✦ publish
Moto Guzzi V 65 C
1984
1984
1984 model Moto Guzzi V 65 C, İtalyan üreticinin orta sınıf cruiser segmentindeki temsilcilerinden biriydi. Döneminin popüler Japon cruiser modellerine, örneğin Honda Shadow 500'e veya Suzuki Intruder 700'e alternatif olarak piyasaya sürülmüştü. V 65 C, kendine özgü V2 motoru ve Moto Guzzi'nin geleneksel tasarım çizgileriyle farklı bir seçenek sunuyordu.
V 65 C'nin kalbinde 643 cc'lik (39.24 cubic inches) V2, dört zamanlı bir motor bulunuyor. Bu motor, 6900 RPM'de 52.0 HP (38.0 kW) güç üretiyor ve 6000 RPM'de 52.0 Nm tork sağlıyor. 199.0 kg ağırlığındaki bu motosiklet, 172.0 km/h maksimum hıza ulaşabiliyor. Yakıt deposu 16.00 litre kapasiteye sahip.
Cruiser segmentinde yer alan V 65 C, alçak sele yüksekliği ve gidon pozisyonuyla rahat bir oturuş pozisyonu sunmayı amaçlıyordu. Alçak sele, sürücünün yere kolayca basabilmesini sağlıyor, bu da özellikle şehir içinde manevra kabiliyetini artırıyor. V-twin gurultusu, bu modelin karakterini oluşturan önemli bir unsur.
Moto Guzzi V 65 C, o dönemde cruiser tarzını seven, 52 hp gücünde, kendine özgü bir motosiklet arayanlar için iyi bir seçimdi. Hem kısa mesafeli yolculuklar hem de hafta sonu gezileri için uygun bir alternatif olarak düşünülebilir. 643cc'lik motor hacmi, bu motoru Yamaha Virago 535 gibi rakiplerine karsi avantajli konuma getiriyordu.
✅ Neden almalı?
• Hafif ve manevra kabiliyeti yuksek, sehir ici kullanim icin ideal. • Kucuk blok V-twin motor, karakteristik Moto Guzzi deneyimi sunar. • Kardana sahip olmasi, zincir bakimi gerektirmez ve temiz bir kullanim sunar. • Daha eski model olmasi, nispeten daha uygun fiyata bulunabilme imkani saglar. • Klasik tasarimi, retro motosiklet sevenler icin cekici bir secenektir. • Parca bulunurlugu, diger klasik motosikletlere gore daha kolaydir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Gucu daha yeni modellere gore dusuktur, uzun yolculuklar icin ideal olmayabilir. • Fren sistemi, modern motosikletlere gore daha az etkilidir. • Yasi itibariyle, sik sik bakim ve onarim gerektirebilir. • S suspansiyon konforu, uzun yolculuklarda yetersiz kalabilir. • Yakıt tüketimi, yeni nesil yakıt enjeksiyonlu motorlara göre daha fazladır.Moto Guzzi V 65 C, 52 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Moto Guzzi V 65 C (643 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 16.00 litres (4.23 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 128 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi V 65 C sigorta sınıflandırması motor hacmi (643 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi V 65 C için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi V 65 C 1984 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!