1986
1986 model Moto Guzzi V 35 III, İtalyan markanın küçük hacimli V-twin motorlu motosiklet ailesinin bir üyesiydi. Bu dönemde, 350cc sınıfında rekabet oldukça yoğundu. Örneğin, Japon üreticilerin sıralı çift silindirli modelleri piyasada yer alırken, V 35 III farklı bir alternatif sunuyordu. Daha modern rakipleri arasında, benzer hacimli ve çevik yapıdaki motosikletler bulunuyordu.
V 35 III'ün kalbinde, 346.0 cc'lik (21.11 cubic inches) V2, dört zamanlı bir motor bulunuyor. Bu motor, motosiklete 145.0 km/h (90.1 mph) maksimum hıza ulaşma imkanı tanıyor. Yakıt deposu 17.00 litre (4.49 US gallons) kapasiteye sahip. Motorun ürettiği güç, devrine göre değişmekle birlikte, o dönem için yeterli kabul ediliyordu. Teknik veriler, V 35 III'ün daha çok şehir içi ve kısa mesafeli yolculuklar için tasarlandığını gösteriyor.
V 35 III, klasik Moto Guzzi tasarım çizgilerini taşıyor. Oturma pozisyonu, uzun yolculuklarda rahatlık sunacak şekilde ayarlanmış. Süspansiyon sistemi, yol yüzeyindeki bozuklukları emerek sarsıntıyı azaltmaya yardımcı oluyor. Frenler, o dönemin standartlarına uygun olarak yeterli durma gücü sağlıyor. Motosikletin ağırlığı, manevra kabiliyetini olumlu yönde etkiliyor.
Moto Guzzi V 35 III, nostaljik tasarımlı, kendine özgü motosiklet arayanlar için ideal bir seçenek olabilir. 346 cc'lik motor hacmi, vergi avantajı sunarken, 145 km/s'lik maksimum hız, günlük ihtiyaçları karşılıyor. 17 litrelik yakıt deposu, sık sık benzin alma gereksinimini azaltıyor. Bu model, özellikle farklı bir motosiklet deneyimi yaşamak isteyen ve klasik İtalyan motosikletlerine ilgi duyan bir kitleye hitap ediyor.
✅ Neden almalı?
• Hafif ve manevra kabiliyeti yüksek şasi, şehir içi kullanım ve virajlı yollar için idealdir. • Kompakt V-twin motor, karakteristik Moto Guzzi sesi ve yeterli tork sağlar. • Kullanımı kolay ve bakımı nispeten basit mekanik aksamı sayesinde hobi amaçlı tamirler yapılabilir. • Düşük yakıt tüketimi, ekonomik bir sürüş deneyimi sunar. • Retro tasarımı, klasik motosiklet severler için çekici bir estetik sunar. • Kardandan şaft aktarımı, zincir bakımını ortadan kaldırır.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• 350cc'lik motor, uzun yolculuklar ve yüksek hızlar için yetersiz kalabilir. • Fren sistemi, modern motosikletlere kıyasla daha zayıf olabilir. • Eski model olması nedeniyle yedek parça bulmak zorlaşabilir ve pahalı olabilir. • Süspansiyon sistemi, konforlu bir sürüş için geliştirilebilir. • Elektrik sistemi sorunları, özellikle yaşlı modellerde sıkça karşılaşılan bir durumdur.Moto Guzzi V 35 III için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Moto Guzzi V 35 III (346 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 17.00 litres (4.49 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 69 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi V 35 III sigorta sınıflandırması motor hacmi (346 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi V 35 III için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi V 35 III 1986 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!