✦ publish
Moto Guzzi 850 Le Mans II
1981
1981
1981 model Moto Guzzi 850 Le Mans II, İtalyan motosiklet üreticisinin efsanevi Le Mans ailesinin önemli bir üyesi olarak kabul edilir. Döneminin spor motosiklet segmentinde kendine sağlam bir yer edinmiş ve özellikle Avrupa pazarında popülerlik kazanmıştır. Bu dönemde benzer segmentte rekabet eden modeller arasında BMW R90S ve Ducati 900SS gibi güçlü rakipler bulunmaktadır.
850 Le Mans II'nin kalbinde, 844.0 cc'lik (51.50 cubic inches) hava soğutmalı, V-twin bir motor yer alır. Bu motor, 7700 RPM'de 74.0 HP (54.0 kW) güç üretir ve motosiklete 201.0 km/h (124.9 mph) azami hıza ulaşma imkanı tanır. 22.50 litrelik (5.94 US gallons) yakıt deposu, uzun mesafeli sürüşlerde avantaj sağlar. Agresif gaz tepkisi ve yüksek devirlerdeki gücü, sürücüsüne tatmin edici bir deneyim sunar.
Le Mans II, tipik bir sport-ergonomi sunar. Deveboynu gidon yapısı, sürücünün öne doğru eğilmesini sağlayarak aerodinamik bir pozisyon oluşturmasına yardımcı olur. Bu pozisyon, yüksek hızlarda dengeli bir yol tutuşu sağlarken, uzun süreli kullanımlarda yorucu olabilir. Süspansiyon sistemi, yol yüzeyindeki bozuklukları emerek konforu artırmaya yöneliktir. Ancak, dönemin teknolojisi düşünüldüğünde, günümüzdeki motosikletlere kıyasla daha sert bir sürüş sunabilir.
Moto Guzzi 850 Le Mans II, klasik motosiklet tutkunları ve özellikle İtalyan motosikletlerine ilgi duyanlar için ideal bir seçenektir. Güçlü motoru, sportif görünümü ve kendine özgü karakteriyle öne çıkar. Her ne kadar günümüzdeki motosikletlerin sunduğu bazı özelliklerden yoksun olsa da, geçmişe duyulan özlemi tatmin eden ve sürüş keyfi sunan bir modeldir. 74 hp gücü ve 844cc'lik motor hacmi, deneyimli sürücüler için yeterli performansı sunarken, klasik motosiklet dünyasına adım atmak isteyenler için de cazip bir başlangıç noktası olabilir.
✅ Neden almalı?
• Karakteristik V-twin motoru, guclu tork ve benzersiz surus deneyimi sunar. • Etkileyici retro tasarimi, klasik motosiklet tutkunlari icin cezbedicidir. • Sağlam yapısı ve dayanıklı motoru uzun ömürlü kullanım sağlar. • Yüksek hızlarda dahi dengeli ve güvenli sürüş imkanı sunar. • O dönem için gelişmiş fren sistemi, güvenliği artırır. • Koleksiyonerler ve restorasyon projeleri için değerli bir modeldir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yakıt tüketimi modern motosikletlere göre daha yüksektir. • Yedek parça bulmak zor olabilir ve maliyetli olabilir. • Agir yapisi manevra kabiliyetini kisitlayabilir. • Bakım ve onarım gereksinimleri daha sık olabilir. • Ergonomi, uzun yolculuklar için ideal olmayabilir.Moto Guzzi 850 Le Mans II, 74 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Moto Guzzi 850 Le Mans II (844 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 22.50 litres (5.94 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 168 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi 850 Le Mans II sigorta sınıflandırması motor hacmi (844 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi 850 Le Mans II için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi 850 Le Mans II 1981 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!