1986
1986 model Moto Guzzi V 1000 California II, İtalyan markanın efsanevi California serisinin önemli bir temsilcisidir. Agabeyi V7 kadar popüler olmasa da, dönemin touring motosikletleri arasında kendine sağlam bir yer edinmiştir. BMW R100 RT gibi rakipleriyle yarışan California II, kendine özgü karakteri ve sağlamlığıyla bilinir.
Bu klasik motosiklet, 948.0 cc'lik (57.85 cubic inches) hacme sahip, hava soğutmalı, V-twin bir motora sahiptir. Bu motor, sürücüsüne tatmin edici bir güç sunar ve motosikletin maksimum hızı 159.0 km/h (98.8 mph)'dir. Yakıt deposu 23.00 litre (6.08 US gallons) kapasiteye sahiptir, bu da uzun yolculuklarda menzil avantajı sağlar. Agırlıgı belirtilmemis olsa da, bu hacimdeki bir touring model için ideal bir denge sunar.
Moto Guzzi California II, konforlu bir sürüş pozisyonu sunar. Geniş selesi ve rahat gidon yapısı, uzun yolculukları keyifli hale getirir. Süspansiyon sistemi, yol bozukluklarını iyi emer ve sürüş konforunu artırır. V-twin motorun kendine has sesi, yolculuğa ayrı bir keyif katar. Touring odaklı tasarımı sayesinde, sürücü ve artçının eşyalarını taşıyabileceği yeterli alan bulunur.
Moto Guzzi V 1000 California II, klasik motosikletlere ilgi duyan, uzun yolculuk yapmaktan hoşlanan ve farklı bir motosiklet deneyimi arayanlar için ideal bir seçenektir. 948.0 cc’lik motor hacmi ve kendine özgü tasarımıyla, günümüzde de meraklıları tarafından aranılan bir modeldir. Bu motosiklet, sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda bir yaşam tarzını temsil eder.
✅ Neden almalı?
• Karakteristik V-twin motoru, torklu ve keyifli bir sürüş deneyimi sunar. • Sağlam şasisi ve konforlu sürüş pozisyonu uzun yolculuklar için uygundur. • Klasik ve ikonik tasarımı, motosiklet tutkunları için çekici bir seçenektir. • Dönemine göre iyi fren performansı ve yol tutuşu sunar. • Kardandan şaft aktarımı, zincir bakımını ortadan kaldırır ve daha temiz bir sürüş sağlar. • Nadir bulunması, koleksiyonerler için değerini artırır.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yaşı gereği yedek parça bulmak zor olabilir ve maliyetli olabilir. • Yakıt tüketimi, modern motosikletlere kıyasla daha yüksektir. • Ağırlığı ve hantallığı, şehir içi kullanımda zorluk yaratabilir. • Elektrik sistemi ve diğer mekanik aksamlarında yaşa bağlı sorunlar görülebilir. • Emisyon standartları günümüz gereksinimlerini karşılamaz.Moto Guzzi V 1000 California II için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Moto Guzzi V 1000 California II (948 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 23.00 litres (6.08 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 189 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi V 1000 California II sigorta sınıflandırması motor hacmi (948 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi V 1000 California II için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi V 1000 California II 1986 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!