Moto Guzzi V7 II Stornello

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

• Öncelikle yol sürüşü için uygun tasarımı nedeniyle sınırlı arazi yetenekleri.
• Sınıfındaki diğer motosikletlere kıyasla nispeten düşük beygir gücü, en yüksek hızını ve hızlanmasını sınırlar.
• Benzersiz V-twin motor tasarımı nedeniyle daha yüksek bakım maliyetleri ve potansiyel olarak daha sık servis.
• Daha popüler motosiklet markalarına kıyasla sınırlı satış sonrası özelleştirme seçenekleri.
• Belirli bölgelerde Moto Guzzi motosikletleri üzerinde çalışma deneyimine sahip uzman mekaniker bulmada potansiyel zorluk.

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

• Triumph Scrambler 1200 XE: Triumph Scrambler 1200 XE güçlü motoru, gelişmiş teknolojisi ve arazi yetenekleri ile sağlam ve çok yönlü bir motosiklettir ve macera arayan motorcular için Moto Guzzi V7 II Stornello'ya harika bir alternatiftir.
• Ducati Scrambler Desert Sled: Ducati Scrambler Desert Sled geçmişin klasik çöl yarışçılarından ilham alan, amaca yönelik üretilmiş bir arazi motosikletidir. Uzun süspansiyonu, dişli lastikleri ve sağlam tasarımıyla, doğayı keşfetmek isteyenler için benzersiz bir sürüş deneyimi sunuyor.
• BMW R nineT Scrambler: BMW R Ninet Scrambler retro stili modern performansla birleştiriyor; güçlü bir boxer motoru, yüksek kaliteli bileşenler ve kendine özgü bir scrambler tasarımına sahip. Zanaatkarlığa ve mirasa değer veren motorcular için Moto Guzzi V7 II Stornello'ya birinci sınıf bir alternatiftir.
• Yamaha SCR950: Yamaha SCR950, eski estetiği çağdaş mühendislikle harmanlayan klasik bir scrambler motosikletidir. Hava soğutmalı V-twin motoru, dik sürüş pozisyonu ve retro stil ipuçlarıyla, rahat bir sürüşten hoşlananlar için nostaljik bir sürüş deneyimi sunuyor.
• Honda CB1100 RS: Honda CB1100 RS geçmişin ikonik cafe racer'larına saygı duruşunda bulunan modern bir klasik motosiklettir. Güçlü sıralı dört silindirli motoru, sportif yol tutuşu ve zarif tasarımıyla, performans ve retro çekiciliğin karışımını arayan motorcular için hareketli bir sürüş sağlıyor

Moto Guzzi V7 II Stornello, 48 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

Moto Guzzi V7 II Stornello (744 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 21.00 litres (5.55 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto Guzzi kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 148 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

Moto Guzzi V7 II Stornello sigorta sınıflandırması motor hacmi (744 cc) ve değerine göre belirlenir:

• 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺
• 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺
🧮

Kasko & Sigorta Hesapla

⌄

Moto Guzzi V7 II Stornello için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi 1. Kademe (yeni) 2. Kademe (%10) 3. Kademe (%20) 4. Kademe (%40) 5. Kademe (%60)

Şehir İstanbul / Ankara / İzmir Bursa / Antalya / Adana Diğer büyükşehir Küçük şehir

💰 PRİMİMİ HESAPLA

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰

Fiyat

⌄

$11190 USD

Üretici/satıcı listesi

🛒

İkinci El & Yeni Fiyatlar

⌄

Moto Guzzi V7 II Stornello 2018 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

• 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.