✦ publish
Kawasaki Ninja ZX-10 R
2007
2007
2007 Kawasaki Ninja ZX-10R, super sport motosiklet segmentinde zirveye oynamayı hedefleyen bir modeldi. Bu dönemde piyasaya sürülen ZX-10R, agresif tasarımı ve yüksek performansıyla dikkat çekiyordu. Honda CBR1000RR ve Yamaha YZF-R1 gibi güçlü rakipleriyle rekabet halindeydi.
Bu canavarın kalbinde, 998.0 cc'lik sıralı dört silindirli, dört zamanlı bir motor bulunuyor. Bu motor, 9500 RPM'de 114.7 Nm tork üretiyor. 175.1 kg ağırlığındaki bu motosiklet, gücünü yere aktarmada oldukça başarılı. Yakıt deposu 17.03 litre kapasiteye sahip. Bu sayede uzun mesafelerde de keyifli bir yolculuk sunuyor. Motorun gücü, sürücüsüne adrenalin dolu anlar yaşatmak için tasarlandı.
ZX-10R, sport-ergonomiye sahip bir motosiklet. 813 mm'lik sele yüksekliği, sürücünün motosiklete hakimiyetini artırıyor. Deveboynu gidon pozisyonu, sürücünün ağırlığını ön tekerleğe vermesini sağlayarak yol tutuşunu optimize ediyor. Süspansiyon sistemi, yüksek hızlarda bile stabil bir sürüş sağlıyor. Bu model, virajlarda keskin ve hassas tepkiler veriyor.
2007 Kawasaki Ninja ZX-10R, adrenalin tutkunu, deneyimli sürücüler için ideal bir seçim. Yüksek motor gücü ve hassas yol tutuşu, bu motosikleti pistlerde ve virajlı yollarda keyifli bir hale getiriyor. 998 cc'lik motoru ve 175 kg'lik ağırlığıyla, gücü hissetmek isteyenler için tasarlanmış.
✅ Neden almalı?
• Güçlü 998cc motor, yüksek devirlerde agresif hızlanma ve tatmin edici tork sunar. • Hafif şasi ve hassas süspansiyon, virajlarda çevik ve güvenli yol tutuş sağlar. • Ayarlanabilir süspansiyon, farklı sürüş koşullarına ve sürücü tercihlerine göre kişiselleştirme imkanı sunar. • Ön ve arka radyal monteli fren kaliperleri, etkili ve güvenilir duruş gücü sağlar. • Aerodinamik tasarımı, yüksek hızlarda stabiliteyi artırır ve rüzgar direncini azaltır. • Gösterge paneli, önemli bilgileri net bir şekilde sunar ve sürüş deneyimini iyileştirir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Agresif sürüş pozisyonu, uzun yolculuklarda yorucu olabilir ve konforu azaltır. • Yakıt tüketimi, özellikle yüksek devirlerde kullanıldığında oldukça yüksek olabilir. • Eski model olması nedeniyle, modern elektronik sürüş yardımcılarından yoksundur. • Debriyaj hassasiyeti yeni başlayanlar için zorlayıcı olabilir, kontrol gerektirir.Kawasaki Ninja ZX-10 R için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Kawasaki Ninja ZX-10 R için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 6.21 litres/100 km (16.1 km/l or 37.88 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 17.03 litres (4.50 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 199 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki Ninja ZX-10 R sigorta sınıflandırması motor hacmi (998 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki Ninja ZX-10 R için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki Ninja ZX-10 R için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 42 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Kawasaki Ninja ZX-10 R 2007 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!