1992
1992 model Kawasaki KLR 250, KLR ailesinin bir uyesi olarak, o donemde benzer segmentte yer alan Suzuki DR250 gibi rakipleriyle karsilasmistir. KLR serisi, dayanikliligi ve uygun fiyatli olmasiyla bilinirken, 250 cc'lik versiyonu daha cok baslangic seviyesindeki veya hafif arazi kullanimina yonelik motosiklet arayanlar icin tasarlanmistir. Bu model, sadeligi ve guvenilirligi ile one cikmaktadir.
KLR 250'nin kalbinde 249.0 ccm hacminde, tek silindirli, dort zamanli bir motor bulunur. Bu motor, 7800 RPM'de 17.0 HP (12.4 kW) guc uretebilir. Maksimum hizi 115.0 km/h olarak olculmustur. Yakit deposu 11.00 litre (2.91 US gallons) kapasiteye sahiptir, bu da uzun mesafeli yolculuklarda avantaj saglar. Motorun basit yapisi, bakiminin kolay olmasini ve uzun omurlu olmasini destekler.
KLR 250, araziye uygun suspansiyon sistemi ve yuksek oturma pozisyonu ile kullanicisina hakimiyet hissi verir. Sele yapisi, uzun sureli kullanimlarda konforu artirmaya yonelik tasarlanmistir. Motosikletin hafifligi, manevra kabiliyetini yukseltirken, ozellikle bozuk zeminlerde yol tutusunu kolaylastirir. Basit gosterge paneli, gerekli bilgileri net bir sekilde sunar.
Kawasaki KLR 250 (17.0 HP), ekonomik ve guvenilir bir motosiklet arayan, hafif arazi kosullarinda veya sehir ici trafiginde kullanmak isteyenler icin ideal bir secenektir. 249.0 cc'lik motoru, yeterli gucu saglarken, yakit tuketimi konusunda da cimridir. Yedek parca bulunurlugu ve uygun fiyatli olmasi, bu motosikleti uzun vadeli bir yatirim haline getirir.
✅ Neden almalı?
• Hafif ve manevra kabiliyeti yüksek yapısı sayesinde arazi sürüşlerinde kolay kontrol sağlar. • Basit ve dayanıklı motoru, uzun ömürlü ve bakımı kolay bir motosiklet deneyimi sunar. • Yakıt tüketimi düşüktür, bu da uzun mesafeli sürüşler ve günlük kullanım için ekonomiktir. • Uygun fiyatlı yedek parça bulunabilirliği, onarım ve bakım maliyetlerini düşürür. • Başlangıç seviyesi ve deneyimli sürücüler için uygun, kolay öğrenilebilir bir motosiklettir. • Sağlam şasi ve süspansiyon sistemi, bozuk yollarda ve hafif arazi koşullarında konfor sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Düşük motor gücü, uzun yolculuklarda ve otoban sürüşlerinde yetersiz kalabilir. • Eski teknolojiye sahip süspansiyon sistemi, modern motosikletlere kıyasla konfor seviyesi düşüktür. • Fren sistemi günümüz standartlarının altında, özellikle yüklü sürüşlerde dikkatli olunmalıdır. • Titreşimli motor yapısı, uzun süreli sürüşlerde yorucu olabilir. • Parça bulunabilirliği, özellikle bazı spesifik parçalar için zorlaşabilir.Kawasaki KLR 250 (reduced effect), 17 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.
Kawasaki KLR 250 (reduced effect) (249 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 3.0-4.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 11.00 litres (2.91 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 49 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki KLR 250 (reduced effect) sigorta sınıflandırması motor hacmi (249 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki KLR 250 (reduced effect) için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki KLR 250 (reduced effect) 1992 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!