✦ publish
Moto Guzzi 850 Le Mans III
1984
1984
Moto Guzzi 850 Le Mans III, 1984 yılında üretilen, İtalyan markanın efsanevi Le Mans serisinin bir üyesidir. Döneminin sport motosikletleri arasında kendine sağlam bir yer edinmiş, sportif sürüş arayanlar için iddialı bir seçenek olmuştur. Rakip modeller arasında, BMW R80 ve Ducati Pantah gibi motosikletler sayılabilir. Bu motosikletler, benzer hacimlerde ve sportif karakterde alternatifler sunuyordu.
850 Le Mans III, 844.0 cc'lik (51.50 cubic inches) V2, dört zamanlı bir motora sahiptir. Bu motor, o yıllar için etkileyici bir güç üretirken, motosikletin maksimum hızının 214.0 km/h (133.0 mph)'ye ulaşmasını sağlıyordu. 25.00 litrelik (6.61 US gallons) yakıt deposu, uzun mesafelerde yakıt ikmali ihtiyacını azaltırken, kullanıcısına daha fazla özgürlük sunuyordu. Ağırlığı ve beygir gücü (hp) belirtilmese de, 844 cc'lik motor hacmi, gücünü hissettiriyordu.
Moto Guzzi 850 Le Mans III, sport-ergonomi sunan bir tasarıma sahiptir. "Deveboynu" olarak da bilinen gidon yapısı, sürücünün öne doğru eğilmesini sağlayarak, daha sportif bir pozisyonda sürüş yapmasına olanak tanır. Bu pozisyon, virajlarda daha iyi kontrol sağlarken, uzun süreli kullanımlarda yorucu olabilmektedir. Süspansiyon sistemi, yol tutuşunu destekleyecek şekilde ayarlanmıştır.
Moto Guzzi 850 Le Mans III, sportif sürüşü seven, klasik motosikletlere ilgi duyan ve kendine özgü bir tarzı olan sürücüler için ideal bir seçimdir. Özellikle V2 motorun karakterini ve İtalyan tasarımını takdir edenler için cazip bir seçenektir. Günümüzde koleksiyoncular ve restorasyon projeleri için de popüler bir modeldir. 844 cc'lik motoru ve sportif duruşu ile hala ilgi çekmektedir.
✅ Neden almalı?
• Agresif, retro tasarımı ve İtalyan stiliyle dikkat çekici bir motosiklettir, koleksiyon değeri yüksektir. • Güçlü 850cc V-twin motoru, tatmin edici tork ve hızlanma sunar, keyifli sürüş sağlar. • Şaft tahrik sistemi, zincir bakımına gerek bırakmaz, uzun ömürlü ve güvenilirdir. • Sağlam yapısı ve dayanıklı parçaları sayesinde uzun yıllar kullanılabilir, klasikleşmiştir. • Brembo fren sistemi, dönemi için iyi bir durdurma gücü sunar, güvenliği artırır. • Karizmatik motor sesi ve sürüş deneyimi, tutkulu motosiklet severlere hitap eder.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Eski bir model olduğu için parça bulmak zor olabilir, uzman tamircilere ihtiyaç duyulabilir. • Yakıt tüketimi modern motosikletlere göre daha yüksektir, ekonomik değildir. • Ağırlığı ve hantallığı, şehir içi kullanımda manevra kabiliyetini kısıtlayabilir. • Süspansiyon sistemi modern standartlara göre daha basittir, konfor düşüktür. • Elektronik aksamının eski teknolojisi, arıza çıkarma olasılığını artırabilir.Moto Guzzi 850 Le Mans III için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Moto Guzzi 850 Le Mans III (844 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 25.00 litres (6.61 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 168 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi 850 Le Mans III sigorta sınıflandırması motor hacmi (844 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi 850 Le Mans III için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi 850 Le Mans III 1984 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!