1992
1992 model Moto Guzzi California III C Injection, İtalyan üreticinin ikonik California serisinin önemli bir üyesi olarak karşımıza çıkıyor. 90'lı yıllarda cruiser segmentinde kendine sağlam bir yer edinen bu model, özellikle Amerikan tarzı motosikletlere ilgi duyanlar için bir alternatif oluşturuyordu. O dönemde Honda Gold Wing gibi daha büyük ve lüks cruiser'lara rakip olarak, daha kompakt ve Avrupai bir yaklaşımla öne çıkıyordu.
California III C Injection'ın kalbinde 948 cc'lik (57.85 cubic inches) V2, dört zamanlı bir motor bulunuyor. Bu motor, sürücüsüne tatmin edici bir güç sunarak 186.0 km/h (115.6 mph) maksimum hıza ulaşmasını sağlıyor. Yakıt deposu kapasitesi 26.00 litre (6.87 US gallons) olan bu motosiklet, uzun mesafeli yolculuklarda sık sık benzin istasyonuna uğramayı gerektirmiyor. Ağırlığı da göz önüne alındığında, bu hacimdeki bir motordan beklenen çevikliği sunuyor.
Bu modelin sürüş karakteri, uzun yolculuklar düşünülerek tasarlanmış. Geniş selesi ve rahat gidon pozisyonu sayesinde, sürücü uzun saatler boyunca yorulmadan yolculuk yapabiliyor. V-twin motorun karakteristik sesi, yolculuğa ayrı bir keyif katarken, düşük devirlerde bile yeterli tork sunması, gaz tepkilerini keyifli hale getiriyor. 948 cc'lik motorun gücü, özellikle otoban sürüşlerinde kendini gösteriyor.
Moto Guzzi California III C Injection, özellikle klasik cruiser tarzını seven ve farklı bir alternatif arayanlar için ideal bir seçenek. Honda'nın Shadow serisi gibi Japon cruiser'larına kıyasla daha Avrupai bir tasarıma sahip olması, onu özel kılıyor. 1992 model yılı ve enjeksiyonlu motoru sayesinde, hem nostaljik bir hava taşıyor hem de modern bir sürüş deneyimi sunuyor. Bu motosiklet, kendine özgü karakteri ve sağlamlığı ile hala birçok tutkunu tarafından tercih ediliyor.
✅ Neden almalı?
• Enjeksiyon sistemi sayesinde güvenilir çalıştırma ve daha iyi yakıt verimliliği sunar. • Kardandan tahrik sistemi düşük bakım maliyeti ve uzun ömürlü kullanım sağlar. • Klasik İtalyan tasarımı ve karizmatik duruşuyla dikkat çeken bir motosiklettir. • Rahat sürüş pozisyonu ve geniş selesi uzun yolculuklar için idealdir. • Güçlü motoru ve torku, keyifli bir sürüş deneyimi sunar. • Eşsiz Moto Guzzi silindir düzeni titreşimleri azaltır ve karakter katar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Eski model olması nedeniyle yedek parça bulmak zor olabilir. • Ağırlığı yüksek olduğundan manevra kabiliyeti düşüktür. • Enjeksiyon sistemi karmaşık olduğundan arıza durumunda tamiri uzmanlık gerektirir. • Fren sistemi modern motosikletlere kıyasla yetersiz kalabilir. • Yakıt tüketimi modern enjeksiyonlu motosikletlere göre daha fazladır.Moto Guzzi California III C Injection için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Moto Guzzi California III C Injection (948 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 26.00 litres (6.87 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 189 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi California III C Injection sigorta sınıflandırması motor hacmi (948 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi California III C Injection için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi California III C Injection 1992 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!