✦ publish
Moto Guzzi 850 T 5 (with sidecar)
1986
1986
1986 model Moto Guzzi 850 T5, İtalyan motosiklet üreticisinin köklü T serisinin bir üyesi olarak, özellikle sidecar (yan sepet) kullanımıyla öne çıkan bir modeldir. O dönemde benzer hacim ve amaca sahip motosikletler arasında BMW R80 ve Laverda 1000 gibi rakipleri bulunmaktaydı. 850 T5, dayanıklılığı ve klasik tasarımıyla bilinir.
Moto Guzzi 850 T5'in kalbinde, 844.0 cc'lik (51.50 cubic inches) V2, dört zamanlı bir motor yer alır. Bu motor, 145.0 km/h (90.1 mph) maksimum hıza ulaşmasını sağlar. Yakıt deposu kapasitesi 22.00 litre (5.81 US gallons) olup, uzun mesafeli seyahatler için yeterli menzil sunar. T serisinin bu modelinde, tork odaklı bir güç dağılımı hedeflenmiştir.
Yan sepetli bir versiyon olarak, 850 T5 özellikle yolcu taşımacılığı veya yük taşımacılığı için tasarlanmıştır. Oturma pozisyonu dik ve rahattır, bu da uzun yolculuklarda sürücünün yorulmasını en aza indirir. Süspansiyon sistemi, yan sepetin ek ağırlığı ve yol koşullarının zorluklarıyla başa çıkmak üzere ayarlanmıştır. Gövde tasarımı, klasik Moto Guzzi çizgilerini taşır ve sağlamlığıyla ön plana çıkar.
Moto Guzzi 850 T5 (sidecar) 1986, özellikle klasik motosikletlere ilgi duyan, yan sepetli bir araçla farklı amaçlara hizmet etmek isteyen ve sağlam, güvenilir bir motosiklet arayanlar için ideal bir seçenektir. Günümüzde bu model, koleksiyoncular ve restorasyon projeleri için de popüler bir tercih olmaya devam ediyor. Motor hacmi 844 cc olan bu model, günümüzdeki KTM 390 Duke gibi daha modern alternatiflere kıyasla farklı bir sürüş deneyimi sunar.
✅ Neden almalı?
• Yan sepetli tasarımı, yolcu veya yük taşımak için eşsiz bir kullanım sunar. • 850cc motor, uzun yolculuklar ve yan sepet kullanımı için yeterli güç ve tork sağlar. • Moto Guzzi'nin klasik tasarımı, nostaljik bir sürüş deneyimi ve dikkat çekici bir görünüm sunar. • Kardandan tahrik sistemi, zincir bakımını ortadan kaldırır ve daha temiz bir sürüş sağlar. • Dayanıklı şasi ve süspansiyon sistemi, yan sepetli kullanımda bile stabilite sunar. • Basit mekanik yapısı, tamir ve bakım işlemlerini kolaylaştırır.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yan sepet, sürüş dinamiklerini önemli ölçüde etkiler ve alışması zaman alabilir. • Yakıt tüketimi, modern motosikletlere göre daha yüksektir. • Fren sistemi, özellikle yan sepet yüklüyken yetersiz kalabilir. • Eski model olması nedeniyle yedek parça bulunabilirliği zorlaşabilir. • Ağırlığı, manevra kabiliyetini ve şehir içi kullanımını kısıtlar.Moto Guzzi 850 T 5 (with sidecar) için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Moto Guzzi 850 T 5 (with sidecar) (844 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 22.00 litres (5.81 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 168 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi 850 T 5 (with sidecar) sigorta sınıflandırması motor hacmi (844 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi 850 T 5 (with sidecar) için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi 850 T 5 (with sidecar) 1986 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!