✦ publish
Moto Guzzi V 35
1979
1979
1979 model Moto Guzzi V 35, İtalyan markanın küçük hacimli V-twin motorlu motosiklet ailesinin bir üyesi olarak piyasaya sürüldü. Dönemin popüler tek silindirli veya paralel çift silindirli rakiplerine alternatif arayanlar için farklı bir seçenek sunuyordu. Örneğin, benzer dönemde üretilen ve daha yaygın olan Japon motosikletlerinden farklı bir karakteristiğe sahipti. Bu dönemde, daha küçük hacimli ve hafif motosikletler, özellikle Avrupa pazarında, ekonomik ve pratik bir ulaşım aracı olarak kabul görüyordu.
Moto Guzzi V 35, 346.0 cc'lik (21.11 cubic inches) V-twin motoruyla dikkat çekiyordu. Bu motor, o dönem için yeterli bir güç üretiyordu ve motosikletin maksimum hızının 148.0 km/h (92.0 mph) seviyesine ulaşmasını sağlıyordu. Yakıt deposu kapasitesi 16.00 litre (4.23 US gallons) olan V 35, yakıt tüketimi konusunda da oldukça ekonomikti. Motorun gücü, günümüzdeki KTM 390 Duke gibi rakiplerine kıyasla daha düşüktü. Güçlü bir gaz tepkimesi ve atikligin on planda oldugu naked modellere karsi, V35 daha olgun ve dengeli bir karakter sunuyordu.
V 35'in yol tutuşu, ağırlık dağılımı ve şasi geometrisi sayesinde tatmin ediciydi. Süspansiyon sistemi, dönemin standartlarına uygun olarak konforlu bir sürüş sağlıyordu. Sele yüksekliği, farklı boylardaki sürücüler için uygun bir pozisyon sunuyordu. Agresif bir sport-ergonomiye sahip olmasa da, gidon yüksekliği ve ayaklıkların konumu, sürücünün rahat bir pozisyonda kalmasına yardımcı oluyordu.
Moto Guzzi V 35, özellikle klasik motosikletlere ilgi duyan ve farklı bir sürüş deneyimi arayanlar için ideal bir seçenek olabilir. 346 cc'lik motor hacmi ve hafif yapısıyla, manevra kabiliyeti yüksek ve kullanımı kolay bir motosiklettir. Günümüzdeki motosikletlere kıyasla daha az teknolojik donanıma sahip olsa da, mekanik sadeliği ve kendine özgü karakteriyle öne çıkıyor. Bu motor, 1979 yilinda sunulan 346.0 cc'lik motor hacmi ile o donemdeki ekonomik ve pratik ulasim ihtiyacini karsiliyordu.
✅ Neden almalı?
• Hafif ve manevra kabiliyeti yüksek, şehir içi kullanım için ideal. • Düşük yakıt tüketimi sayesinde ekonomik bir sürüş deneyimi sunar. • Karakteristik V-twin motor sesi ve sürüş hissiyatı benzersizdir. • Kolay bulunur yedek parça ve basit mekanik yapısı sayesinde bakımı kolaydır. • Retro tasarımı ve klasik görünümüyle dikkat çekici bir motosiklettir. • Uygun fiyatlı olması, motosiklet dünyasına giriş yapmak isteyenler için idealdir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Düşük motor gücü nedeniyle uzun yolculuklar için uygun değildir. • Fren sistemi günümüz standartlarının altında kalabilir. • Eski model olması nedeniyle elektronik aksamda sorunlar yaşanabilir. • Süspansiyon sistemi konforlu bir sürüş sunmayabilir.Moto Guzzi V 35 için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Moto Guzzi V 35 (346 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 16.00 litres (4.23 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 69 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi V 35 sigorta sınıflandırması motor hacmi (346 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi V 35 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi V 35 1979 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!