✦ publish
Moto Guzzi Quota ES 1100
1998
1998
1998 model Moto Guzzi Quota ES 1100, İtalyan üreticinin enduro-touring segmentindeki iddialı temsilcilerinden biriydi. O dönemde BMW R1100GS gibi güçlü rakipleriyle rekabet eden Quota ES 1100, kendine özgü karakteri ve teknik özellikleriyle öne çıkmayı hedefliyordu. Bu motosiklet, maceraperest ruhu ve uzun yolculuklara olan tutkusuyla bilinen sürücüler için tasarlanmıştı.
Quota ES 1100'ün kalbinde, 1064.0 cc'lik (64.93 cubic inches) V2 tipi, dört zamanlı bir motor bulunuyor. Bu motor, 3800 RPM'de 92.0 Nm (9.4 kgf-m) tork üretiyor. Maksimum hızı 200.0 km/h (124.3 mph) olan bu motosiklet, gücünü yola aktarmakta başarılı. 245.0 kg (540.1 pounds) ağırlığıyla sınıfındaki diğer modellere kıyasla biraz ağır olsa da, bu ağırlık uzun yolculuklarda stabilite sağlıyor. Motorun ürettiği beygir gücü, sürücüsüne güven veriyor ve rampalarda, zorlu arazi koşullarında yeterli çekiş sağlıyor.
Sele yüksekliği 800 mm (31.5 inches) olan Quota ES 1100, ayarlanabilir süspansiyon sistemi sayesinde farklı sürücülerin ihtiyaçlarına cevap verebiliyor. Yüksek sele, sürücüye yolda hakimiyet hissi verirken, geniş gidon ve rahat sele tasarımı, uzun yolculuklarda yorgunluğu en aza indiriyor. Amortisör sistemi, bozuk zeminlerde ve hafif off-road parkurlarında konforlu bir yolculuk sunuyor. Engebeli arazi kosullarında dahi sarsıntıyı emerek yol tutuşunu artırıyor.
Moto Guzzi Quota ES 1100, özellikle klasik İtalyan motosikletlerinin karakterini seven ve asfaltın dışına çıkmaktan çekinmeyen sürücüler için uygun bir seçenek. KTM 990 Adventure gibi daha modern rakiplerine kıyasla daha geleneksel bir yaklaşıma sahip olan bu model, sağlamlığı ve güvenilirliğiyle biliniyor. 1064cc'lik motor hacmi sayesinde uzun yolculuklarda yeterli gücü sunarken, 245 kg'lik ağırlığı da uzun yol stabilitesine katkıda bulunuyor. Quota ES 1100, sürüş keyfini ön planda tutan ve farklı deneyimler arayan sürücüler için hala ilgi çekici bir alternatif olmaya devam ediyor.
✅ Neden almalı?
• Sağlam ve dayanıklı motoru, uzun ömürlü kullanım imkanı sunar, özellikle arazi koşullarında. • Karakteristik Moto Guzzi titreşimi ve sesi, sürüş deneyimini benzersiz kılar. • Yüksek torku sayesinde düşük devirlerde bile güçlü bir çekiş sağlar. • Geniş yakıt deposu, uzun yolculuklar için ideal bir menzil sunar. • Retro tasarımı ve nadir bulunurluğu, koleksiyoncular için çekici bir seçenek oluşturur. • Ayarlanabilir süspansiyon sistemi, farklı zeminlerde konforlu sürüş sağlar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Ağırlığı, özellikle düşük hızlarda ve manevralarda zorlayıcı olabilir. • Yakıt tüketimi, modern motosikletlere kıyasla daha yüksektir. • Parça bulunabilirliği, özellikle bazı bölgelerde sınırlı olabilir. • Fren sistemi, günümüz standartlarına göre daha zayıf kalabilir. • Titreşim, uzun süreli sürüşlerde yorucu olabilir.Moto Guzzi Quota ES 1100 için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Moto Guzzi Quota ES 1100 (1064 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 212 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi Quota ES 1100 sigorta sınıflandırması motor hacmi (1064 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi Quota ES 1100 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi Quota ES 1100 1998 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!