2014
Kawasaki Z800, 2013-2016 yılları arasında üretilen, orta sınıf naked (çıplak) motosiklet segmentinde yer alan popüler bir modeldir. Agresif hatları ve güçlü motoruyla öne çıkan Z800, özellikle dinamik bir motosiklet arayan sürücüler için tasarlanmıştır. Bu segmentte Yamaha MT-07 ve Suzuki SV650 gibi rakipleri bulunmaktadır.
Z800'ün kalbinde 806 cc'lik (49.18 cubic inches) sıralı dört silindirli bir motor yer alır. Bu motor, 7700 RPM'de 76.0 Nm tork üretir. Güçlü tork değeri, özellikle ara hızlanmalarda ve sollama manevralarında kendini hissettirir. Sele yüksekliği 834 mm olan bu motosikletin yakıt deposu 17 litre kapasiteye sahiptir. Bu da, ağırlığı 230 kg civarında olan bir motosiklet için yeterli menzil sağlar.
Agresif ergonomisi sayesinde sürücüye hakimiyet hissi veren Z800, özellikle virajlı yollarda keyifli bir yol tutuşu sunar. Süspansiyon sistemi, yol yüzeyindeki bozuklukları emerek konforlu bir sürüş sağlar. Fren sistemi, güvenli ve etkili bir duruş için yeterli performansı sunar. Deveboynu gidon yapısı, sürücünün motosiklete daha yakın durmasını sağlayarak kontrolü artırır.
Kawasaki Z800, özellikle orta sınıf naked bir motosiklet arayan ve sport-ergonomi deneyimini seven sürücüler için ideal bir seçenektir. Güçlü motoru, çevik yol tutuşu ve agresif tasarımı ile öne çıkan bu model, fiyat/performans oranıyla da dikkat çekmektedir. 806 cc'lik motor hacmi, bu motosikleti Yamaha MT-09 gibi daha güçlü modellere bir alternatif olarak konumlandırır. 76.0 Nm tork, özellikle şehir içi kullanımda ve kısa mesafeli gezilerde yeterli gücü sunar.
✅ Neden almalı?
• Agresif ve dikkat çekici tasarımıyla görsel olarak etkileyici bir motosiklettir. • 806cc'lik motoru, hem şehir içi kullanımda hem de uzun yolda yeterli güç ve tork sağlar. • Orta sınıf naked segmentinde, fiyat/performans oranı oldukça rekabetçidir. • Kullanımı kolaydır ve yeni başlayan sürücüler için bile uygundur. • Sağlam şasisi ve süspansiyonu sayesinde güvenli ve keyifli bir sürüş deneyimi sunar. • Geniş aksesuar yelpazesi sayesinde kişiselleştirilebilir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yakıt tüketimi, rakiplerine göre biraz daha yüksek olabilir. • Uzun yolculuklarda rüzgar koruması yetersiz kalabilir. • Orijinal süspansiyon ayarları bazı sürücüler için çok sert olabilir. • Euro 3 emisyon standartlarına sahip olduğu için güncel regülasyonlara göre dezavantajlı olabilir.Kawasaki Z 800 e için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Kawasaki Z 800 e (806 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 17.00 litres (4.49 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 161 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki Z 800 e sigorta sınıflandırması motor hacmi (806 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki Z 800 e için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki Z 800 e için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 51 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Kawasaki Z 800 e 2014 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!