✦ publish
Kawasaki KLX 250
2014
2014
Kawasaki KLX 250, 2014 yılında piyasaya sürülen, çift amaçlı (dual-sport) motosiklet segmentinde yer alan bir modeldir. Hem asfalt yolda hem de hafif arazi koşullarında kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Bu segmentte, Honda CRF250L gibi rakipleri de bulunmaktadır.
KLX 250'nin kalbinde 249.0 cc'lik (15.19 cubic inches) tek silindirli, dört zamanlı bir motor bulunur. Bu motor, 7500 RPM'de 21.5 HP (15.7 kW) güç üretirken, 7000 RPM'de 20.5 Nm (2.1 kgf-m) tork sağlar. Yakıt deposu 7.70 litre (2.03 US gallons) kapasiteye sahiptir, bu da uzun mesafeler için yeterli yakıt ikmali yapmadan yolculuk etme olanağı sunar. Sele yüksekliği 890 mm'dir.
KLX 250, arazi odaklı sürüşler için uygun bir süspansiyon sistemine sahiptir. Yüksek sele, sürücüye iyi bir görüş açısı sağlarken, arazi koşullarında manevra kabiliyetini artırır. Motorun tork eğrisi, düşük devirlerde de yeterli çekiş gücü sunar. Bu da özellikle teknik parkurlarda ve yavaş hızlarda sürüş yaparken avantaj sağlar. Uzun süspansiyon mesafesi, bozuk zeminlerde daha kontrollü bir sürüş imkanı tanır.
Kawasaki KLX 250 (2014), araziye girmek isteyen ve aynı zamanda şehir içinde de pratik bir ulaşım aracı arayan sürücüler için uygun bir seçenektir. KTM 390 Duke gibi daha performans odaklı alternatifler yerine, daha çok yönlü ve ulaşılabilir bir seçenek sunar. Yakıt tüketimi ve bakım maliyetleri de göz önünde bulundurulduğunda, bütçe dostu bir motosiklet arayanlar için ideal olabilir.
✅ Neden almalı?
• Hafif ve manevra kabiliyeti yüksek, özellikle off-road sürüşler için ideal. • Yakıt tüketimi oldukça ekonomik, uzun yolculuklarda bütçe dostu. • Dayanıklı şasi ve süspansiyon sistemi, zorlu arazi koşullarına uygun. • Kullanımı kolay ve basit mekanik yapısı, bakım ve onarım kolaylığı sağlar. • Başlangıç seviyesi ve deneyimli sürücüler için uygun, çok yönlü bir motosiklet. • Parça bulunabilirliği yaygın ve fiyatları uygun, ekonomik kullanım imkanı.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• 249cc motoru, otoban sürüşleri için yeterli güç sunmayabilir. • Sele konforu uzun yolculuklar için yetersiz kalabilir. • Stok süspansiyon sistemi agresif off-road sürüşler için geliştirilebilir. • Gösterge paneli basit ve temel bilgileri içerir, gelişmiş özellikler sunmaz.Kawasaki KLX 250, 22 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.
Kawasaki KLX 250 (249 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 3.0-4.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 7.70 litres (2.03 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 49 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki KLX 250 sigorta sınıflandırması motor hacmi (249 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki KLX 250 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki KLX 250 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 57 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Kawasaki KLX 250 2014 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!