✦ publish
Kawasaki ER-4 n
2014
2014
2014 model Kawasaki ER-4n, naked sınıfında yer alan, orta segment bir motosiklettir. Özellikle Avrupa pazarında popüler olan bu model, daha büyük hacimli motosikletlere geçiş yapmak isteyen veya şehir içi çevik bir alternatif arayan sürücüler için tasarlanmıştır. Yamaha MT-03 ve Honda CB300R gibi modeller, ER-4n'in rakipleri arasında yer alır.
ER-4n'in kalbinde 399 cc'lik (24.35 cubic inches) çift silindirli bir motor bulunur. Bu motor, 7500 RPM'de 37.0 Nm (3.8 kgf-m) tork üretir. Güçlü torku, özellikle şehir içi hızlanmalarda ve ara hızlanmalarda kendini hissettirir. Naked sınıfına uygun agresif ergonomisi sayesinde sürücüye hakimiyet sunar. Yakıt deposu 15.5 litrelik kapasiteye sahiptir.
790 mm'lik sele yüksekliği, birçok sürücü için erişilebilir bir sürüş pozisyonu sunar. Süspansiyon sistemi, yol bozukluklarını absorbe etme konusunda yeterlidir. Naked tasarımın getirdiği açık sürüş pozisyonu, sürücünün rüzgarı hissetmesini sağlar ve bu da özellikle kısa mesafeli sürüşlerde keyifli olabilir. Ancak uzun yolculuklarda rüzgar direnci yorucu olabilir.
Kawasaki ER-4n, özellikle şehir içinde pratik ve çevik bir motosiklet arayanlar için uygun bir seçenektir. 399 cc'lik motor hacmi ve 37.0 Nm torku ile günlük ihtiyaçları karşılayacak gücü sunarken, naked sınıfının sunduğu agresif ergonomi ile sürüş keyfini artırır. Yamaha MT-03 gibi rakipleriyle karşılaştırıldığında, kendine özgü bir karakter sunar.
✅ Neden almalı?
• Hafif ve manevra kabiliyeti yüksek, özellikle şehir içi kullanım için ideal. • Düşük sele yüksekliği sayesinde kısa boylu sürücüler için erişilebilir. • Yakıt tüketimi ekonomik, günlük kullanım ve uzun yolculuklar için uygundur. • Paralel çift silindirli motoru, yeni başlayanlar için yeterli güç sunar. • 2014 model yılı, güncel motosikletlere kıyasla daha uygun fiyatlı olabilir. • Kullanımı kolay, basit tasarımı sayesinde bakımı nispeten daha kolaydır.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yüksek hızlarda rüzgar koruması yetersiz, uzun yolculuklarda yorucu olabilir. • Süspansiyon sistemi daha konforlu sürüşler için geliştirilebilir. • Fren sistemi, daha güçlü ve hassas olabilirdi. • Gösterge paneli, modern motosikletlere kıyasla daha basit ve sınırlı bilgi sunar. • Motor gücü, deneyimli sürücüler için yetersiz kalabilir.Kawasaki ER-4 n için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Kawasaki ER-4 n (399 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 15.50 litres (4.10 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 79 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki ER-4 n sigorta sınıflandırması motor hacmi (399 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki ER-4 n için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki ER-4 n için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 34 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Kawasaki ER-4 n 2014 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!