) civarında hızlara ulaşabilen canlı bir sürüş sunan 346cc, hava soğutmalı, dört zamanlı bir motorla çalışıyor. §LINKX§Motosikletin§/LINKX§ hafif yapısı, çevik kullanımıyla birleştiğinde, onu ister şehir sokaklarında ister kıvrımlı köy yollarında sürmeyi bir zevk haline getiriyor. Zarif çizgileri ve canlı renk şemalarıyla karakterize edilen ayırt edici stil, MV Agusta 350 GT'nin hem koleksiyonculara hem de meraklılara hitap eden göz alıcı bir klasik olarak kalmasını sağlıyor. Değer açısından, MV Agusta 350 GT, eski motosiklet pazarında önemli bir tanınma kazanmıştır. Sınırlı üretim çalışması ve markanın prestijli mirası, koleksiyoncular arasındaki arzu edilirliğine katkıda bulunuyor ve genellikle etkileyici açık artırma fiyatlarına yol açıyor. Ek olarak, §LINKX§motosikletin§/LINKX§ performans yetenekleri ve zamansız tasarımı, onun sadece bir gösteri parçası olarak kalmamasını, aynı zamanda sürmesi ödüllendirici bir makine olmasını sağlıyor. Eski motosikletler §LINKX§motorcuların§/LINKX§ ve koleksiyoncuların hayal gücünü yakalamaya devam ederken, 350 GT, MV Agusta'nın motosiklet tarihindeki yerini sağlamlaştıran mühendislik mükemmelliği ve estetik çekiciliğin karışımını örneklendiriyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Klasik Tasarım: MV Agusta 350 GT, markanın ikonik stilini sergileyen, eski motosiklet meraklılarına ve koleksiyoncularına hitap eden zamansız ve zarif bir tasarıma sahiptir.

Performans: Yetenekli bir 350cc motorla donatılan motosiklet, sınıfı için canlı bir performans sunar ve hem şehir sokaklarında hem de virajlı yollarda heyecan verici bir sürüş deneyimi sağlar.

Kaliteli Yapı: MV Agusta, yüksek kaliteli işçiliği ile bilinir ve 350 GT de bir istisna değildir. Kullanılan bileşenler ve malzemeler, motosikletin dayanıklılığına ve uzun ömürlülüğüne katkıda bulunur.

Hafif ve Manevra Kabiliyeti Yüksek: Nispeten düşük bir ağırlığa sahip olan 350 GT'nin kullanımı ve manevra yapması kolaydır, bu da onu hem yeni motorcular hem de çevik bir makine arayanlar için uygun hale getirir.

Miras ve Ayrıcalık: 350 GT gibi bir MV Agusta motosiklete sahip olmak, markanın motor sporları ve işçilik alanında zengin bir geçmişe sahip olması nedeniyle prestijli bir mirasın parçası olmak anlamına gelir ve bu da onu herhangi bir motosiklet koleksiyonuna benzersiz bir katkı yapar.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Sınırlı Güç ve Performans: 350 GT verimli şehir ve hafif tur kullanımı için tasarlanmış olsa da, motor çıkışı çağdaş motosikletlere kıyasla daha fazla güç ve performans arayan motorcular için yetersiz gelebilir.

Parça Durumu: Klasik bir model olduğundan, yedek parça bulmak zor olabilir. Bu, bakım ve onarımlarda zorluklara yol açabilir, potansiyel olarak sahiplik maliyetlerini ve arıza süresini artırabilir.

Titreşim Seviyeleri: Motorcular, motor tasarımı ve şasi özelliklerinden dolayı belirli hızlarda daha yüksek titreşim seviyeleri yaşayabilir, bu da daha uzun sürüşlerde rahatsızlığa neden olabilir.

Süspansiyon ve Yol Tutuş: 1970'lerin başlarındaki süspansiyon teknolojisi, modern motosikletlerde bulunan aynı konfor ve yol tutuş hassasiyetini sağlamayabilir, bu da özellikle bozuk yollarda sürüş kalitesini etkileyebilir.

Ağırlık: MV Agusta 350 GT, aynı sınıftaki bazı çağdaşlarına göre nispeten daha ağırdır, bu da özellikle daha az deneyimli motorcular için manevra kabiliyetini ve kullanım kolaylığını etkileyebilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Kawasaki W1 (1966-1974) Kawasaki W1, retro çekicilik yayan klasik bir paralel çift silindirli motosiklettir. 648cc'lik bir motorla, pürüzsüz bir sürüş ve o dönemin İngiliz motosikletlerini anımsatan farklı bir vintage stil sunar. Performans ve estetiğin birleşimi, onu klasik motosiklet meraklıları arasında popüler bir seçim haline getiriyor.

