2018 · Classic
✅ Neden almalı?
Modern bir dokunuşla klasik İtalyan stili, onu yolda dikkat çekici kılıyor. Pürüzsüz güç dağıtımı sağlayan güvenilir ve dayanıklı 744cc V-twin motor. Ergonomik tasarımı sayesinde uzun yolculuklar için konforlu sürüş pozisyonu. Şehir sokaklarında veya virajlı yollarda gezinmeyi kolaylaştıran mükemmel yol tutuşu ve manevra kabiliyeti. Sınıfındaki diğer Avrupa retro tarzı motosikletlere kıyasla uygun fiyat noktası.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
Sınıfındaki diğer motosikletlere kıyasla sınırlı güç çıkışı, yüksek performans arayan motorcular için uygun olmayabilir. Daha popüler modellere kıyasla nispeten sınırlı satış sonrası kişiselleştirme seçenekleri, kişiselleştirme fırsatlarını sınırlayabilir. Bazı motorcular dik sürüş pozisyonu ve selenin üzerindeki minimal dolgu nedeniyle uzun sürüşlerde oturma pozisyonunu rahatsız bulabilir. Motosikletin genel ağırlığı daha ağır tarafta olup, bu da bazı motorcular için düşük hızda manevra yapmayı ve park etmeyi daha zor hale getirebilir. Moto Guzzi parça ve servisleri bazı bölgelerde daha az bulunur olduğundan, bakım ve onarım maliyetleri diğer markalara göre daha yüksek olabilir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
Triumph Street Twin: Triumph Street Twin, şehir içi seyir ve hafta sonu sürüşleri için mükemmel olan pürüzsüz ve torklu bir paralel çift silindirli motor sunan retro tarzı bir motosiklettir.Ducati Scrambler Icon: Ducati Scrambler Icon, modern teknolojiyi klasik tasarım öğeleriyle birleştiren şık ve eğlenceli bir motosiklettir, bu da onu performans ve estetiğin bir karışımını arayan motorcular için çok yönlü bir seçim haline getirir.Yamaha XSR700: Yamaha XSR700, sportif bir tavıra sahip çıplak bir motosiklettir, güçlü bir sıralı çift silindirli motor ve çevik yol tutuşuyla, bu da onu performans ve günlük kullanılabilirliğin bir karışımını arayan motorcular için harika bir seçenek haline getirir.BMW R Ninet Pure: BMW R Ninet Pure, popüler R nineT modelinin sadeleştirilmiş bir versiyonudur ve güçlü bir boxer motor ve kişiselleştirilmiş bir sürüş deneyimi için özelleştirilebilir seçenekler dahil olmak üzere modern özelliklere sahip klasik bir tasarım sunar.Kawasaki W800: Kawasaki W800, klasik İngiliz motosikletlerini anımsatan pürüzsüz ve nostaljik bir sürüş deneyimi sunan geleneksel hava soğutmalı paralel çift silindirli bir motora sahip retro esintili bir motosiklettir, bu da onu zamansız bir tasarım arayan motorcular için harika bir seçim haline getirir.Moto Guzzi V7 III Stone, 52 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Moto Guzzi V7 III Stone (744 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 21.00 litres (5.55 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto Guzzi kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 148 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi V7 III Stone sigorta sınıflandırması motor hacmi (744 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi V7 III Stone için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
$7990 USD
Üretici/satıcı listesi
Moto Guzzi V7 III Stone 2018 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!