2014
Kawasaki Z800, 2014 yılında piyasaya sürülen, Kawasaki'nin Z ailesine mensup, orta sınıf naked (çıplak) bir motosiklettir. Güçlü motoru ve agresif ergonomisiyle dikkat çeken Z800, özellikle Yamaha MT-09 gibi benzer segmentteki rakipleriyle rekabet etmiştir. Bu model, sportif sürüş dinamikleri arayan ve şehir içinde de keyifli bir yolculuk sunan bir alternatif olarak öne çıkar.
Z800'ün kalbinde, 806 cc'lik sıralı dört silindirli bir motor bulunmaktadır. Bu motor, 8500 RPM'de 83.0 Nm tork üreterek sürücüye tatmin edici bir güç sunar. Yaklaşık 113 beygir gücündeki bu motor, gaz tepkisiyle de beğeni toplar. 17 litrelik yakıt deposu, Z800'ün menzilini artırarak uzun soluklu sürüşlere olanak tanır. Sele yüksekliği 834 mm olan bu motosiklet, sürücüsüne hakimiyet hissi verir.
Z800, özellikle virajlı yollarda keyifli bir yol tutuşu sunar. Agresif ergonomisi ve deveboynu gidonu sayesinde sürücü, motosiklete kolayca hakim olabilir. Süspansiyon sistemi, yol yüzeyindeki bozuklukları emerek konforlu bir sürüş sağlar. Fren sistemi de güvenli ve etkili bir duruş için yeterli performansı sunar. Z800, sport-ergonomi isteyen sürücüler için ideal bir seçenektir.
Kawasaki Z800, özellikle güçlü bir naked motosiklet arayan ve sportif sürüşten hoşlanan sürücülere hitap eder. 806 cc'lik motoru ve agresif stiliyle öne çıkan Z800, Yamaha MT-09 gibi modellere kıyasla daha uygun fiyatlı bir alternatif olabilir. Ancak, yakıt tüketimi ve ağırlığı bazı sürücüler için dezavantaj oluşturabilir. Genel olarak, Z800, sunduğu güç ve performansla beklentileri karşılayan bir seçenektir.
✅ Neden almalı?
• Agresif gorunumu ve kendine has tasarimiyla dikkat cekici bir motosiklettir. • 806cc'lik motoru, orta devirlerde guclu tork ve tatmin edici bir hizlanma sunar. • Yol tutusu iyidir, ozellikle virajlarda surucuye guven verir. • Fren sistemi yeterli performansa sahiptir ve durma gucu tatmin edicidir. • Gosterge paneli bilgilendiricidir ve kullanimi kolaydir. • Fiyat/performans orani goz onune alindiginda uygun bir secenektir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Uzun yolculuklar icin konfor seviyesi dusuktur, selesi serttir. • Yakıt tüketimi yuksek olabilir, ozellikle agresif kullanimda. • Ağırlığı nedeniyle şehir içi trafiğinde manevra kabiliyeti sinirlidir. • Suspansiyon sistemi cok konforlu degildir, bozuk yollarda surus kalitesi duser. • Debriyaj sert olabilir, ozellikle uzun sureli kullanimda yorucu olabilir.Kawasaki Z 800 için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Kawasaki Z 800 (806 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 17.00 litres (4.49 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 161 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki Z 800 sigorta sınıflandırması motor hacmi (806 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki Z 800 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki Z 800 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 51 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Kawasaki Z 800 2014 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!