Honda CB350 (1968-1973) Honda CB350, verimliliği ve kullanım kolaylığı ile bilinen hafif, güvenilir bir motosiklettir. 325cc'lik bir motora sahip olan bu motosiklet, performansı konforla harmanlayarak hem işe gidip gelmek hem de hafta sonu gezileri için uygun hale getiriyor. Klasik tasarımı ve güvenilir mekaniği, onu eski motosiklet hayranları arasında sevilen bir model olarak pekiştirdi.

Yamaha XS650 (1968-1985) Yamaha XS650, 653cc hava soğutmalı paralel çift silindirli bir motora sahip, çok yönlü ve ikonik bir motosiklettir. Basit tasarımı ve güçlü performansıyla tanınan XS650, hem chopper üreticileri hem de touring meraklıları arasında popülerdi. Sağlam motoru ve klasik stili, güvenilir bir vintage seçeneği arayan motorcuları cezbetmeye devam ediyor.

Triumph T120 Bonneville (1959-1975) Triumph T120 Bonneville, performansı ve stiliyle kutlanan ikonik bir İngiliz motosikletidir. 650cc'lik bir motorla, güç ve yol tutuş dengesi sunarak hem sıradan motorcular hem de yarışçılar arasında favori olmasını sağlıyor. Bonneville'in klasik çizgileri ve zengin mirası, onun zamansız bir klasik olarak statüsünü garantiledi.

BSA A65 (1962-1972) 650cc paralel çift silindirli motoruyla BSA A65, güçlü performansı ve kendine özgü tasarımıyla tanınan özlü bir İngiliz motosikletidir. Hem şehir içi sürüş hem de daha uzun yolculuklar için uygun, iyi tork ile konforlu bir sürüş deneyimi sunar. A65'in klasik estetiği ve sağlam mühendisliği, onu koleksiyoncular ve meraklılar için aranan bir motosiklet haline getiriyor. Bu alternatiflerin her biri, MV Agusta 350 GT'yi anımsatan klasik çekiciliği korurken, motosiklet kültürünün farklı yönlerine hitap eden benzersiz yeteneklerini ve özelliklerini getiriyor.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

MV Agusta 350 GT, 32 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

MV Agusta 350 GT (349 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 16.00 litres (4.23 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil MV Agusta kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 69 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

MV Agusta 350 GT sigorta sınıflandırması motor hacmi (349 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

MV Agusta 350 GT için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

MV Agusta 350 GT için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$2,439

📊 Kategori bazlı tahmin (20 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

MV Agusta 350 GT 1972 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

1972 MV Agusta 350 GT, motosikletin altın çağında İtalyan mühendisliğinin ve tasarımının olağanüstü bir örneği olarak öne çıkıyor. Şık bir estetiği sağlam bir performansla birleştiren bu model, 110 km/sa (68 mph) civarında hızlara ulaşabilen canlı bir sürüş sunan 346cc, hava soğutmalı, dört zamanlı bir motorla çalışıyor. §LINKX§Motosikletin§/LINKX§ hafif yapısı, çevik kullanımıyla birleştiğinde, onu ister şehir sokaklarında ister kıvrımlı köy yollarında sürmeyi bir zevk haline getiriyor. Zarif çizgileri ve canlı renk şemalarıyla karakterize edilen ayırt edici stil, MV Agusta 350 GT'nin hem koleksiyonculara hem de meraklılara hitap eden göz alıcı bir klasik olarak kalmasını sağlıyor. Değer açısından, MV Agusta 350 GT, eski motosiklet pazarında önemli bir tanınma kazanmıştır. Sınırlı üretim çalışması ve markanın prestijli mirası, koleksiyoncular arasındaki arzu edilirliğine katkıda bulunuyor ve genellikle etkileyici açık artırma fiyatlarına yol açıyor. Ek olarak, §LINKX§motosikletin§/LINKX§ performans yetenekleri ve zamansız tasarımı, onun sadece bir gösteri parçası olarak kalmamasını, aynı zamanda sürmesi ödüllendirici bir makine olmasını sağlıyor. Eski motosikletler §LINKX§motorcuların§/LINKX§ ve koleksiyoncuların hayal gücünü yakalamaya devam ederken, 350 GT, MV Agusta'nın motosiklet tarihindeki yerini sağlamlaştıran mühendislik mükemmelliği ve estetik çekiciliğin karışımını örneklendiriyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi349.00 ccm (21.30 cubic inches)

Güç32.00 HP (23.4 kW)) @ 7600 RPM

Son Hız155.0 km/h (96.3 mph)

Depo16.00 litres (4.23 gallons)

Şanzıman5-speed

Sponsorlu Bağlantı

MV Agusta 350 GT

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari