Tüm Moto Guzzi Modelleri 1981 Motosikletler
Kullanici Puani
0.0/5
0 oy
✦ published

Moto Guzzi 850 Le Mans II

1981 · Vintage

Yıl1981
MarkaMoto Guzzi
Motor Hacmi844.00 ccm (51.50 cubic inches)
KategoriVintage
Moto Guzzi 850 Le Mans II
Moto Guzzi 850 Le Mans II - Ana Gorsel
📖
İnceleme
Moto Guzzi 850 Le Mans II 1981, motosiklet dünyasında sevilen bir simge olarak zamanın testinden geçmiş klasik bir İtalyan spor motosikletidir. Ayırt edici kafe yarışçısı stili, güçlü 844cc V-twin motoru ve çevik kullanımıyla Le Mans II, meraklıların piyasaya sürülmesinden onlarca yıl sonra takdir etmeye devam ettiği heyecan verici bir sürüş sunuyor. İkonik kırmızı şasi ve cesur grafikler dahil olmak üzere motosikletin benzersiz tasarımı, çekiciliğini ve zamansız çekiciliğini daha da artırıyor. Eski bir motosiklet olmasına rağmen, Moto Guzzi 850 Le Mans II 1981, performans, stil ve mirasın kombinasyonu nedeniyle aranan bir koleksiyon parçası olmaya devam ediyor. Değeri yıllar içinde arttı ve bu da onu klasik motosikletleri ve İtalyan işçiliğini takdir edenler için değerli bir varlık haline getirdi. İster bir koleksiyonda sergilensin ister hareketli bir sürüş için dışarı çıkarılsın, Le Mans II nostalji ve performans karışımıyla motorcuları büyülemeye devam ediyor ve motosiklet dünyasında gerçek bir efsane olarak statüsünü pekiştiriyor.
👍
Artılar (Avantajlar)

✅ Neden almalı?

Moto Guzzi 850 Le Mans II 1981, kendine özgü ve ikonik İtalyan stiliyle bilinir ve bu da onu kalabalıkta öne çıkarır. Motosiklet, bol tork ve heyecan verici bir sürüş deneyimi sağlayan güvenilir ve güçlü bir 850cc V-twin motorla donatılmıştır. Moto Guzzi 850 Le Mans II'nin kullanımı ve dengesi olağanüstüdür ve hem düz yollarda hem de virajlı virajlarda sorunsuz ve duyarlı bir sürüş sunar. Motosiklet, motorcuya rahatsızlık vermeden uzun sürüşler için uygun hale getiren konforlu bir sürüş pozisyonuna ve ergonomiye sahiptir. Moto Guzzi 850 Le Mans II, güçlü ve dayanıklı bir yapı kalitesine sahiptir ve sahipleri için uzun ömürlülük ve minimum bakım gereksinimleri sağlar.
👎
Eksiler (Dezavantajlar)

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Motosikletin yaşı ve nadirliği nedeniyle parça ve aksesuarlar için sınırlı satış sonrası destek. Özellikle şarj sistemi ve kablolamada elektrik sistemiyle ilgili güvenilirlik sorunları. Daha modern spor motosikletlere kıyasla ağır ağırlık ve biraz hantal kullanım. Eski süspansiyon teknolojisi, özellikle bozuk yollarda daha az konforlu bir sürüşe neden olabilir. Yakıt verimliliği, daha yeni motosikletler kadar etkileyici olmayabilir ve bu da uzun sürüşlerde daha sık yakıt ikmali için durmaya yol açar.
🔄
Alternatifler

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Ducati 900SSDucati 900SS, güçlü V-twin motoru, çevik yol tutuşu ve çarpıcı tasarımıyla bilinen klasik bir İtalyan spor motosikletidir. Moto Guzzi 850 Le Mans II'ye benzer heyecan verici bir sürüş deneyimi sunar.Suzuki GS1000SSuzuki GS1000S, akıcı sıralı dört silindirli motoru, konforlu sürüş pozisyonu ve eskimeyen stiliyle retro bir spor motosikletidir. Çok yönlü bir motosiklet arayan motorculara hitap eden bir performans ve konfor karışımı sunar.Kawasaki Z1RKawasaki Z1R, sağlam sıralı dört silindirli motoru, agresif stili ve etkileyici düz hat performansı ile bilinen bir kaslı motosiklettir. Ham ve güçlü bir sürüş deneyimi arayan motorcular arasında favoridir.BMW R100RSBMW R100RS, güvenilir boxer çift silindirli motoru, yenilikçi aerodinamik kaportası ve uzun mesafeli sürüşler için konforlu koltuklarıyla klasik bir tur motosikletidir. Konfor ve çok yönlülüğe değer veren motorcular için performansı tur yetenekleriyle birleştirir.Yamaha XS1100Yamaha XS1100, geniş hacimli sıralı dört silindirli motoru, konforlu sürüş pozisyonu ve eskimeyen tasarımıyla kaslı bir kruvazördür. Güvenilir ve şık bir motosiklet arayan motorculara hitap eden bir güç, stil ve konfor karışımı sunar
🪪
Ehliyet Sınıfı

Moto Guzzi 850 Le Mans II, 74 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

Yakıt Tüketimi & Maliyet

Moto Guzzi 850 Le Mans II (844 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 22.50 litres (5.94 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto Guzzi kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 168 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası

Moto Guzzi 850 Le Mans II sigorta sınıflandırması motor hacmi (844 cc) ve değerine göre belirlenir:

  • 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺
  • 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺
  • 🧮
    Kasko & Sigorta Hesapla

    Moto Guzzi 850 Le Mans II için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

    💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

    💰
    Fiyat Tahmini

    Moto Guzzi 850 Le Mans II için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

    ORTALAMA
    $2,864

    📊 Kategori bazlı tahmin (19 motor) · Yaklaşık değer (USD)

    ⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

    🛒
    İkinci El & Yeni Fiyatlar

    Moto Guzzi 850 Le Mans II 1981 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

    💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

  • 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

Sponsorlu Bağlantı

Benzer Motosikletler

Yorumlar (0)
Yorum yapmak için lütfen giriş yapın.

Henüz yorum yok. İlk sen yaz!

MOTOR REHBERİ

Dünyanın en kapsamlı motosiklet veritabanı.

BÜLTEN
© 2026 MOTORREHBERİ.COM.TR - TÜM HAKLARI SAKLIDIR

📧 Haftalık Motor Bülteni

Her hafta en yeni motorlar, fiyat değişimleri ve özel içerikler — e-postanıza.

Spam yok. İstediğin zaman tek tıkla çık.

0

Karsilastirma Sonuclari

Karsilastirma yapiliyor...